Форум на Бироте

Dr.GONZO писал(а):на велосипеде для титана есть целых пять мест: оси педалей, кассета, болты выноса/подседельника, пружинка в заднем переключателе и оси эксцентриков. так что титан я очень люблю.

Добавил бы спицы и зажим подседела.

Endeavour писал(а):

Dr.GONZO писал(а):на велосипеде для титана есть целых пять мест: оси педалей, кассета, болты выноса/подседельника, пружинка в заднем переключателе и оси эксцентриков. так что титан я очень люблю.

Добавил бы спицы и зажим подседела.

титановые спицы!? Ты что! Нереальная лажа. На колесах с титановыми спицами даже титаник не смог ездить. Это как резинки для волос вместо спиц натянуть. Ездить невозможно в принципе.

Dr.GONZO писал(а):
на велосипеде для титана есть целых пять мест: ...

рамку для седла забыл
я тоже титан люблю

Dr.GONZO писал(а):титановые спицы!? Ты что! Нереальная лажа. На колесах с титановыми спицами даже титаник не смог ездить. Это как резинки для волос вместо спиц натянуть. Ездить невозможно в принципе.

Хм... сам я на них никогда не катал. Но отзывы читал восторженые Вот, например:

3. комфортность в вибропоглощении решена путем изготовления рамы из титана и что самое важное применения титановых спицы (это что-то)

Взято отсюда: http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=10259
(советую заценить велик, кстати )

Да и DTэшные ти спицы неспроста 5$/штука стоят... Я как-то приценивался, но цена психологически задавила, пришлось брать попсовые рево.

Вообще, тема достойна Титаномахии

Титановые спицы говно потому что:
1. их невозможно натянуть. при натяге они растягиваются. колесо получается предельно мягким.
2. со временем они еще больше растягиваются и на колесе появляются восьмерки. колесо на Ти спицах необходимо протягивать каждые 50-100км.
3. колеса на титановых спицах подходят людям с весом не более 50кг.

если хочется комфорта, купите двухподвес. с ним гемора намного меньше. неспроста ДТ прекратила выпуск титановых спиц

кстати DT Aerolite стоят не дешевле DT MMC (титановых).

Убедили, доктор :

Endeavour писал(а):Убедили, доктор :

а чего тут убеждать или неубеждать. опыт приходит со временем. единственное на мой взгляд разумное применение ти-спиц это чистогоночные колеса для легкого спортсмена. я вот еще думал собрать переднее колесо на ти-спицах для езды на жесткой вилке. но все-таки я больше склоняюсь к революшенам.

Но это ведь еще и от жесткости обода зависит? То есть, либо обод полегче (=мягче) типа Mach-1 M710 XC или AmClassic 350 с теми же рево или супер комп, либо что-то пожесче и тяжелее типа Maviс 717 или DT 4.1 и туда мона смело фигачить ти спицы, так получается?

Endeavour писал(а):Но это ведь еще и от жесткости обода зависит?

Ну здравый смысл подсказывает, что если взять очень-очень жесткий обод и очень эластичные спицы, то колесо получится похожим на эксцентрик - втулка будет гулять внутри.

Кстати, а с каких пор Мавик 717 относится к "тяжелым"? Сколько весят "легкие"?

dom1n1k писал(а):Кстати, а с каких пор Мавик 717 относится к "тяжелым"? Сколько весят "легкие"?

А где ты видел слово "тяжелые"? Я сказал "тяжелее". Ведь все в этом мире относительно и 400г 717-ого действительно больше, чем 350г или 337г от конкурентов

E-lite тоже плохо отзывался о титановых спицах на его вилсетах Extralite ultraterra...выходит снижать вес реально можно только на втулках!?

Кассиус, хобода и покрышки забыли. По спицам - только ДТ без вариантов, но не титан кнешна. А втулки святое. 100 грамм для передка это вполне реально, если сравнивать с 250> граммовым LX, например.