RAPID приглашает поговорить о титане.

Сообщение **RAPID** » 25 авг 2009, 07:48

[quote]- Не нашел на раме никакого номера.
- В посылке не было никаких документов, подтверждающих мое право на раму.
- При получении посылки я уплатил дополнительно 747 рублей в пользу перевозчика, хотя 400руб изначально были добавлены к стоимости

заказа - за доставку.
Теперь по существу железа (титана) :
- Просил раму такую, чтобы влез ротор на 185 мм. Однако, ротор цепляет нижнее перо. Фото внизу.
- В трубе задней каретки: левая и правая резьбы не соосны, каретка вкрутилась с большим трудом, свободно не вращается.
- Рекомендованые каретки в 122мм оказались длинными, требуются меньшие, т.к сейчас задняя цепь лежит без перекоса на передаче 1-8

(две маленькие звезды).
Вывод: Требую документ/чек на раму. И где мои 400р?

Сообщение **RAPID** » 25 авг 2009, 07:53

[quote]Уважаемый, Михаил! В общем, не знаю, что там у Вас со связью или ещё с чем творится - для ускорения процесса буду теперь дублировать отправку писем через форум. Не получил ответа на письмо, отправленное 20.08.2009 в 12-07, сегодня написал еще раз с некоторой корректировкой....

Сообщение **dis8848** » 26 авг 2009, 07:59

Уважаемый Михаил! Вопрос об изготовлении титановой рамы решено отложить на неопределенный срок. Спасибо.

Сообщение **Snow.** » 26 авг 2009, 23:38

[quote]Номера на изделиях по индивидуальному проекту мы не ставим, они и так узнаваемы.

Сообщение **RAPID** » 27 авг 2009, 07:00

[quote]Эхх, к сожалению финская полиция не желает все велосипеды узнавать в лицо (в городе велосипедов около 50 тыщ). Полиция светит, т.к. перед пересечением границы велосипед лучше зарегистрировать на себя. Для регистрации рамы - нужен номер. Скорее всего раме будет присвоен номер из каких-то внутренних соображений муниципалитета, и его попытаются выцарапать.

В прошедшие вых. поучаствовал в сборке вела на титановой раме РАПИДА. Выскажу свое мнеие, скорее всего субъективное.

Внешний вид очень радует, качество швов отличное (это на глаз, рентгена нет), качество правой резьбы в каретке хорошее, посадочный размер в рулевой без нареканий.
Левая резьба в каретке фиговая :( пришлось много раз проходить ее старой стальной кареткой, но даже после этого каретка завинчивается только ключем с хорошим усилием.
На рулевом стакане есть фаска... с внешней стороны :( она там не нужна - мешает определить села чашка или нет, а вот с внутренней стороны острый край, который снимает с чашки тооонкую стружку при запресовке.
В титановой вилке пропилы под ось колеса разной глубины - колесо встает кривовато. Дропауты на раме немного кривоваты (не паралельны), но при затяжке эксцентрика заднего колеса выравниваются.

Сообщение **Andre** » 31 авг 2009, 14:23

[quote="Черепашка"]В титановой вилке пропилы под ось колеса разной глубины - колесо встает кривовато. Дропауты на раме немного кривоваты (не паралельны), но при затяжке эксцентрика заднего колеса выравниваются.

Сообщение **grade86** » 08 сен 2009, 19:19

был ли опыт создания трековых фреймсетов?

и еще любопытный вопрос - возможно ли создание подобного фреймсета http://www.yoan.com.tw/product_detail.php?id=55 (только задний треугольник так же из титана)

Сообщение **Tilbert** » 09 сен 2009, 23:46

А чего сразу не титановую??

[quote="Tilbert"]А чего сразу не титановую??

Сообщение **RAPID** » 10 сен 2009, 13:41

В связи с временными проблемами на АТС у нас не работают телефон и электронная почта info@rapid-titan.ru.
Для связи используйте почту michail.rapid@list.ru.
Приносим извинения за неудобства!

Сообщение **elzaii** » 11 сен 2009, 18:09

А можно�удет сделать раму с вилкой��9�� только под вибрейки/ободную магуру
�синглспидные�ропауты направлением назад �ак трековые�
приблизительно�с такой геометрией
��p��k��4/��2��hi-��о без петуха, крепления�од дисковые�ормоза�� вилкой без конуса)��

Сообщение **elzaii** » 11 сен 2009, 18:09

А можно будет сделать раму с вилкой
- 29-er
- только под вибрейки/ободную магуру
- синглспидные дропауты направлением назад (как трековые)

приблизительно с такой геометрией

(но без петуха, крепления под дисковые тормоза и с вилкой без конуса)

Сообщение **RAPID** » 14 сен 2009, 12:01

"[quote]grade86"]был ли опыт создания трековых фреймсетов?

Сообщение **RAPID** » 14 сен 2009, 12:06

[quote="elzaii"]А можно будет сделать раму с вилкой
- 29-er
- только под вибрейки/ободную магуру
- синглспидные дропауты направлением назад (как трековые)

приблизительно с такой геометрией

(но без петуха, крепления под дисковые тормоза и с вилкой без конуса)

Сообщение **elzaii** » 14 сен 2009, 14:58

Каретка обычная, сзади дропауты как трековые.
Из креплений только проводка под задний тормоз, совместимая с магурой (то есть без упоров под трос) и больше ничего (ни для багажника ни для переключения).

