Болтики Fe-длинные VS Ti-короткие

[artyomk]

Подскажите пожалуйста!

Есть вынос Truvativ Team, 4-х болтовый.
Крышка крепится четырьмя стальными болтиками М5х20. Длина резьбы в теле выноса - 10 мм, болт завинчивается до конца.
Можно ли заменить болтики титановыми М5х18, которые соответственно вкручиваются только на 8 мм, без риска для прочности соединения?
Рекомендуемое производителем усилие затяжки: 4,5-5,6 Нм. Не изменится ли усилие для титановых болтов?
Вынос предполагается использовать на шоссейнике по дорогам отвратительного качества

Очень жду ответа!

[Timur (Alma-Ata)]

ккм в этом месте лучше не экспериментировать, таки нагрузки по величине большие, и в разных направлениях. при этом экономия веса небольшая.
стальные же болты у известных производителей протестированы и они покрепче титановых.

[FeniX]

Таки да, тетановым болтегам в выносе, подсиделе и его зажиме
не место.

[svinni]

3 года уже титан в выносе.Не вижу причин от него отказываться и впредь .Ржавые железные болты счастия мне недобовляли .Чему точно не место в современном велосипеде так это железу и аллюминию

[Timur (Alma-Ata)]

на томсонах стальные не ржавеют. на на чорных выносах они чорного цвета, на белых - белого.

[Zaskar]

Сломанный на ходу вынос=серьезные травмы лица.
Поэтому я кому-то не могу советовать такие болтики, но себе бы поставил. Все четыре одновременно не лопнут.
У меня вроде там стальные, но это потому,что я нигде не заморачивался титановыми.

[Proteus]

Я ездил с титановыми, но довернутыми. ; фса-шные вкрутил в Ричи ВКС (4шт). Они и сейчас там, у жены. В теле выноса - резьбы на 9 мм. судя по всему, этого достаточно. Вообще, по-серьезному держат только несколько первых витков, остальные-так, "резервные".

[Nizidramaniyt]

В Syntace F99 вкручены алюминиевые болты из одной партии и с одной заявленной длинной, некоторые на пару витков короче родных, некоторые такой же длины. Все нормально держится, пару витков ничего не решает.

[FeniX]

Проблема тетановых винтиков, не в том что им резьбы не хватает, алюминий в который они вкручены похлипчее будет,
а в том что в головке под 6 гранник остается совсем мало материала, и если судьба позовет лопнет болт в головке, либо в зоне перехода резьбы в цилиндрическое тело болта.
я из зажима подсидела выкинул все после того как один так и лопнул, жертва вейтвинерства
рекомендованы к применению женщинам, детям и уверенным в своей безупречной карме чодким пацанам

[artyomk]

уверенным в своей безупречной карме чодким пацанам

- с кармой иногда перебарщиваю

Спасибо, про лопнувшие головки я как-то не подумал.
Но вот что гложет. Сам Труватив продавал такой вынос как Truvativ Rouleur с титановыми болтами.
Титан привлекает загадочным видом и коррозионной стойкостью.

Буду думать

[Tasselhof]

Хм, у меня титановые болтики в выносе имели тенденцию самораскручиваться.. С тех пор нелюблю.

[Dr.GONZO]

4 года езжу с титановыми болтами в выносе ничего не расручивается и не ломается. у меня даже два выноса с титановыми болтами. зажим подседела тоже с титановым болтом.

насчет 10 и 8 мм фигня. ставь и не бойся.

[Zaskar]

По-моему титановые самопроизвольному раскручиванию должны противостоять даже лучше.

[Proteus]

Титановые болты особенно плохо переносят нагрузки на растяг при косом давлении на головку, пример- подседельный хомут. вот там головки любят отлетать, или по верхнему витку резьбы лопается. А с выносом, да еще четырехболтовом- вряд ли есть повод для опасений.

[artyomk]

Так, с болтами определились.
Труватив рекомендует для Ти-болтов анти-прикипную (Anti-seize) смазку.
Кто чем пользуется? Или обычная густая Литолоподобная смазка сгодится?

[Dr.GONZO]

Так, с болтами определились.
Труватив рекомендует для Ти-болтов анти-прикипную (Anti-seize) смазку.
Кто чем пользуется? Или обычная густая Литолоподобная смазка сгодится?

ну я понимаю что осень и многие сейчас не ездят на велике, а свободное время проводят в и-нете на форумах, но не до такой же степени! тебе реально заняться нечем?

[artyomk]

Пока за окном дожди, и новый шоссейник еще не собран, пытаюсь получить как можно больше инфы о новом (для меня лично) материале.
В промежутках между основной (АйТи) работой - самое оно для разгрузки мозгов.

Просто в нашем селе некоторые товарищи даже педали вкручивают без смазки - а потом отрывать их ломом приходится. Вроде мелочь, но "дьявол скрывается в мелочах" (с) не мой.
Лучше тонкости узнать от других, чем пробовать на своей шкуре.

P.S. Всем, всем, всем и особенно Dr. GONZO спасибо за советы и бесценную информацию.

[zdokuru]

Так, с болтами определились.
Труватив рекомендует для Ти-болтов анти-прикипную (Anti-seize) смазку.
Кто чем пользуется? Или обычная густая Литолоподобная смазка сгодится?

Самая лучшая антиприкипная самзка, она же по-совместительству фрикционный кампаунд, она же фиксатор резьбы - зубная паста новый жемчуг.