Стоит ли покупать новый байк?..

[ironway]

Всем привет

Уже 4 года катаю на недорогом Стелсе 610. Стальной хардтейл. Покатушки до 50 км, небольшие велопоходы по 2-3 дня, иногда езжу на работу - около 20 км в один конец.
Вопрос, собственно, вот в чём. При текущей физподготовке комфортная крейсерская скорость на ровных шоссейных участках - 33-35 км/ч. Значительно ли изменится моя скорость при переходе на примерно аналогичный (хардтейл, 26 дюймов, передняя вилка, алюминий), но более брендовый байк за 900-1000$?..

Стелсофобам просьба не обс#рать за то, что до сих пор на нём езжу. Доходы позволяют купить гораздо более кошерный байк, однако... этот пока не ломается вообще... и возит исправно

[Zin]

Скорость на "ровных шоссейных участках" изменится незначительно

[Tilbert]

Не изменится. Только если на шоссейник перейдете.

[Arvel]

А какие покрышки у вас стоят?

[Ivian]

Если есть свободные активы, почему бы и не поменять? В весе ты точно выиграешь, носить по переходам, склонам и т.д. будет легче. Скорость не изменится, может только менее уставать будешь, да и то сомнительно.

PS Вот когда я с двухподвеса пересел на мтб, тогда да, скорости прибавилось

[ironway]

[quote="Arvel"]А какие покрышки у вас стоят?

[Ivian]

Во-во, а зимой как раз и купить, там со скидками все идет :) Если, конечно, не принципиально брать вел именно нового сезона.

[ironway]

[quote="Ivian"]Во-во, а зимой как раз и купить, там со скидками все идет :) Если, конечно, не принципиально брать вел именно нового сезона.

[ironway]

[quote="Tilbert"]Только если на шоссейник перейдете.

[Andrey Nikolaevich]

в корне неверная постановка вопроса.

[ironway]

[quote="Andrey Nikolaevich"]в корне неверная постановка вопроса.

[вомбатушка-вомбат]

Скорость может измениться косвенным образом.
Когда я в одна тысяча девятьсот 99 годе пересел с чугунного Trek 800 на алюминиевый Scott, я тут же вообразил себя "гонщиком кросс-кантри", купил себе непристойно-обтягивающие трусы и майку фирмы Fox, и впал в долгую вело-зависимость лет на 6-7, со временем значительно увеличив свою среднюю скорость передвижения на бициклете, ну и в целом физ. форму :)

[ironway]

[quote="вомбатушка-вомбат"]Скорость может измениться косвенным образом.

[вомбатушка-вомбат]

[quote="ironway"][quote="вомбатушка-вомбат"]Скорость может измениться косвенным образом.

[ironway]

Ок, а сколько км/ч в плюс к крейсерской скорости могут добавить узкие слики вместо зубастой грязевой резины?
У кого какие результаты были?..

[Andrey Nikolaevich]

[quote="ironway"]Ок, а сколько км/ч в плюс к крейсерской скорости могут добавить узкие слики вместо зубастой грязевой резины?
У кого какие результаты были?..

[Miha]

[quote="ironway"]Ок, а сколько км/ч в плюс к крейсерской скорости могут добавить узкие слики вместо зубастой грязевой резины?
У кого какие результаты были?..

[ironway]

[quote="Miha"]средняя скорость вырастет очень не значительно, но ощущения будут другие от езды, будет казаться что ты валишь просто нереально (хотя по факту мож полкм/ч в плюс)

[Aleks_Penza]

Прошу прощения, что спустя полгода.... :)

Когда заменил зубастую резину на полуслики, на работу стал добираться за 20 минут, вместо 25 (среднее время)

[ironway]

[quote]Когда заменил зубастую резину на полуслики, на работу стал добираться за 20 минут, вместо 25 (среднее время)

[21serghei]

[quote="ironway"]
Ощутимый результат, считай 20% экономии времени :)

[ironway]

[quote="21serghei"]
Хотелось бы услышать от автора тему все-таки какое решение он принял?
сам стою примерно перед таким вопросом.

[Shoroh_70]

предлагаю все-таки брать новый!
а старый укомплектовать зимней резиной и вваливать на нем по снегу иногда. и не жалко - и эффект будет!

[ironway]

[quote="Shoroh_70"]а старый укомплектовать зимней резиной и вваливать на нем по снегу иногда. и не жалко - и эффект будет!