Форум на Бироте

Собрал вот себе туринг.
Рама, вилка: Рапид, титан.
Колеса: ХТ/Mavic А719
Система/кассета/цепь: Deore 48-36-26/ХТ/XTR
Переключатели перед/зад: 105/XT Shadow
Ручки: 105 9х3
Тормоза: Avid BB7_Road
Педали: XT

Alive писал(а):Система/кассета/цепь: Deore 48-36-26/ХТ/XTR

Чем обусловлено такое сочетание?

Игорь писал(а):

Alive писал(а):Система/кассета/цепь: Deore 48-36-26/ХТ/XTR

Чем обусловлено такое сочетание?

Что именно? Система гибридная, цепь и кассета - второй год пользуюсь таким сочетанием, как наиболее оптимальным.

Дима, отличная машина! Под марафоны и вообще!

ия!
имне!
такую!
вот оно-счастье!

Alive писал(а):Что именно? Система гибридная, цепь и кассета - второй год пользуюсь таким сочетанием, как наиболее оптимальным.

Да, вот, в чём оптимальность? Почему, скажем, цепь не ХТ? Или системка не повыше уровнем? Нет смысла?

отличный вел, была бы еще рама из нормального материала был люкс
а колеса 26 или 28 я не понимаю что за обод

Игорь писал(а):

Alive писал(а):Что именно? Система гибридная, цепь и кассета - второй год пользуюсь таким сочетанием, как наиболее оптимальным.

Да, вот, в чём оптимальность? Почему, скажем, цепь не ХТ? Или системка не повыше уровнем? Нет смысла?

Ну это вечный спор...я не люблю всякие там методы типа "три цепи" и прочее. При таком сочетании дохнут кассета и цепь почти одновременно. Разница в цене между цепями ХТ и XTR невелика, а последняя не ржавеет хотя бы.
Системка взята такая потому, что дороже мне не за чем. И то я был разочарован, обнаружив, что у нее большая звезда люминь.

Miha писал(а):отличный вел, была бы еще рама из нормального материала был люкс
а колеса 26 или 28 я не понимаю что за обод

А719 - неубиваемый гибридный обод, на 28".

Слушай, а что за рама по квалификации рапида? RS слопинговая?

Andrey Nikolaevich писал(а):Слушай, а что за рама по квалификации рапида? RS слопинговая?

Нет, это MCM-S в гибридной геометрии.

Alive писал(а):Собрал вот себе туринг.

Всё класс, но в моём понимании это если и туринг, то... весьма экстремальный - такая посадка, да с таким рулём... здоровый ты парень, респект

Все хорошо, но, если честно, сама системка смотритца похабно. Это вина шимановских дизайнеров, но сути дела не меняет. Будет возможность- смени , а эту зимой долбай, чтоб не очень жалко было.
Да, и посадка странная, что подтверждается дурным углом седла. Уж точно не туринговым. Озаботься!

По посадке - человек только прокатился по двору пока, потом выставит все как надо я думаю.

Система...я бы шоссейную поставил вообще. хоть 105 тройную.

Системка - дело вкуса, меня она не раздражает. Шоссейную не хочу, мне болбшой здезды 48 более чем достаточно.
Над посадкой буду работать, хотя на байке у меня взаимное положение руля и седла было таким же, мне было вполне удобно.

Alive писал(а):А719 - неубиваемый гибридный обод, на 28".

Я так понимаю, на ободе следы от использования ви-бряков? Характерная заполированность боковины. Можно пройтись шкурочкой, дабы устранить следы. Крутишь колесо и кусочком шкурки это дело снимаешь. Я так делал. Потом, финально, на губку с жёсткой накладкой пемолюксу, и довести. Вообще следов не останется!

Ещё вопрос: а чем Avid BB7_Road отличаица от просто Avid BB7? Помой-му только цветом...

Ходом тросика.

Игорь писал(а):

Alive писал(а):А719 - неубиваемый гибридный обод, на 28".

Я так понимаю, на ободе следы от использования ви-бряков? Характерная заполированность боковины. Можно пройтись шкурочкой, дабы устранить следы. Крутишь колесо и кусочком шкурки это дело снимаешь. Я так делал. Потом, финально, на губку с жёсткой накладкой пемолюксу, и довести. Вообще следов не останется!

Ещё вопрос: а чем Avid BB7_Road отличаица от просто Avid BB7? Помой-му только цветом...

Обода новые, просто сами по себе такие "заполированные".
У шоссейных ручек другой ход тросика тормозов и переднего переключателя, что создает некоторые проблемы.

Багажник и заднее крыло будут?
Было бы интересно посмотреть.

Velomax писал(а):Багажник и заднее крыло будут?
Было бы интересно посмотреть.

Обязательно!

приятный концепт. Сам хотел одно время сделать, но нет дисковых дропаутов, а кантики религия не позволяет

Tilbert писал(а):... а кантики религия не позволяет

mini V?

Да, это был выход. Но года три-четыре назад когда эта идея бродила в голове, такого товара под шоссейные пистолеты не было и нужно было заморачиваться с конвертером хода. Терь уже есть?

Tilbert писал(а):Да, это был выход. Но года три-четыре назад когда эта идея бродила в голове, такого товара под шоссейные пистолеты не было и нужно было заморачиваться с конвертером хода. Терь уже есть?

Это что за нанотехнологии?

Alive писал(а):

Tilbert писал(а):Да, это был выход. Но года три-четыре назад когда эта идея бродила в голове, такого товара под шоссейные пистолеты не было и нужно было заморачиваться с конвертером хода. Терь уже есть?

