Титаномахия, том II

новыя бредни титановых сектантов

Сообщение **Proteus** » 16 июл 2012, 00:55

Сам такой. Те немногие, которые читали Титаномахию с начала, могут проследить все этапы развития мировоззрения Николаича. И сборку байка, и заказ шоссера, от которого я его отговаривал, и бурю восторгов по обоим поводам, потом резкое охлаждение, в связи с невозможностью вынуть трубу из байка (это ж надо было так вел запустить!) Потом триумф, когда я ее сломал, пытаясь вынуть и теперь навязчивое стремление смешать с говном былых единомышленников.
Вот такие люди и предпочитают карбон.
В прошлом году посыпалось невероятное количество карбоновых мерид и джаинтов, это к слову о прогрессе и улучшению технологий на рамах очередного "поколения". Хрустели задние треугольники.

Сообщение **Bujhm** » 16 июл 2012, 01:14

Ничего. В будущем Никалаич просто нарисует себе на холсте раму своей мечты. Это и будет триумф.

[quote="Proteus"]
Вот такие люди и предпочитают карбон.

Сообщение **Inglend** » 16 июл 2012, 05:31

я таки предлагаю Михе вернуть украденный пароль Николаичу :-)

Сообщение **Bujhm** » 16 июл 2012, 08:16

тутава глубже... он проник к нему в моск! :sh_ok:

Сообщение **Ivian** » 16 июл 2012, 08:43

Надеюсь это не заразно, у меня пока нет средств на карбон :-)

Сообщение **Proteus** » 16 июл 2012, 10:42

[quote="Andrey Nikolaevich"]
карбон предпочитают те кто любит и умеет ездить на велосипеде не тока до ближайшего ларька (кажись из Михи, но не уверен)

что касается задних труегольников у джайнтов и мерид то у нас ими занимается шикарный магаз Горные вершины, и пусть Гонза, который как я понимаю имеет к нему непосредственное отношение авторитетно про это напишет, а не одна бабушка сказала

ПС надо заметить что по началу титан действительно может зацепить, особливо малоискушенного, да и на фоне как бе жестких алюминиевых рам упругость , то сё, но потом картина делается яснее, и кто поумнее все равно приходят к карбону, ну а остальные так на титане и ездют :-)

Сообщение **Miha** » 16 июл 2012, 10:46

[quote="Proteus"]Сам такой. Те немногие, которые читали Титаномахию с начала, могут проследить все этапы развития мировоззрения Николаича. И сборку байка, и заказ шоссера, от которого я его отговаривал, и бурю восторгов по обоим поводам, потом резкое охлаждение, в связи с невозможностью вынуть трубу из байка (это ж надо было так вел запустить!) Потом триумф, когда я ее сломал, пытаясь вынуть и теперь навязчивое стремление смешать с говном былых единомышленников.
Вот такие люди и предпочитают карбон.
В прошлом году посыпалось невероятное количество карбоновых мерид и джаинтов, это к слову о прогрессе и улучшению технологий на рамах очередного "поколения". Хрустели задние треугольники.

Сообщение **Proteus** » 16 июл 2012, 10:54

Претензия не принимается.

Сообщение **Miha** » 16 июл 2012, 11:34

[quote="Proteus"]Претензия не принимается.

Сообщение **Proteus** » 16 июл 2012, 11:42

[quote="Miha"]
похеру, уж простите

Сообщение **Dr.GONZO** » 16 июл 2012, 18:24

в этом сезоне я пока еще не видел каких-либо ломаных карбоновых рам.

[quote="Andrey Nikolaevich"]что касается задних труегольников у джайнтов и мерид...

