Форум на Бироте

Машина для гонок(ветераны и не только), бреветы, марафоны и т.д. Рама-титан TITERRA компакт 55, интегр. рул. PINARELLO. Ручки, задний супер- CENTAUR 10. Втулки, тормоза, пер. супер– RECORD. Система– SHIMANO 600. Вынос - ITM алюм. Подседельник– алюм, замок- титан. Руль– TRIVATIV 44. Колеса– AMBROSIO. Резина– WILIER. Автоматы LOOK-A3. В перспективе замена системы, седелки.

НЕ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НА ПРОДУКЦИЮ ПРОШЛОГО ВЕКА ИКС-БЭ-ТРИ(ХВЗ), хотя она заслуживает внимания как линейка спортивных и гоночных машин прославленного велозавода. На фото почти вся линейка спортивных велосипедов: турист, старт-шоссе, спорт-шоссе, и мечта всех продвинутых(чуть-чуть) советских гонцов прошлого века- ЧЕМПИОН-ШОССЕ, или спец-заказ, или костом. В линейке не хватает модели ЧЕМПИОН(он был перед СТАРТ-Шоссе).

http://foto.mail.ru/mail/tommorow/1

Титерровский вроде неплохо смотрицца.
Только чего насос-то так висит?

Ну и скажу за Доктора Гонзу, пока тот на югах в отъезде - ощущение сборной солянки, аппарату не хватает единого стилистического содержания.

Впрочем, Вы сами пишите:

В перспективе замена системы, седелки.

а в целом very nice

насос по другом не встаёт , впрочем ,можно вообще снять.На счёт стиля спорно. А что выпадает? Согласен,что с карб. выносом , подседельником и седёлкой aspid побойчее будет.

Да, насос долой
всю эстетику портит. Или купите Кренковский мини-памп какой-нибудь(его и в карман можно если что) или спец. шоссейный Везе, который на раму идеально встает (у меня и то и другое).

Выпадает система шимановская и вперемешку Рекорд и Сентавр, стильно когда группы оборудования одного класса, но на самом деле это может не так важно.
Еще меня подседельник смущает. про седло не скажу - это индивидуально.

интересно - я хотел такую же титерровскую шоссейную раму, но ввиду осложненной переписки с известной организацией пока идею оставил. Пока.
Хочу услышать о ходовых и прочих качествах рамы - в крайнем случае в Велосалоне продолжим или в Титаномахии, у нас тут титановых веток почитай штук десять

Полностью согласен , что 600 -я здесь вообще никаким боком. Осенью я слез с veloce-9 так ,что машину приподниму наверное через сезон. Так-же осенью скрутил титановый подседельник и вынос . Гоняли на Грушу-280км.-ощущение "кровати"а не машины,поставил пока алюм., жёскость в разы.По ощущениям скажу, катал ал. Wheler,хромоль Bianchi, сейчас они у товарищей так ,что для себя решил что титан для меня. Как говорится" прислушился к заднице"

подседельный штырь на шоссейнике должен быть со смещением замка назад. на фото видно что подседелка без смещения и седло сдивинуто максимально вперед. Плюс к этому вынос не особо длинный. Складывается впечатление, что рама не подходит пассажиру по ростовке или пассажир неправильно сидит.

титановая шоссейная рама это бред...

если каретка не гнецца вправо влево-то почему бред?

Dr.GONZO писал(а):титановая шоссейная рама это бред...

Зависит от задачи.
Если под "шоссейником" понимать велосипед для езды по асфальту, то почему бы и не титан?

Добрый вечер. На следующей фотке обязательно седло до упора назад....... и вынос на 120......., чтобы уж никаких..... А вообще-то технику педалирования различают " от себя"," на себя" и так называемая"центровая". Так что "пассажиры" разные и "пассажирят" по разному. В субботу выехал первый раз после зимы, +10, солнце, по обочинам снег,запах шоссе,дорога как стиральная доска/местами/ тридцатник крутанул , домой приехал, помылся, сел в кресло , "лапы " протянул и сказал себе -"Жизнь продолжается!!!!!!!! "............или я сказал -" ...всё-таки классная у меня машина!!!!!!!! точно не помню ,наверное то и другое!!!

Дальнейшие впечатления о поездках, если таковые последуют, будут перенесены в отдельную ветку, типа "Рассказы Умельца" или что-то вроде того.

Злой Модер.

Извините господа ,не удержался!

Николаич, ты тово, не злоупотребляй административным ресурсом-то
Где ещё человеку уместнее выразить впечатления от поездки на своём аппарате?

Lubitel писал(а):Николаич, ты тово, не злоупотребляй административным ресурсом-то
Где ещё человеку уместнее выразить впечатления от поездки на своём аппарате?

В Велосалоне, в отдельной ветке Мы так Тимура перенесли и отлично.

А вообще модератор должен быть сумасбродом, иначе не интересно

Они и тебя в свою грибную религию обратили?!

А че, мне вел нравицо. Насос, кэшно, надо бы убрать тока. Ну и седло поспортивнее поставить. А так - зачот.
Дайошь отечественные рамы!

ps
Интересно, а как они название на нижней трубе сделали? Краска или наклейка?

На нижней трубе наклейка старого образца/так скажем/. В прошлый сезон грозились сделать более качественную/ всмысле используемого материала/ И с прошлого года на их рамах на лобовик" варится " логотип. Так что ребята ...... всё по взрослому.... они готовы отвечать за свои рамы я так думаю.