Ti подседельный штырь Airborne/VanNicholas горный (400мм)

[Lubitel]

двухболтовый, с изгибом (на картинке изгиб, к сожалению, не виден), 3AL / 2.5V, 27.2 мм:



Спрошу и тут. Какие по нему отзывы и соображения от практикующих?

- Пружинит ли в сравнении с алюминиевым?
- Не гнётся ли (необратимо)? (Мой вес 82кг, штырю предстоит торчать из подседельной трубы на 220 мм)
- Двухболтовое крепление - достаточно прочное? Не клюёт ли седло? И вот эта шлицевая алю вставка - долговечна?

[Proteus]

я гораздо легче- 60 кг, но штырь торчит нехило- см мой вел. не гнецца. пружинит или нет- трудно сказать, поскольку рама титановая, на ней и с алюминием было не очень плохо.
держит все нормально- у меня,- вставка, собственно, может быть и заменена, но она сама износиться не может. явный минус- туда хреново седло запихивать, легко поцарапать, приходится раздвигать чем-то крепким

[Lubitel]

В общем, заказал такой, только что.
Носить ему в своём зажиме предстоит Брукс Свифт, видимо, бессменно. Придумал эту сборку пользовать на всех трёх велах, благо диаметр один: на титановом шоссейном туринге под туринговое настроение, на горном и на гибриде.

[Мишка на сервере]

Поездил я на таком штыре годик. Только он не Airborne/VanNicholas, а под честной китайской маркой Hi-light, на ибэе закупался. Уж не знаю, зависит ли технология от того, кому они эти штыри делают.
Мой вес 80-85 кг. Езжу не очень жестоко. Кочки в основном проезжаю стоя. Но конечно иногда устаю, и тогда сижу не вставая на всякой мелочи. Вот однажды еду по лесу, отдыхаю. И вдруг седло уходит назад.
Ровненько так отломилось, как корова языком слизала. Отломилось по линии чуть выше зажима, но раньше бывало, что точка излома тоже находилась в зажиме. Просто в этот день я выдвинул штырь повыше. Но до запретной линии ещё 4 см. оставалось. Зажимаю я ровно настолько, чтобы не проскальзывало.
На втором фото теперь видна ещё одна маленькая трещина чуть ниже. А я и не подозревал. Сам разрыв начался с передней стенки. На третьем фото эта точка сверху, от неё ещё концентрические круги отходят.
Рама титановая Hi-light. Пропил подседельной трубы спереди, довольно широкий. Разрыв подседельного хомута сзади. Подседельный хомут болтовой. Толщина стенки штыря 1.2 мм.
А теперь вопросы.
1. Чего это он ващще?
2. А титановый штырь USE Sumo никто пополам не ломал? А то меня жесткость люминя уже не устраивает, а USE по весу как Hi-light. Боязно.
У меня ещё рама Hi-light. Надеюсь, рамы не имеют такого обыкновения.

[Proteus]

Спасибо, порадовал. Вешу меньше, но буду ждать. Если что- сообщу! По слухам- Рапид вроде вознамерился подседельники стругать.

[Andrey Nikolaevich]

Чего то я распереживался. пока под моими нехилыми килограммами все цело.

в общем, я тоже если что- сообщу! и Сатир

[Мишка на сервере]

Та не переживайте. То у меня скорее всего поверхность внутри подседельной трубы некачественно проточена. Наверное. Похоже, что давила выпуклостью на кромке в районе пропила. Он же как раз спереди.
Вот прошелся надфилем по острым кромкам внутри, может полегчает.

Ещё попробовал USE с байка жены примерить - не смог воткнуть в свою раму. Клинит его. Диаметр USE оказался 27.3, как показывают точные измерения штангенциркулем. Благодаря этому подседельник плотно в других рамах сидит. Hо китайские рационализаторы пошли другим путем, и уменьшили свой внутренний диаметр подседельной трубы чуток. Чтобы другие подседельники в их раме тоже плотно сидели. В итоге всё везде влазит, но только не USE в Hi-light. Если что - поработаю наждачкой внутри.