Вот и я метну в идеологический костёр и свою банку керосину. Гулять так гулять.
Как известно, в целом я предпочитаю металлические велосипеды пластмассовым. Тем не менее, я лишен комплексов и предрассудков, поскольку считаю себя человеком современным и способным найти прекрасное в самом неожиданном месте.
Так вот, в таком неожиданном месте, на берегу Атлантического океана, мне отдался пластмассовый Куб на Ультегре. Чисто секс, без отношений, так, на покататься.
Чтобы прочувствовать всю полноту удовольствий, изысканных и пикантных, я, предварительно, всласть наистязал собственную плоть магнием. Тем не менее, впечатления смутные.
Сравнение магниевой Мериды на 105, оснащённой пластмассовой вилкой и колёсами RS 20
С целиком пластмассовым Кубом на Ультегре .
Проводилось в холмистой местности, при умеренном ветре и температуре на умеренно грубом асфальте на уровне моря.
Заезд продолжался часа два, два с половиной.
Езда показала преимущества более лёгкого велосипеда, и в частности, лёгких колёс на совсем лёгкой резине. Вибрация и удары примерно на одном уровне. Возможно, на дырах, лёгкий Куб чуть выше подкидывает зад. На подъёмах пытался отломать каретку или сломать шатуны. Хотелось удивить владельца аппарата, к сожалению, не получилось, . Но и каких-то феноменальных отличий в жёсткости не проявилось.
Тупо хороший лёгкий велосипед.
Что чувствуется сразу, так это преимущество езды без рюкзака, маленький мне размер рамы и шатунов, другой хват на руле и разница в работе с системой компакт.
Разумеется, этот тест не является релевантным исследованием. Но я легко соглашусь ради торжества науки проехать тыщу - другую, воткнув в свой велик николаичеву грядущую раму.

То было о шоссе.
А вот слово о КК.
Кросс-кантрийная титановая Титерра, уносящееся вдаль заднее колесо которой нередко наблюдал Миха, в прошлом году была оснащена пластмассовой вилкой Тригон (Самой Лёгкой ). Титановая вместе с вибрейками ушла подрастающему дитю, а мне по случаю, буквально за 100 евро и сразу, достался Тригон.
Ездить на нём не понравилось. О её работе можно сказать что она заключается в том чтобы держать колесо. Если титановая на гребёнке показывала амплитуду колебаний сантиметр - полтора, то на Тригоне этот сантиметр вынуждены отрабатывать руки и шея.
Для КК она не годится и впоследствии будет установлена на титановый СС/турик.

[quote="Proteus"]
Те, кто поумнее, собирают велосипед сами и чинят вовремя :-)

А картина делается яснее в веломастерских. Полагаю, у Гонзы картина будет не лучше. Я, как ты знаешь, имею непосредственное отношение к мериде в Латвии, поэтому не знаю, чье мнение для меня может быть убедительнее вида сломанных рам.

Сообщение **FeniX** » 17 июл 2012, 10:02

Я, как цинично лишенный предрассудков таки отмечусь, ибо налицо обострения аналогичные всплескам на оранжевом, что, глупо отрицать превосходство углеродных рам
по всем параметрам, включая мифические, особенно мифическим. но, человек существо слабое, зачастую лишенное рационального и объективного мировосприятия, склонен впадать в плоды собственных иллюзий и с упоением поедать их. в этом отношении нетленный материал, особенно в отрыве от какого либо спорта, но при созерцательном и туристическом мировоззрении отягощенным навязчивой идеей о всемирном заговоре маркетологов и системы потреблядства в целом,является прекрасной пищей для взращивания, культивации и прочих сношений мозга, результатом которых является наличии в велосипеде этого материала зачастую достигающее 30%от его веса. отличного способа без заметных (кроме узких ценителей) понтов потратить неиллюзорные деньги

Если очистить лишнее то Феникс написал следующее
[quote]глупо отрицать превосходство углеродных рам.

но титан, особенно в отрыве от какого либо спорта, является прекрасной пищей для сношений мозга

Сообщение **Miha** » 17 июл 2012, 13:12

[quote="Andrey Nikolaevich"]Если очистить лишнее то Феникс написал следующее
[quote]глупо отрицать превосходство углеродных рам.

но титан, особенно в отрыве от какого либо спорта, является прекрасной пищей для сношений мозга

Сообщение **Bujhm** » 17 июл 2012, 13:57

Ребята, вы собой являете прекрасную иллюстрацию того, как можно интерпретировать текст в свою угоду, выдрав часть из контекста и выдав желаемое за действительное... :-)

Сообщение **FeniX** » 17 июл 2012, 15:58

А может, это, согласен, с ними я. Уловили в чем ссуть то
опять же, если пуститься в эзотерику то разницы между желаемым и действительным в нашем бренном мире не очень то и много.

Сообщение **etc** » 17 июл 2012, 22:45

короче, обоих пациентов нужно определить в одну палату под опеку феникса, чтобы он их лечил тетаном 44 года до тех пор, пока он не закончится, приговаривая, что в принципе он согласен с ними, но вылечиться все-таки придется :ya_hoo_oo:

тетан кончицо, а углерод - никада!
вот оно, будущее.

