Кто слышал про FORWARD, (+ запрос и ответ из forwardbike)

Все обсуждения связанные с выбором велосипедов только здесь (компоненты в Железе).
Выбор велосипеда, вопросы вида "Кона это хорошо?"
НАЗВАНИЕ ТЕМЫ ДОЛЖНО СОДЕРЖАТЬ ТЕМУ ВОПРОСА И НАЗВАНИЕ МОДЕЛЕЙ. Несоблюдение правил: тема будет закрыта.
bav777
Сообщения:14
Зарегистрирован:21 июн 2006, 14:00
Кто слышал про FORWARD, (+ запрос и ответ из forwardbike)

Сообщение bav777 » 21 июн 2006, 14:17

Кто что слышал про FORWARD? Может кто юзает? какие мнения?
http://www.forwardbike.com/catalogue/bi ... age_2.html

Заметил, что у нас молодежь спортсмены на них катаются, нашел сайт, написал запрос. Вот что ответили. Прельщают привлекательные цены для материала AL 7005 DB и конструкции рам.

Вот ответ(приклоьно про моральную травму и ломающийся стенд):
Вы писали 18 июня 2006 г., 21:25:17:

> Вопрос: Где посмотреть весовки велосипедов?
нигде.

> Сколько весит Gem, VAN и protest?
Gem в ростовке 17.5" весит 10.8 кг. взвешивал его лично. по
остальным нет информации, так как вес не является показателем
качества,на мой взгляд.

> Где изготавливаются рамы велосипедов серии премиум? В Китае?
да

> В Перми только сборка?
совершенно верно.

> В чем отличие рамы race-gem от van-protest? Вы сами рамы
основное отличие в геометрии. рамы race-gem имеют ярко выраженную
спортивную посадку, сильно вытянутый передний треугольник и довольно
крутой угол рулевой колонки. очень жесткие, скоростные и некомфортные.
van-protest, а также record и gearing имеют передний треугольник
покороче,более пологий угол рулевой и более традиционную, комфортную
посадку.
у всех короткие задние перья, это обеспечивает хорошую динамику, и
легкий подъем в гору.
какое оборудование выбрать-шымано или срам решайте сами, это на
любителя. в народе шымано более популярно, я лично использую срам.

> проектируете или готовые покупаете?
рамы проектируем сами. это наша гордость.
при испытаниях на прочность все нашы рамы превысили самый жесткий в
мире японский стандарт в 100(!!!!) раз. при увеличении нагрузки в 2
раза начал разваливаться станок.

резюме:
рамы до протеста отлично подходят для начинающих и спокойно
катающихся. в велосекциях их дают молодым спортсменам до 1-го разряда.
рамы протест-рекорд удовлетворяют продвинутых катальщиков и
спортсменов до КМС.
рамы гем и рэйс только для гонщиков!!! начинающему катальщику могут
нанести моральную травму.


RACE DISC
Рама: AL 7005 DB
Вилка: RST OMEGA SL
Обода: ALEX EQUALIZER
Переключатель задний: SHIMANO LX RD-M570
Тормоза: SHIMANO DEORE BR-M525
ВЕЛОСИПЕД ЧЕМПИОНА РОССИИ 2005 СРЕДИ ЮНИОРОВ!
Цена, руб.: 25 650,00

GEM DISC
Рама: AL 7005 DB
Вилка: RST OMEGA SL
Обода: ALEX EQUALIZER
Переключатель задний: SRAM X-9
Тормоза: AVID JuicyFive 160MM
ВЕЛОСИПЕД ЧЕМПИОНА РОССИИ 2005 СРЕДИ ЮНОШЕЙ!
Цена, руб.: 25 740,00

Аватара пользователя
elzaii
Сообщения:1611
Зарегистрирован:02 мар 2006, 11:28

Сообщение elzaii » 21 июн 2006, 15:37

гнилой пеар

@ndy
Сообщения:35
Зарегистрирован:26 дек 2005, 00:34
Откуда:Питер

Сообщение @ndy » 21 июн 2006, 18:35

угу.
И чё такое маленькое превосходство чего-то над чем-то - 100 раз? почему не в 999999999999999999^9, или, на худой конец, 100000?

Аватара пользователя
astr0nom
архигастронавт
Сообщения:4033
Зарегистрирован:22 дек 2005, 16:10
Откуда:Салон

Сообщение astr0nom » 22 июн 2006, 00:25

Все, пошел покупать эту раму. Станки разваливать буду.

bav777
Сообщения:14
Зарегистрирован:21 июн 2006, 14:00

Что никто ничего знает?

Сообщение bav777 » 22 июн 2006, 10:53

Что никто ничего знает?

Покупаю аппарат. Остоновился на GT avalanche 2.0
И увидел у детей-спортсменов этот форвард. Поболтал с ними - они расхвалили. Хотелось объективно узнать кто их юзал.

Вот еще ответ:
Вы писали 20 июня 2006 г., 17:09:32
> Интересно узнать ваше мнение, возможно это и не коррктный вопрос:
> как соотносится Горный велосипед Avalanche 2.0
> с вашими моделями. По цене он соответствует Protest. Обе
> модели очень нравятся, но покататься на вашем и понять что это, не
> где. Какой у рамы накат по внешнему виду сложно понять. на GT
> катался все вроде ок, но ваши рамы полегче и прельщает материал
> рамы.
> Спасибо.

принципиальное отличие: у нас стоит равноценное оборудование
по кругу, в то время как на гт разброс от альтуса (манетки) до
деора (задний переключатель), такой маркетинговый ход
обусловлен тем, что большинство обывателей выбирающие свой
первый вел определяют класс велосипеда по заднему
переключателю, а это не совсем верно.
мы принципиально отказались от такого подхода, хотя может и
напрасно... народу нравятся всякие велики с деором, за 10тр ;)


--
С уважением,
Aleksey mailto:kaa@stefyvelo.com

Аватара пользователя
astr0nom
архигастронавт
Сообщения:4033
Зарегистрирован:22 дек 2005, 16:10
Откуда:Салон

Сообщение astr0nom » 22 июн 2006, 18:45

Сударь, вы не по адресу обратились, в смысле, за несколько минут здорового смеха спасибо, но посмеялись и хватит, так что прекращайте уже, и аваланчи тоже можете забрать с собой.

bav777
Сообщения:14
Зарегистрирован:21 июн 2006, 14:00

Сообщение bav777 » 23 июн 2006, 12:37

[quote="astr0nom"]Сударь, вы не по адресу обратились, в смысле, за несколько минут здорового смеха спасибо, но посмеялись и хватит, так что прекращайте уже, и аваланчи тоже можете забрать с собой.


Здравствуйте astr0nom.
Непонятно в чем раздражение. Вопрос был к людям видевшим или пользовавшихся форфардами и хотелось их мнение услышать. Это все. Если бы у меня был вел конкретной марки, то мне не влом было бы ответить на форуме что у конкретного аппарата есть такие и такие недостатки. Ответы от производителя меня тоже позабавили. Были приведены просто для информации. Мнения понторезов считающих всех начинающих байкеров лохами и ничего не имеющих ответить по теме вопроса для чего приводятся? Увеличить значимость в собственных глазах? Получилось?