[Lubitel]

Сам разрыв начался с передней стенки. На третьем фото эта точка сверху, от неё ещё концентрические круги отходят.

Тень так пала, или это характерное потемнение титана, например, от нагрева в неинертной атмосфере, что делает его хрупким?

И, как бы то ни было, что сами хайлайтовцы-то отвечают, в своё оправдание? Не случится ли такого с тем штырём, что всяко должны прислать в порядке риплейсмента? С фото ведь можно познакомить не только бироту, но и всякие mtbr'ы...

Пропил подседельной трубы спереди. Разрыв подседельного хомута сзади.

Зачем так?

[Georgy]

Lubitel, можно вопрос задать?

Являясь обладателем двух ти-рам тоже давно пуская слюни на ти-подсдел, поделись пожалуйста опытом:
1. Где планируешь заказывать подседел?
2. Сколько стоит?

[Мишка на сервере]

Про возврат штыря продавцу на ebay после того, как год на нем поездил, даже не подумал. Там у них обычная политика возвратов "в течении недели и в нулячем состоянии". Хотя черное пятно в месте первичного разрыва мне тоже непонятно. Ну а вдруг с титаном при перегрузках всегда так? Я ж не компетентен в вопросе можно ли пережать титан и как это проявляется.
Насчет почему у меня пропил трубы и хомута в разных местах находятся, так я просто не знал как правильно. И сам решил, что так сила зажима будет распределена более равномерно по окружности.

[Lubitel]

Lubitel, можно вопрос задать?
1. Где планируешь заказывать подседел?
2. Сколько стоит?

Собирался я в 2007-м, сейчас у меня их два, с шоссейным седлом и с бруксом, т.к. вынимать из них сёдла действительно непросто.
Оба под маркой VanNicholas, через Веломаркет на 2-ой Советской, так что о ценах лучше с Репиным.

[Lubitel]

Речь ведь не о препирательствах с продавцом, а о письме серьёзному производителю со справедливой претензией. Впрочем, хозяин - барин.

Рвать титан не пробовал, а ломается он как обычная железяка, не темнея (и не краснея :))

Эффективность повёрнутого на 180 гр зажима должна быть много ниже, но вряд ли именно "передушенность" штыря стала причиной поломки, это ж титан :) Скорее, производственный дефект. И вряд ли характерный, штырь популярный.

[Proteus]

Просто вмял угол на распиле. Он и проколол трубу.

[Lubitel]

Просто вмял угол на распиле. Он и проколол трубу.

А потемнение? Да и не видно вмятости.

[Proteus]

Потемнение- это не температура, это "так сломалось" . Вмятости не видно - как я думаю- там заусеница и давление было точечным. Что, кстати и рисунок подсказывает.
Знаешь, я, как человек с опытом, не очень люблю теоретизировать. мне бы в руки, посмотреть- я бы правду сказал...

[Lubitel]

мне бы в руки, посмотреть- я бы правду сказал...

Правда разная бывает, многогранная :)
Надо правильно задать вопрос производителю, лучше публично.

[etc]

2. А титановый штырь USE Sumo никто пополам не ломал? А то меня жесткость люминя уже не устраивает, а USE по весу как Hi-light. Боязно.

У меня много лет титановый ЮСЕ Алиен, гибкий, но не ломкий. Все в порядке

[Proteus]

Правда разная бывает, многогранная :) Надо правильно задать вопрос производителю, лучше публично.[/quote][

ДАРАГОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ! У ТЕБЯ СОВЕСТЬ ЕСТЬ?

[Lubitel]

Так, всё, уступаю трибуну :)

[стальной�тел]

за бытность свою в течении четырёх лет, изогнул два титерианских подседельника диам 27,2 без офсета.первый за сезон ушёл назад примерно на 1 см. второй титерра прислала за так,и я погнул и его.вынул,развернул седло и вставил назад.
так и ежжу,не жужжу.
сходил,глянул,как он выглядит,нашёл что примерно ровно.

[Мишка на сервере]

Точно! Я тоже свой титерский подседельник разверну. Нехай разгибается обратно.