Сообщение **Proteus** » 18 июл 2012, 21:46

[quote="Andrey Nikolaevich"]
насколько я знаю ты давно не имеешь никакого отношения к мериде, как и к велобизнесу. и знания твои о карбоне вполне себе на уровне прошлого века.

к тому ж пардон вопрос - как ломались эти твои рамы. в каких условиях и пр.

Сообщение **etc** » 18 июл 2012, 21:47

[quote="Timur (Alma-Ata)"]тетан кончицо, а углерод - никада!
вот оно, будущее.

Сообщение **Druon** » 22 июл 2012, 21:22

[quote]В ходе визита Дмитрия Медведева в Монголию вездесущие журналисты заметили на его шее странный предмет. Все стали гадать - что это: то ли украшение, то ли амулет.
Пока вся страна выдвигала версию за версией, «МК» в Питере» докопался до самой правдоподобной. Оказывается, таким образом российский президент приобщается к японским нанотехнологиям.
"То, что все увидели на шее Дмитрия Анатольевича, - это наноожерелье, сделанное по японской технологии, - объяснил газете представитель компании-производителя в Петербурге Андрей Конах. - У нас точно такие же продаются по 3990 рублей (140$)". Черный каучуковый шнурок, на нем - металлическая застежка. А вся хитрость в особой пропитке шнурка. В нем содержится акватитан. Собственно, это и есть главная часть японской технологии. Японцы научились сжижать металл и пропитывать им ткань. Подробности процесса - строжайшая тайна, секрет фирмы.
Это ожерелье придает сил, в теле появляется легкость, бодрость, человек медленнее устает, пояснил Андрей.
Конечно, президенту легкость и бодрость не помешают. Как же работает наночудо? Продавцы уверяют, что все дело во влиянии титана на организм человека - этот металл нормализует электромагнитные потоки в теле человека, снимает напряжение в одних местах, тонизирует другие. В одежде с акватитановой пропиткой мышцы меньше устают, под пластырями перестают болеть растяжения и ушибы…

Сообщение **Bujhm** » 23 июл 2012, 00:19

Вах! Мине нужен это наношнурок!!! :co_ol:

потрись об раму памперсом, получишь сжижаемый метал.

Сообщение **Dr.GONZO** » 27 июл 2012, 13:50

[quote="Dr.GONZO"]в этом сезоне я пока еще не видел каких-либо ломаных карбоновых рам.

наискось как-то... нижняя первой лопнула?
ЗЫ как-то на мятом стартоне лопнула труба у стакана рулевого - так доехал до дома, пружиня верхней трубой (сталь-реальная).

Сообщение **Bujhm** » 28 июл 2012, 10:27

А вот скажите, почему Ван Николас так дорого стОит? И почему у меня стойкая ассоциация с Ван Ден Хулом?

А вот ещё история, о благотворном влиянии карбона на всё в целом: поставил я, третьего дня, проставочные колечки из крабону. Таки и что ви думаете? Таки я полетел, аки муха, легко и быстро! Лэсопед стал буквально парить над землёй, а у самого меня в теле образовалась гибкость необыкновенная! И шоб я соврал! :du_ma_et:

Сообщение **dom1n1k** » 29 авг 2012, 18:34

Давно не заглядывал. А у вас тут, оказывается, весело!

Сообщение **FAZer** » 14 сен 2012, 03:41

Хоба!
http://www.bikerumor.com/2012/08/16/cha ... he-future/
http://www.bikerumor.com/2012/09/12/mor ... el-covers/

Сообщение **etc** » 14 сен 2012, 22:44

из крапона так не замонстрячишь :co_ol:

пицот кетайцев за те деньги могут тряпочек намотать под хохлому

Сообщение **OYGEN** » 23 сен 2012, 14:51

Ага, весело. Как поссорился Иван Иванович с Иваном Никифоровичем, чивоуштам

Сообщение **dom1n1k** » 23 сен 2012, 15:12

[quote="OYGEN"]Ага, весело. Как поссорился Иван Иванович с Иваном Никифоровичем, чивоуштам

Сообщение **Proteus** » 24 сен 2012, 12:01

Нифига себе у народа реакция! года не прошло.
Читаем медленно!

Сообщение **OYGEN** » 26 сен 2012, 23:59

Может уже было, но прошло время и что-то наверняка изменилось. Так вот, кто что может сказать про прямые ти-рули от Рапида - качество, ломучесть и тд. ?
Байк ригид если что

Кто сейчас на конференции