Чёрный, белый, и ещё один чёрный

Здесь хвастаемся своими байками, лучше которых нет. Велофетишизм.
Аватара пользователя
Tasselhof
Сообщения:149
Зарегистрирован:26 мар 2009, 17:11
Re: Чёрный, белый, и ещё один чёрный

Сообщение Tasselhof » 21 июл 2009, 11:27

Ситибайк приобрел следующий вид:

Нештатное:
Тормоза Avid Juicy 5 160/160
Грипсы BBB BHG-13 ErgoFix M
Болт на зажим подседельного штыря
Подседельный штырь Pro PLT 27.2x350
Седло Charge Spoon Ti Leather
Защита пера Charge Chipper для хромолибденовых рам
"Эксцентрики" под болт Halo
Камеры Continental под 29" под престу + "переходники" для использования с ободами под автонипель
Покрышки Schwalbe Big Apple 29x2.35
Изображение
Изображение

Привод - просто ужасен, он как бы софттейл для ног :)
Педали просто какие нашлись, на стоковых полупластиковых страшно как-то.

Под замену - привод и колёса...возможно руль и вынос (если созрею на хромолевый руль от Surly).

Оно сейчас очень много весит, но замечательно едет. Мне нравится.

Аватара пользователя
Timur (Alma-Ata)
горный тролль
Сообщения:3128
Зарегистрирован:13 апр 2005, 17:41
Откуда:Almaty, Kazakhstan

Re: Чёрный, белый, и ещё один чёрный

Сообщение Timur (Alma-Ata) » 21 июл 2009, 13:04

чорный байк едет ночью по городу - то призрак ситибайка

Аватара пользователя
Tasselhof
Сообщения:149
Зарегистрирован:26 мар 2009, 17:11

Re: Чёрный, белый, и ещё один чёрный

Сообщение Tasselhof » 21 июл 2009, 13:07

Вечером отражающей полосой на покрышках (белая на фото) хорошо отсвечивает в стороны и ставлю габариты всегда (сигма, на липучках).

Аватара пользователя
FeniX
Сообщения:1470
Зарегистрирован:10 янв 2008, 14:09
Откуда:Москва

Re: Чёрный, белый, и ещё один чёрный

Сообщение FeniX » 21 июл 2009, 14:18

А в чем сакральный смысл толстенной резины для СИТИ-байка ? ее вес ужасен. воздушным сопротивлением от нее я бы тоже не пренебрегал.
Дороги в Москве вроде не самые плохие, мне во всяком случае езда на хардтейле (ммм... титановом) со сликами 25мм и седлом карбодоской, после подвеса пока не кажетя ужасной. даже при езде по паркам и вообще грунтовкам, скорость конечно шибко не та, но едется же.
I GUARANTEE IT

Аватара пользователя
Tasselhof
Сообщения:149
Зарегистрирован:26 мар 2009, 17:11

Re: Чёрный, белый, и ещё один чёрный

Сообщение Tasselhof » 21 июл 2009, 14:26

Комфорт, проходимость и прочность.
На сликах я по лестнице съехать бы не решил и боялся бы всяких канализационных люков...
Ездил я на шоссере, на хардтейле на сликах - накушался.

Вес ужасен, надо будет попозже купить кевларовую версию ( -200гр с колеса).

Аватара пользователя
Zin
Сообщения:312
Зарегистрирован:04 апр 2008, 18:13
Откуда:Окраина Империи Зла

Re: Чёрный, белый, и ещё один чёрный

Сообщение Zin » 21 июл 2009, 23:56

[quote="FeniX"]А в чем сакральный смысл толстенной резины для СИТИ-байка ?[/quote][

У тех, кто поездил на Биг Эппле 2.35, таких вопросов не возникает :)
После полутора сезонов катания на таких покрышках, могу сказать, что это самая удивительная резина из всех, на каких я ездил. Она не прокалывается, не стирается, катит легко, бесшумно и фантастически мягко. Главный минус, конечно же вес, но это чувствуется только при разгоне и езде вгорку. Если по городу ездить плавно, то лучшего варианта я не знаю. Также она прекрасно едет по песку. Два важных момента: её нельзя перекачивать (оптимально 2-2.5 атм, в зависимости от веса ездока) и нежелательно ставить на аморт. вилку спереди. Идеально на ригид (как в данном случае).
Это не я, это мой [Bot]