Титаномахия, том II

[Ivian]

Вот так титановые замки приводят к трансцендентным беседам

[MABP]

- Вы читали "Анну Каренину"?
- Да.
- И, что вы можете сказать о героине?
- О, героин это мощная вещь!!!

[Timur (Alma-Ata)]

Вино взял золото ОИ-2012 с таким вот штырем и шурупами в бедре.
Вчера была операция, извлекли титан и снова на костылях.

[Коляскин]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]
Вино взял золото ОИ-2012 с таким вот штырем и шурупами в бедре.
Вчера была операция, извлекли титан и снова на костылях.

[Timur (Alma-Ata)]

ти-рама Дин весом 1 кг
http://www.cyclingnews.com/features/nah ... shop-visit

[Mamont]

Интересный шланг в ней торчит. Наверно для запенивания. Или вакуум под давлением закачивают.

[FeniX]

Трубы наверное из титановой фольги, по парку кататься, тысячи на 2 лет хватит.

[elzaii]

Как написали на одном англоязычном форуме по поводу килограмовой рамы лайтспида "Только те, у кого нет Ghisallo, пишут, что она нежесткая"

[Proteus]

[quote="Mamont"]Интересный шланг в ней торчит. Наверно для запенивания. Или вакуум под давлением закачивают.

[Timur (Alma-Ata)]

А-а-а! вот он какой АРГОН значит! в трубочке.

по тексту: для покупки сварочного аппарата и пресса бывший гонец Джон Сиегрист продал свой байк-Лайтспид.

[Тихоход]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]А-а-а! вот он какой АРГОН значит! в трубочке.

[Timur (Alma-Ata)]

вилочка вот такая, порадует пусть Протеуса

[dimas000]

в чем вообще прикол таких вилок? кроме сомнительной эстетики, конечно...

[Timur (Alma-Ata)]

тут уже где-то обсуждали, да и в Инете есть (ищи по Girvin-Proflex). В мото этот дизайн пришел ещё раньше, у БМВ щас есть Дуолевер вилка.

[Proteus]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]вилочка вот такая, порадует пусть Протеуса

[elzaii]

На древних дорожниках можно увидеть усилитель вилки в виде дуг. В Индии и Китае по они по прежнему такие.
Титановая конструкция на фото это дань этому усилению в кобинации с параллелограммной вилкой.

Технический смысл скорее всего есть только в теории.

[Timur (Alma-Ata)]

тут скорее практика - ноги довольно ж длинные (амо+колеса толстые), гулять будут трубочки-ти (для мороза-зимы возможно карбо-ноги толстые и выдержат, но по стилю они тут не вписываются немного).

[Tosha]

Здравствуйте.
Скажите пожалуйста, где в Москве можно недорого отполировать титановую раму?

[etc]

[quote="Tosha"]Здравствуйте.
Скажите пожалуйста, где в Москве можно недорого отполировать титановую раму?

[Tosha]

Недорого это, видимо, смотря с чем сравнивать. Скажем 4 тыс. рублей - это дорого или дешево для этого?
Хорошо, где можно и сколько стоит? Очень хочется блестящую .

[FAZer]

думаю можно совсем недорого отполировать дома :)

[Tosha]

Рабы вообще египетским фараонам бесплатно стены гробниц полировали, да так, что сейчас некоторые чудаки говорят, что это им инопланетяне лазерными резаками гранит нарезали. Может и мне инопланетяне раму отполируют "совсем недорого".

[etc]

[quote="Tosha"]Недорого это, видимо, смотря с чем сравнивать. Скажем 4 тыс. рублей - это дорого или дешево для этого?
Хорошо, где можно и сколько стоит? Очень хочется блестящую .

[Тихоход]

[quote="Tosha"]Рабы вообще египетским фараонам бесплатно стены гробниц полировали,инопланетяне раму отполируют "совсем недорого".

[Tosha]

Спасибо всем тем, кто откликнулся, кроме Тихохода, само собой.

[Gerasim]

Где в России делают титановые подседелки? 27,2, на легкого ездока (65 кг).

[etc]

[quote="Gerasim"]Где в России делают титановые подседелки? 27,2, на легкого ездока (65 кг).

