Страница 1 из 1
кросс-кантри или гибрид
Добавлено: 26 ноя 2010, 22:40
Алексей из Мурманска
Здравствуйте уважаемые форумчане. мой рост 179 вес 90 кг.бюджет 15к ну может ещё 1к могу добавить но не больше.что вы посоветуете.езжу с друзьями в основном по выходным и желательно в более сносную по нашим меркам погоду.главное что бы дождика не было.ну если в дороге где то застанет.не беда.выезжаем в сторону причального.это в сторону турбаз.по старому Кольскому мосту влево. и иногда в аэропорт.катался до этого на мериде огненные яйца )) в принципе меня устраивает.но в ней есть для меня небольшие недостатки.слишком жестковат задний аморт. но если сильно раскрутить то сложно педалировать так как сжимается и перестает работать в режиме.ну и вилка жестковата.хочется что бы отрабатывала неровности.но и не была плюшевой. да и ростовка у неё по моему не моя.рама размером L, а хочется побольше.думаю продать мой вел и купить себе этот же только ростовкой побольше.но вот апгрейдить не очень хочется и сразу.а если что то постепенно.я жесть не гоняю.просто обычные покатушки.и что на неё можно повесить какие аксессуары понадобятся.фонарь и и мало мальски хороший звонок не в счёт.ну рога ещё на руль конечно.ну вы знаете наш климат и дороги по которым мы с вами путешествуем.так что вы бы мне посоветовали.заранее спасибо за адекватные ответы.
а вообще понравились вот этих два вела. вот на них ссылки.и что скажете про данную фирму?
http://nishiki.fi/mallisto/maasto/bushwhackerhttp://nishiki.fi/mallisto/hybrid-sport/hybrid-xc3
Re: кросс-кантри или гибрид
Добавлено: 26 ноя 2010, 23:33
BWN
За эти деньги никаких двухподвесов.
Ростовка больше L Вам тоже не нужна, Ваши ростовки у большинства mtb наоборот M или L, нужно мерять в зависимости от модели велика и Вашего телосложения.
Странно Вы выбираете - между ашан-двухподвесом и гибридом?
Купите приличный mtb хардтейл начального фитнес-уровня и выбирайтесь кататься с друзьями на природу - полезнее.
Например:
Merida TFS XC 400-v 2010 года - М ростовка, максимум L
Specialized хардрок серии
Трек 4000 серии (на нем посадка будет попрогулочней) и.т.д. и.т.п.
руководство по выбору:
http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.phpВелики по ссылкам адекватные, смотря по чем продают. Фирма нормальная.
Re: кросс-кантри или гибрид
Добавлено: 26 ноя 2010, 23:46
Алексей из Мурманска
а те велы на которые я ссылки дал.подойдут? И что у них за навеска? Достать из финки не проблема. Но уже буду брать следующего модельного года.цены на них указаны в евро.
Re: кросс-кантри или гибрид
Добавлено: 26 ноя 2010, 23:49
BWN
найдите эти велики на официальном сайте нишики и посмотрите что за навеска
Re: кросс-кантри или гибрид
Добавлено: 27 ноя 2010, 00:12
Алексей из Мурманска
[quote="BWN"]найдите эти велики на официальном сайте нишики и посмотрите что за навеска
так это и есть официальный сайт.просто хочу узнать по такой цене может что то лучше.
Re: кросс-кантри или гибрид
Добавлено: 27 ноя 2010, 03:04
Tilbert
Очень популярный в свое время японский бренд (особенно в Штатах), который на дне выкупили в конце 90х то-ли шведы, а может норги, не помню. У них оригинальный метод дистрибуции, каждый регион может заказывать свою комплектацию, т.е. в Нишики финки будут отличаться по модельному ряду от шведов или немцев. У финов был, например, велик юбилейный дистрибьютора местного, Типа Нишики Рауль Хильберг 40 или что-то там.
Общий бренд, если он не изменился, делает такие дубовые велы без изысков. Т.е. уклон по качеству крепкий середняк, рамы Тайвань (были), никакой гонки за весом, простые компоненты, но с другой стороны, рама там можно детям оставить в наследство. Если не за рекордами а на каждый день, самое то имхо, потому и популярны у скандинавов, у них утилитарные велики в почете.
Re: кросс-кантри или гибрид
Добавлено: 27 ноя 2010, 10:14
Алексей из Мурманска
[quote="Tilbert"]Очень популярный в свое время японский бренд (особенно в Штатах), который на дне выкупили в конце 90х то-ли шведы, а может норги, не помню. У них оригинальный метод дистрибуции, каждый регион может заказывать свою комплектацию, т.е. в Нишики финки будут отличаться по модельному ряду от шведов или немцев. У финов был, например, велик юбилейный дистрибьютора местного, Типа Нишики Рауль Хильберг 40 или что-то там.
Общий бренд, если он не изменился, делает такие дубовые велы без изысков. Т.е. уклон по качеству крепкий середняк, рамы Тайвань (были), никакой гонки за весом, простые компоненты, но с другой стороны, рама там можно детям оставить в наследство. Если не за рекордами а на каждый день, самое то имхо, потому и популярны у скандинавов, у них утилитарные велики в почете.
спасибо за ответ.а он лучше мериды и аваланча или хуже?и какая у него посадка? И может ли он хорошо в горку?
Дорогие товарищи ученые! У меня в подвале происходит странный стук. Скажите пожайлуста, что это за стук и как он происходит!