Это что за нанотехнологии?

это такой колхоз чтобы ход тормозной ручки шоссера хватало на вибрейки, выглядит страшно довольно

Ви будете смеяться, но вибрейк Avid AD2.0 абсолютно нормально работал с шоссейной тормозной ручкой. Пришлось только переставить пружинки тормоза в нижние отверстия, чтобы увеличить усилие на ручке.
Любопытно было бы поглядеть на фотку "левый дропаут с багажником, крылом и дисковым тормозом".

Багажник... Фи!

Velomax писал(а):Ви будете смеяться, но вибрейк Avid AD2.0 абсолютно нормально работал с шоссейной тормозной ручкой. Пришлось только переставить пружинки тормоза в нижние отверстия, чтобы увеличить усилие на ручке.
Любопытно было бы поглядеть на фотку "левый дропаут с багажником, крылом и дисковым тормозом".

Интересно посмотреть на тот тормоз (фото или ссылку) и какой зазор между колодкой и ободом и какова длинна рычага тормоза ? Вопрос не праздный , планирую установку !

Velomax писал(а):Любопытно было бы поглядеть на фотку "левый дропаут с багажником, крылом и дисковым тормозом".

Хм...

Игорь, у тебя есть машина, и у нее есть багажник. Даже на самолёте есть багажник!
Так что твоё "Фи" пролетело мимо!

Что касается тормоза - увы, придется поверить на слово. Передний переключатель от МТБ отказывался работать с шоссейным пистолетом, поэтому пистолеты и шоссейный руль были сняты, хорошо, что еще обмотать не успел. Но тормоз работал абсолютно нормально, суда по ощущениям на ручке.

На картинке другая рама! С креплениями под вибрейк :)
А меня интересует, как это все будет выглядеть на той самой раме.

Velomax, все продумано! Mih-Mih, можно картинку сделать поменьше?

Спасибо.
Крыло должно быть полного профиля, "на усах".
Ниже тормоза есть отверстие с резьбой?

Tilbert писал(а):Терь уже есть?

Делают Tektro, Dia-Compe и кто-то еще, у кампы вроде тоже есть. Ставят обычно на BMX. Длина рычага бывает 80/85/90. Сам хочу попробовать. Но че-то только в американских магазинах есть. Жаль за доставку, больше чем сами тормоза стоят, платить.

Alive писал(а):Это что за нанотехнологии?

Пользователи жалуются что легко грязью забиваются.

Velomax писал(а):Крыло должно быть полного профиля, "на усах".

Не знаю, мое крыло никому ничего не должно. При необходимости удлиняю это крыло куском переднего, тогда становится совсем чисто и сухо.
Dynych, спасибо!

Ладно, придираться не буду.

Velomax писал(а):Игорь, у тебя есть машина, и у нее есть багажник. Даже на самолёте есть багажник!
Так что твоё "Фи" пролетело мимо!

для этого в машине и есть багажник, чтоб его не было на велике
велосипед с багажником это уже не велосипед, а транспортное средство, а в качестве транспортного средства машина подходит намного лучше, чем велосипед

да, сидеть в пробке с музыкой лучше

смысл же полного крыла в том, что оно лучше защищает от грязи и спереди (где звёзды-дюр-р-тапки), и сзади (не закидывает на спину и мешок).

сидеть, а особенно с музыкой, всегда лучше

Dynych писал(а):

Alive писал(а):Это что за нанотехнологии?

Пользователи жалуются что легко грязью забиваются.

Не только в грязи дело. Из за изггиба тросса он начинает изламываться. У кадейлов вроде были специнструкции о том что какие то определеннозавитые тросики надо использовать и в любом случае осществлять визуальный контроль. Есть решения для сих девайсов удачней, но дороже:
Для себя определил: кантики - это наше все. :)

Dr.GONZO писал(а):

Velomax писал(а):для этого в машине и есть багажник, чтоб его не было на велике
велосипед с багажником это уже не велосипед, а транспортное средство, а в качестве транспортного средства машина подходит намного лучше, чем велосипед

Вот говаривал же один ... :"Аль таасе леха холь песель у тмуна". Потом пришли христиане, и криво перевели: "Не твори себе кумира", а особо извращённые додумали, что дело не в запрете на изображение рож и фигурок (привет добрейшему ), в том, что не надо упорствовать в убеждениях до фанатизма - лоб-то хрупкий.

К христианству я как-то не очень, но идея-то разумна! Костя, дорогой, ну охота тебе круги нарезать при перепаде местности в 50 метров, и считать это соревнованиями по Горному Велосипеду - флаг в руки, барабанные палочки и попутного ветра. Кто-то хочет (и может) взять немного шмурдяка и поехать за своим кайфом - он Свободный Человек и Велосипедист. Живёт Тимур в Алма-Ате, ездит по городу и в походы - у меня аж слюни текут от белой такой зависти. Собрал Alive туринг, махнёт на нём к чёрту на кулишки, отчитается - позавидую и ему. Уже завидую, хоть и седло как-то стрёмно наклонено, и вынос... Всяко, вел-красавец! У самого-то кризис... Да и сам, наконец, до Кипра-Испании-Италии доберусь - с грузом проеду, с хорошим фотоаппаратом, сменой одёжки, запасом жрачки..., а потом остановлюсь, где захочу, и потрейлю в удовольствие без груза.

Всякому своё, понимаешь.