Титановая рулевая J&L Ti

Сообщение **jurion** » 10 фев 2010, 19:57

Помогите советом!
Собираю велосипед на раме "Рапид"- модель-MCM-S. Встал вопрос по рулевой, Крис Кинг титан - дороговато и оправдывается ли, и тут попался вот такой вариант:
рулевая Тайвань J&L титан - Headtube Размер: 1'1 / 8, Superlight Ti6Al4V титанового сплава, аэрокосмической Материал (инфа с сайта: http://www.itsall4sports.com/goods/detail.asp?id=302). Вес правда не знаю, жду ответа. В руках повертел, не обмерял, но на вид впетчатления нормально.
Что там за подшипники? Может, кто пользовал, как на практике. Доп. пыльников нет и на сколько это критично. Собираюсь катать и зимой. Брать или все же отдать предпочтение проверенному производителю. (Не титановый Крис Кинг). Вообще, рулевая из титана, что дает?
По цене раза в 2,5-3 дешевле КрисКинг титан. Вот и задумался!
Форумчане, любители титана, выручайте пожалуйста! Развейте сомнения и помогите советом!

Сообщение **Proteus** » 10 фев 2010, 20:00

Рулевая из титана дает цвет. Титановый, с характерным отблеском. Шарики и колеи-то стальные.

Сообщение **jurion** » 10 фев 2010, 20:33

Разумно! Спасибо!

Сообщение **HardDen** » 11 фев 2010, 14:15

Proteus писал(а):Рулевая из титана дает цвет...

А если забить на цвет , но учитывать жёсткую вилку, т.е. искать чего покрепче, FSA Orbit Xtreme Pro подойдёт ?
Хотелоссь бы чтоб ещё снизу было как то закрыто ...

ЗЫ. Еще, для "колечководства" :smu:sche_nie:

нравится Hope

Сообщение **FeniX** » 11 фев 2010, 14:33

что уж тогда мелочится, замахиваться прямо на кинга :hi_hi_hi:

Сообщение **Proteus** » 11 фев 2010, 14:43

Видишь ли, мне как механику сменить рулевую- не проблема, поэтому никогда не заморачивался идеей купить рулевую навсегда. Лично мне нравяцца рулевые с подшипниками в виде цилиндров, вместо шариков, не помню как их зовут, роликовые вроде. Их делают много и разных под разными названиями, беру где дешевле.

Сообщение **FeniX** » 11 фев 2010, 16:04

по мне так, которые от 50 долларов уже вполне могут претендовать на вечность, подшипники в них уже нержавеющие, резинки, и протча,
во всяком случае имевшиеся у меня имели вид новых спустя 2-3сезона, и срок службы равный сроку службы рамы не кажется фантастикой.
остальные излишества эстетики и понтов для.

Сообщение **jurion** » 11 фев 2010, 17:50

FeniX писал(а):что уж тогда мелочится, замахиваться прямо на кинга

Приемущества - в названии? Цвет то тот же, титан :bra_vo:

!

Сообщение **FeniX** » 11 фев 2010, 18:14

некоторые надписи чудесным образом увеличивают все характеристики до фантастических значений, на веломании есть масса свидетельств

Сообщение **jurion** » 11 фев 2010, 20:23

FeniX писал(а):некоторые надписи чудесным образом увеличивают все характеристики до фантастических значений, на веломании есть масса свидетельств

Вне всяких сомнений. Но хотелосьбы понять приемущество титановой, а не цвета и названия. В том числе рассматриваемый продукт. :ny_tik:

Сообщение **Proteus** » 11 фев 2010, 20:26

Я же сказал. Она не царапается в ущерб цвету. ВСЕ остальные характеристики гораздо дешевле достигаются на любом другом материале. Вес, износостойкость, жесткость итд.

Сообщение **jurion** » 19 мар 2010, 20:24

Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении. Выбор сделан по цвету и надписям. Chris King Ti NoThreadset Headset 1-1/8 . :naezd:

Сообщение **etc** » 13 апр 2010, 10:51

и это правильно :)

приобрёл такую рулевую.... :nez-nayu:

впечатлений пока нет :ne_vi_del:

Форум на Бироте

Титановая рулевая J&L Ti

Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Re: Титановая рулевая J&L Ti

Кто сейчас на конференции