Зазор между шатунами и рамой

[Eskey]

Вопрос к знатокам:
назрела необходимость замены системы на велосипеде Trek 4300
сейчас стоит 8х3 передач (Alivio сзади + C050 спереди)
система Suntour 42-34-24
каретка 122,5х73
chainline 47,5мм

В продаже есть система Shimano FC-M410 (42-32-22) под квадрат
chainline 50 мм при длине вала каретки 113мм
т.е. для 47.5 мм нужна каретка 108мм
Если поставить такую систему с кареткой 108 мм, шатуны приблизятся к перьям на (122.5-108)/2=7.25мм
на существующей системе зазор между перьями и шатунами составляет около 18мм в ближайшей точке
т.е. при смене системы получим зазор 10.75 мм
Насколько этого достаточно для комфортной езды?

[Bujhm]

Встречный вопрос: а каким вы видите влияние этого зазора на комфорт при езде?

[Коляскин]

То.что вы описываете назывется Q-фактором.По уму шатуны должны проходить максимально близко к перьям рамы-до 2мм...полезно для коленей,говорят.

[Eskey]

[quote="Игорь"]Встречный вопрос: а каким вы видите влияние этого зазора на комфорт при езде?

[Коляскин]

[quote="Eskey"][quote="Игорь"]Встречный вопрос: а каким вы видите влияние этого зазора на комфорт при езде?

[Bujhm]

Да ну в зопу...

[etc]

[quote="Eskey"][quote="Игорь"]Встречный вопрос: а каким вы видите влияние этого зазора на комфорт при езде?

[Eskey]

[quote="Коляскин"]То.что вы описываете назывется Q-фактором.По уму шатуны должны проходить максимально близко к перьям рамы-до 2мм...полезно для коленей,говорят.

[Коляскин]

[quote="Eskey"][quote="Коляскин"]То.что вы описываете назывется Q-фактором.По уму шатуны должны проходить максимально близко к перьям рамы-до 2мм...полезно для коленей,говорят.

[Черепашка]

[quote="Eskey"][quote="Игорь"]Встречный вопрос: а каким вы видите влияние этого зазора на комфорт при езде?

[Eskey]

[quote="Черепашка"][quote="Eskey"][quote="Игорь"]Встречный вопрос: а каким вы видите влияние этого зазора на комфорт при езде?

[Ivian]

Когда я ставил на байк "за хлебушком" систему аливию, к ней шла инструкция, где была таблица совместимости каретка/система. Ну это так, к слову

[MABP]

[quote="Коляскин"][quote="Eskey"][quote="Коляскин"]То.что вы описываете назывется Q-фактором.По уму шатуны должны проходить максимально близко к перьям рамы-до 2мм...полезно для коленей,говорят.

[etc]

[quote="Ivian"]Когда я ставил на байк "за хлебушком" систему аливию, к ней шла инструкция, где была таблица совместимости каретка/система. Ну это так, к слову

[Коляскин]

[quote="MABP"]
У меня есть товарищ, покрышки с проволочным кордом меняет без бортировок, а камеры ващще соплями клеит

[FAZer]

проблема ещё и в звёздах. у меня на синглоспиде-с-крыльями на аваланчРаме стоит шоссейная система под квадрат и каретка с валом на 110. шатуны проходят в 2мм от перьев, когда ломишь - чиркают об раму.
но единственню зведу пришлось ставить снаружи паука, да и там она влазит с минимальным зазором.
поэтому прежде чем укорачивать вал - примерьте систему к перьям, сразу будет видно помещаются там звёзды или нет.

[Eskey]

[quote="FAZer"]проблема ещё и в звёздах. у меня на синглоспиде-с-крыльями на аваланчРаме стоит шоссейная система под квадрат и каретка с валом на 110. шатуны проходят в 2мм от перьев, когда ломишь - чиркают об раму.
но единственню зведу пришлось ставить снаружи паука, да и там она влазит с минимальным зазором.
поэтому прежде чем укорачивать вал - примерьте систему к перьям, сразу будет видно помещаются там звёзды или нет.