Форум на Бироте

знакомый купил гибрид у мерикана, седло вот такое забавное (и штырь амо). носок оттягивается болтом и за долгое время седло заметно вытянулось :)

Перетянуто немного. Должно слегка провисать.

оно на ощупь мягкое, кожа проминается как резинка

Оно реально с титановыми рельсами? Или к чему такое название темы?

а на нем это написано спереди (на сайте можно почитать ихнем, и что-то там про Брукс по-моему - мол, мы и делали их).

Случайно наткнулся на него в одном и-нет магазине. Продаётся и ныне.
Позиционируется как седло для дальнобоя.
Вот информация кое-какая:
http://bgear.com/shop/index.php/bike-components/b6222.html

Кстати у Бруксов увидел версии В17 в варианте Imperial. Они тоже с дыркой посередине.
http://www.brookssaddles.com/en/Shop_ProductPage.aspx?cat=saddles+-+road+%26+mtb&prod=B17+Narrow+Imperial
Пишут, что данный вырез был представлен в каталоге ещё в 1890-м.
Так что данная тенденция опять по спирали шла.
Интересно как оно на таких сёдлах сидится (в смысле старых кожаных с вырезом)

Умельцы срезают у B-17 края или подворачивают их вовнутрь, стягивая кожаными ремешками и делают прорез.
Так, что седло очень похоже на swallow или anatomica.
Найду фото, кину. Выглядит очень достойно.

Анатомика это вроде как американский вариант и совсем не брукс.

Интересно. А зачем края у В17 подгибать?
Кстати, как бруксоводу разные попробовавшему, вопрос. Для бреветного использования какое из их модельного ряда предпочтительнее? Читал что сваллоу самое эластичное (не знаю хорошо это или плохо), Тим Про и В17 самые дубовые. Свифт где-то посерёдке.

у swift тонкая кожа.
"pro" это как b-17, но клепки расчитаны на больший срок и кожа толще.
если громоздкий внешний вид неважен, я бы посмотрел на "pro" или на "colt".
если нужно элегантно, то swift.
если нужно легко, красиво, но дорого, то swallow (как в работе - не знаю, не ездил на нем).

у б17 подгибают края, потому что оно начинает круто и необычно выглядеть, как swallow или даже лучше.
в общем, как старинное шоссейное седло.

есть ещё вариант - седла ideale, модели, которые без пружин.
это брукс, но по французски. выглядят очень классно, но найти сложно (у меня есть одно новое, нетронутое 13 лет ему исполнилось - берегу на титановый синглспид)

Нашёл, кстати, ссылку на описанные тобой манипуляции фанатов брукса с сёдлами
Может кому интересно будет.
http://www.wallbike.com/content/butchering.html
Вообще довольно симпатично кое-что получается.

Вот ещё забавное видео, демонстрирующее работу этой конструкции

Сильно. Классические бруксы так не прогибаются.

Жуткое видео. Такое ощущение что у велосипедиста вырезали на заднице велотрусы по форме и смотришь на кожу)))

на голу-жопу т.е. - матершиное видео :) правда и амо-процесс показан.

В седле должна быть задастая блондинко. Велосипедист не особо возбуждает. Хотя кого как...

Я тут недавно обрезал у Б-17 края.



Трудно пока суммировать отличия, но одно сразу ясно - если кому нравятся современные узкие сёдла, то эта операция - то, что надо, чтобы не привыкать к массивному old-style-седлу.

Мне же сейчас, наоборот, нехватает ощущения наличия чего-то существенного между ног

намотай замок вокруг седла.