Форум на Бироте

http://www.youtube.com/watch?v=nR2ygFn-yR8
Даже удивительно, что до сих пор эта гонка Нью-Йорских курьеров не была опубликована на Бироте. Экстремальный стритрейсинг, где несколько участников управляют трековыми глухарями без тормозов.

P.S. В конце ролика подобный персонаж пилит с моста со страшной скоростью. Как он умудрился поймать педали и затормозить в нужное время?

Потому что это видео и другие с сайта www.digave.com все давно видели. Вот остальные интересные видео:
http://www.youtube.com/watch?v=npz549pcx_s
http://www.youtube.com/watch?v=scQlyPEJWXo
http://www.youtube.com/watch?v=hYINYgT3c_E
http://www.youtube.com/watch?v=4n2JnErCbJE
http://www.youtube.com/watch?v=nNJnhn4PaVg

З.Ы, Велосипед можно затормозить и без тормозов, и без цепи. Ногой о одно из колёс.

Новый раздел на форуме затем и создан, чтобы аккумулировать все интересное в одном месте. Вы свои пять копеек нам добавили:-)

P.S.
логично, не сообразил.

100-летние бояны.

Да баяны то баянами, но...

Tadashi писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=scQlyPEJWXo

Это видео заслуживает особого внимания. Это запись весьма особой гонки. Это даже новый стиль урбан гонок. Он называется Monster Track. Это особая Нью-Йоркская гонка. Гонщики должны собрать 5 чек-пойнтов по САМЫМ оживлённым улицам города и вернуться в парк. Вроде бы обычный alleycat? Нет. Обязательным правилом гонки является езда на глухаре БЕЗ тормозов, люди с тормозами не допускаются к соревнованию. Шлем можно одеть, если страшно. Часто "для понта" участники также едут по встречке.

В этой гонке (2004го года) победил Squid (парень в плаще и с гримом на лице). Всего было 108 участников. Один человек попал под машину, получил серьёзные травмы и оказался в больнице. Другие участники доехали без серьёзных травм. Полицейские почти не мешали гонке, они не могли бы ничего сделать, в любом случае.

А вот это (НЕ БАЯН, ЭТО НЕ С DIGAVE.COM!) запись гонки 2006го года - Monster Track 7. Там уже было 150 участников, много из других стран, даже девушка из Японии. Тоже были травмы. Полиция даже закрыла первый чек-пойнт, хотя множество гонщиков уже проехали его. Смотреть обязательно.

Полное безумие:-)

P.S. Опечатка - это 6 гонка.

Tilbert писал(а):Полное безумие:-)

P.S. Опечатка - это 6 гонка.

Безумие - не безумие, но это круто. Люди гораздо сильней обычных шоссейников и уж тем более байкеров. Тормозить ногами это не шутки. Я на глухаре езжу всего несколько дней (почти не пользуясь тормозами), ноги рвёт на части, ужасно всё болит. А у меня ещё только 48*18, там у людей есть и большие передачи. Трековый велосипед не для слабых телом и духом. Я планирую после достаточного количества тренировок (что может занять и год) снять и передний тормоз, ездить без тормозов вообще. Надеюсь, когда-нибудь поучаствовать в таких гонках.

P.S. Опечатка в названии видео. Этот линк с рассказа о именно седьмой гонке. Тем более там в комментах к видео указано на опечатку.

Tadashi писал(а):Безумие - не безумие, но это круто. Люди гораздо сильней обычных шоссейников и уж тем более байкеров.

Бессмысленное утверждение из серии "кто сильнее: кит или слон".
Люди на трэковых велах катают фан, а не спорт. Любой мало-мальски грамотный шоссер-любитель порвет этих ребят почти на любой дистанции в клочья. Другое дело профики-трековики. Дело не в том, на чем ты катаешь, а в том, как ты это катаешь и для чего.

Endeavour писал(а):

Tadashi писал(а):Безумие - не безумие, но это круто. Люди гораздо сильней обычных шоссейников и уж тем более байкеров.

Бессмысленное утверждение из серии "кто сильнее: кит или слон".
Люди на трэковых велах катают фан, а не спорт. Любой мало-мальски грамотный шоссер-любитель порвет этих ребят почти на любой дистанции в клочья. Другое дело профики-трековики. Дело не в том, на чем ты катаешь, а в том, как ты это катаешь и для чего.

Сильней не значит быстрей. Сильней значит что мышцы на глухаре развиваются в разы сильней чем на любом другом типе велосипеда. Торможение ногами - это не игрушки. Одной поездки на глухаре хватит чтобы это понять.

Да, на трековом велосипеде не догонишь шоссер. Но если взять например любителя-трековика и любителя-шоссейника (который НЕ тренируется на глухаре) и посадить их обоих на шоссеры одного класса, то тут даже и гадать не надо кто выиграет. У трековика будут невероятно сильные мышцы, мгновенный разгон и правильный педаляж, что не скажешь о шоссейнике.

Tadashi писал(а): У трековика будут невероятно сильные мышцы, мгновенный разгон и правильный педаляж, что не скажешь о шоссейнике.

мышцы-то сильные, а вот выносливости ноль. если гонку замутить на 300км то кто из них выйграет еще вопрос. а если по горам то у трековика вообще шансов не будет.

Dr.GONZO писал(а):

Tadashi писал(а): У трековика будут невероятно сильные мышцы, мгновенный разгон и правильный педаляж, что не скажешь о шоссейнике.

мышцы-то сильные, а вот выносливости ноль. если гонку замутить на 300км то кто из них выйграет еще вопрос. а если по горам то у трековика вообще шансов не будет.

Абсолютно точно. Шоссе - это выносливость, трек - голая скорость. На относительно коротких дистанциях трековика никто не сделает.

Тадаши, я понимаю у вас трековая эйфория и все такое, но вообще я не припомню каких-либо мастеров трека, которые отличались в шоссейных гонках, а наоборот, примеров дохрена. Возьмите того же Меркса.

Это к вопросу у кого .... ноги лучше:-)

Tilbert писал(а):Тадаши, я понимаю у вас трековая эйфория и все такое, но вообще я не припомню каких-либо мастеров трека, которые отличались в шоссейных гонках, а наоборот, примеров дохрена. Возьмите того же Меркса.

трековики(надо дождаться Пашу он разьяснит более граммотно ) - не могут учавствовать в шоссейных гонках, но это относится только к спринтерам! т.к. мышци спринтеров выращены только для кратковременной скорости(выносливость уже очень сложно натренировать, а для многих уже и не возможно). а вот на счет наоборот(шоссе-трек), так это, как правило касается темповой гонки, а не спринта, в котором, того же бонена никто сделать то и не может... да и другие спринтеры тоже как правило не победимы для шоссеров! кстати многие шоссейные спринтера это не состоявшиеся трековые спринтера, зато у них есть выносливость. вывод: шоссе(особенно многодневки) - любят универсалов, а трек это узконаправленная специальность (попробуйте удержать такую среднюю скорость вкручивая с каденсом >= 140!!!)

p.s. тренировка спринтера трековика не более 60 км.. так что те 300, о которых говорил Гонзо это перебор.. он проиграет гораздо раньше! (не говоря о горках )