Сообщение **RAPID** » 14 сен 2009, 20:46

[quote="elzaii"]Каретка обычная, сзади дропауты как трековые.
Из креплений только проводка под задний тормоз, совместимая с магурой (то есть без упоров под трос) и больше ничего (ни для багажника ни для переключения).

Сообщение **grade86** » 15 сен 2009, 11:43

а вы на данный момент делаете только матовые титановые изделия? или полированые тоже?

Сообщение **RAPID** » 15 сен 2009, 12:03

[quote="grade86"]а вы на данный момент делаете только матовые титановые изделия? или полированые тоже?

Сообщение **grade86** » 16 сен 2009, 13:05

когда будет доступна полировка?

Сообщение **kakkoii** » 16 сен 2009, 19:18

Здравствуйте.
А сможете сделать разборную раму для MTB тандема с S+S couplers? И если да, то какова примерная стоимость?

Сообщение **RAPID** » 16 сен 2009, 19:57

[quote="grade86"]когда будет доступна полировка?

Сообщение **RAPID** » 16 сен 2009, 20:02

[quote="kakkoii"]Здравствуйте.
А сможете сделать разборную раму для MTB тандема с S+S couplers? И если да, то какова примерная стоимость?

Сообщение **kakkoii** » 16 сен 2009, 20:44

[quote="RAPID"]Делать подобные соединители из титана в единичном экземпляре нет смысла, стоимость рамы превысит все разумные пределы.

Сообщение **elzaii** » 16 сен 2009, 21:54

S&S припаиваются на стальные трубы, причем небольшого, по сравнению с титановыми, диаметра. Как их к титану то крепить? Эта штука ж из стали.

...да есть и для титана - http://www.sandsmachine.com/spec_tic.htm - они не сверху напаиваются, а вставляются снаружи, привариваются и сверху кольцом декорируются.

НО увы, вся штука в том, что компания http://www.sandsmachine.com/ свои SS-муфты продает рамо-строителям и только. Т.е. муфт не бывает в розничной продаже, как скажем петухов-кареток-проч. от того же Парагона (я, например, купил парагоновские петухи и Рапид сделал с ними ти-раму).

Сообщение **kakkoii** » 17 сен 2009, 06:57

[quote="Timur (Alma-Ata)"]НО увы, вся штука в том, что компания http://www.sandsmachine.com/ свои SS-муфты продает рамо-строителям и только. Т.е. муфт не бывает в розничной продаже, как скажем петухов-кареток-проч. от того же Парагона (я, например, купил парагоновские петухи и Рапид сделал с ними ти-раму).

Сообщение **RAPID** » 17 сен 2009, 10:50

[quote]Понятно. Очень жаль. Надо бы РАПИДу стать "рамо-строителем" :ti_pa:

Вопрос к уважаемому RAPID'у о стоимости рамы для МТБ-тандема остаётся в силе.

Сообщение **grade86** » 17 сен 2009, 12:40

еще вопрос - вы софтейлы делаете? например как выше на картинке moots?

Сообщение **RAPID** » 17 сен 2009, 20:10

[quote="grade86"]еще вопрос - вы софтейлы делаете? например как выше на картинке moots?

Сообщение **RAPID** » 21 сен 2009, 14:50

[quote="Nektoese"]Товарищи Rapidовцы, дайте пожалуйста номер своего сотового что ли. На телефон у вас никто не отвечает вторую неделю, на письма также ни по одному из указанных на сайте адресов.

Сообщение **vshuvalov** » 23 сен 2009, 14:51

Цену и вес штыря SP в размерности 27.2x350 огласите, пожалуйста, если можно. Ну и про SP-R тоже интересно.

Сообщение **RAPID** » 23 сен 2009, 15:17

[quote="vshuvalov"]Цену и вес штыря SP в размерности 27.2x350 огласите, пожалуйста, если можно. Ну и про SP-R тоже интересно.

Сообщение **vshuvalov** » 23 сен 2009, 15:22

[quote="RAPID"]информацию по штырям мы убирали, т.к. на данный момент их не делаем. Видимо снова просочилась... Поправим.

Сообщение **igorpervak** » 23 сен 2009, 23:07

[quote="vshuvalov"][quote="RAPID"]информацию по штырям мы убирали, т.к. на данный момент их не делаем. Видимо снова просочилась... Поправим.

Сообщение **RAPID** » 24 сен 2009, 07:28

[quote]
Если выйти на страницу "О нас"
http://www.rapid-titan.ru/aboutus.htm
то в разделе "продукция" и затем "компоненты" штыри есть; по-этому и в поисковике страница всплывает.

Сообщение **igore** » 29 сен 2009, 16:26

Михаил, вы недавно сделали одноногую (левую) вилку под ось. Если можно, оцените конструкцию в двух словах, насколько это надёжно? Конструкция просчитывалась вами или изготовлена "наобум" по прихоти заказчика?

Сообщение **RAPID** » 30 сен 2009, 07:49

[quote="igore"]Михаил, вы недавно сделали одноногую (левую) вилку под ось. Если можно, оцените конструкцию в двух словах, насколько это надёжно? Конструкция просчитывалась вами или изготовлена "наобум" по прихоти заказчика?

[quote="RAPID"]Конструкция, как и все расчеты-заслуга заказчика.
В ближайшее время будет возможность пообщаться с ним напрямую.Все лавры (?) -к нему. :-):

Сообщение **svm** » 02 окт 2009, 12:14

Добрый день.
Не нашёл на сайте ответ на следующие вопросы:

Каков порядок действий при заказе?
Как оплатить?
Как и в какие города осуществляется доставка?

Кто сейчас на конференции