[Proteus]

В знаменитом пабе в центре Старого Города можно услышать удивительные истории:
Сразу опосля Рижского Веломарафона , некий субъект, которого мы называть не будем, хотя это один из клана Симинайтисов (рижане могут оценить) после литра сидра поведал следующую историю. Однажды жестокая судьба забросила его в Бельгию. И в пабе в центре Старого Города от одного из коллег по велоиндустрии он услышал другую удивительную историю:
"Я- коллега говорил от своего имени- владелец крупнейшей бельгийской велоконторы . Мы продаем примерно 5000 велосипедов в год. Бельгия- страна маленькая, больше не принимает, это естественная утруска плюс то, что украли турки и другие товарищи с юга. И тут явились эти русские со своим титаном, мать их...

- Я честно скажу, мы ломали их рамы. Просто , чтобы люди не покупали. (здесь я, Протеус, не совсем понял - толи ломались рамы уже купленные другими людьми, по ночам, толи , как хотелось бы надеяться, ломались закупленные у русских рамы самой фирмой, после чего все раскручивалось "в назидание").
- наш рынок чужого бренда не выдержит, особенно такого, который навсегда. А нам тоже нужно жить. Не хотим мы чужого бренда , все и так довольны. Вот и ломали.

П.С. Отвечаю за базар. Протеус.

[astr0nom]

В маленьком веломагазинчике на Кипре стояли карбоновые лисапетки, а так же висели титановые рамы на стене. Бренд - Acropolis. В инете ничего про такое не нашёл. Стоимость титановой рамы 1300 евро, без вилки.
Я спросил, откуда рамы, хозяин лабаза сказал, что фирма кипрская, дизайн итальянский, а сделано в Бельгии.
Вот как так?

[etc]

про сделано в бельгии, скорее всего, сказка. Китай

[Timur (Alma-Ata)]

Пресс-атташе команды Астана катается на шоссере титановом от американской фирмы ИФ

я не разглядел задние некрашенные серые перья, подумал что стальной. Но Крис поправил "это титан!"
вот ещё фото - тут получше видно

[elzaii]

Где он взял седло Регаль без клепок?

[Timur (Alma-Ata)]

клепки видны ж...

[Proteus]

Я последнее времени мало пишу на форумах по разным причинам, но одну из них проиллюстрирую.
Вот шедевр с Веломанийного "Срача о Рапиде":
[quote]
Сообщение от тихоход1 :
Да сильно ударил, громко получилось. Спрашиваю - по карбону можно так ударить без последствий ? Нет ? ПОнял почему металл а не платамаста ?

[миха]

Я может глупость спрошу, но спрошу... В чем "фишка" тетановой рамы/вилки/прочего девайса. Ведь не секрет, что дорого. Долговечность ? Комфорт ?

[Proteus]

во-во, опять начинается...

[dimitrii73]

[quote="миха"]Я может глупость спрошу, но спрошу... В чем "фишка" тетановой рамы/вилки/прочего девайса. Ведь не секрет, что дорого. Долговечность ? Комфорт ?

[миха]

[quote="dimitrii73"]А у титановой плюсов не перечесть

[FeniX]

Мне кажется что иногда пускать в интернет людей не достигших 18лет не стоит, а писать в технических темах людей не предъявивших диплом о верхнем техническом образовании сделать невозможным, а то выходит сборище малолетних хомячков, у одного из владельцев продукта (на несколько тысяч, по неустановленным объективно причинам присходит ЧП) и он предает это публичной огласке как сразу же миллионы леммингов начинают скандировать товар от ХХХ говно, мне кажется, взрослому, осознанному и образованному человеку свойственно иметь собственное мнение или хотя бы внимательно анализировать аргументы в пользу другой точки зрения. и уж в любом случае воздерживаться от скоропалительных решений, тем более производитель товара куда больше в курсе проблем с продукцией, и так или иначе ищет выход из ситуации, и стремится улучшить качество своей продукции, хотя для тех кто в теме вполне ясно что в текущих россиийских реалиях это не так просто, по моему для взрослого человека это не повод устраивать срач в детском саду, вместо того чтобы написать об этом в адекватном аргументированном виде.
Внезапно

Найнерская.
PM203!
728г.
ммм плюшка :)
PS информация для детей и школьников,
В самолетах в се гораздо хуже,
Шасси почти всех американских и не только самолетов сделано из российского титана,
Новейший углепластиковый самолет Boeing787 наверняка сделан из китайского карбона и напичкан титановыми соединителями, российскими
и его ввод в эксплуатацию изрядно задержался, так что задуматесь прежде чем лететь в отпуск, не станет ли он для вас последним особенно если полетите на изношенном корыте
это была реклама РЖД

[Timur (Alma-Ata)]

у меня тож найнерская и колесо 26".
крыло пришлось опустить, прикрутив кронштейн самопальный - ибо оно лучше ловит грязь, если расположено ближе к покрышке.