что за дисковые тормоза?

[Timur (Alma-Ata)]

гидравлика раритет такая вот

[Tilbert]

Хм. Нихрена не видно. Крепление там какое-то необычное, вилка чуть ли не 40?! а что за рама?

[Zaskar]

Видел иногда на великах первую гидру с мотороллеров. На картинках.
Может,что-то подобное. А какого года велик то?

[Timur (Alma-Ata)]

фиг знает что за рама. велики такие сюда тащат перегонщики автомашин из Германии - там покупают ворованные за копейки, кидают в багажник и тут продают за 200-300 долларов.

[Dr.GONZO]

Гидравлика SACHS
Несмотря на то, что диск выглядит весьма массивно, он сделан из какого-то легкого металла (чуть ли не алю) и весит офигенно мало (легче новых стальных).
а еще там тормозные колодки как на мотике, их по идее менять вообще не надо, на вид они расчитаны лет на 15-20 работы.

а еще там есть "косяк" в том, что тормозные ручки совместимы только с грип-шифтами. репид-файры туда не поставить никак.

[Bujhm]

Вот это да!

[Proteus]

Он просто надпись прочел на первом фото.

[Bujhm]

Да? А йа только Пэ-жо разглядел...

[Tilbert]

sachs.jpg (34.58 КБ) 12345 просмотров

Долгопятушка, такие большие глазки, а если так?

Я вот все голову ломал где я их мог видеть, возможно в вялом мелькали. Дизайн показался очень смутно знакомым, так что думаю Константин тоже с ними сталкивался.

[Никанор]

Называется это вроде как "SACHS Power Brake" диск точно алюминиевый. Первый раз видел фотку таких на последней странице Mountain Bike Action октябрь 2004 года(сегодня случайно наткнулся опять) со ссылкой на номер октября 1994 года (байк Durango Bike Works 8x8). Т.е. теоретически тормоза не позже 1994 года. (там еще втулка задняя планетарка на 3 +касета на 7 под диск и тоже SACHS )

[Олег]

Не берусь ничего утверждать, но с клеймом Sachs сталкивался на ипподроме - коляска-качалка с тормозами и без, а Sachs Power - сцепление на Porsche 911 1976г.

[Никанор]

to Олег
У меня в коллекции есть задняя втулка "Torpedo" с клеймом "F u S" и надписью "System Sachs" 1952 года (ГДР).
а по ссылке есть упоминание этих тормозов - http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=508593

[elektrolitr]

Sachs делают компоненты и запчасти к автомобилям, главным образом детали подвесок, тормоза и сцепление

раньше делали и велосипедные компоненты- тока не знаю, полные групсеты или нет, но тормоза, переключатели, манетки, втулки, мелочёвку всякую видел (у меня лежит нарамная манетка годов начала 80х). где-то в 90х велосипедное подразделение отошло к СРАМ.

[Никанор]

Sachs делают компоненты и запчасти к автомобилям, главным образом детали подвесок, тормоза и сцепление

раньше делали и велосипедные компоненты- тока не знаю, полные групсеты или нет, но тормоза, переключатели, манетки, втулки, мелочёвку всякую видел (у меня лежит нарамная манетка годов начала 80х). где-то в 90х велосипедное подразделение отошло к СРАМ.

Вообще-то еще и мотоциклы http://www.sachsbikes.ru . А вот велосипедные дела они слили SRAMу. Если, к примеру посмотреть книгу "Ваш велосипед" Фреда Милсона то иллюстрации и, особенно, раздел авторы дает представление о том, что они производили и сколько. Я так понял, что все интегрированные втулки и их развитие в "кузнечный молот" это на наработках SACHS.
Sorry my off.

[Никанор]

Тормоза такие стояли на Cannondale Super V DH Active 1996 (в каталогах здесь есть)- вспомнил наконец-то. Диски сейчас есть на e-bay.

[Никанор]

Ну и чтоб поставить хотя бы промежуточную точку в теме

[Dr.GONZO]

лично я имел дело с этими тормозами на байке Порше модели 1996 года (если не путаю год).
а до этого видел эти тормоза на каннондейле супер V который продавался в "спортивном на литейном".

Порше был полностью на оборудовании Sachs Quartz (задний, передний перекл, манетки, дисковые втулки, шатуны, кассета, цепь, по-моему каретка тоже)

шатуны были своей конструкции со своими посадочными размерами, передник был с обратной пружиной с креплением на ухо в раме как на шоссерах.

[Никанор]

Доктор, а это не у Coda был свой посадочный размер у системы?

И еще момент - у SACHS а потом у SRAM были наборы звезд с проставками вместо кассет или это меня глючит на старости лет?

[Dr.GONZO]

Доктор, а это не у Coda был свой посадочный размер у системы?

И еще момент - у SACHS а потом у SRAM были наборы звезд с проставками вместо кассет или это меня глючит на старости лет?

про коду не в курсе. у них ваще были фрезерованые системы из одного куска алюминия вместе со всеми тремя звездами.

на системе SACHS которую я видел посадка была под обычный квадрат, но звезды крепились к шатуну как-то очень хитро наподобие кассеты. малкая звезда была ваще без бонок.
фото велика в и-нете не нашел. есть только 1997 год, у него тормоза современные уже стоят
http://www.flickr.com/photos/thecanonra ... 124429815/

про проставки вместо кассет не понял вопрос.

[Timur (Alma-Ata)]

про коду не в курсе. у них ваще были фрезерованые системы из одного куска алюминия вместе со всеми тремя звездами.

у друга на древнем супер-ви такая была и правый алю-шатун от старости отломался таки от звезд.

[Никанор]

имелось в виду, что ведомые звезды не были связаны между собой, а собирались прямо на барабане.

[Bujhm]

Дык... Я вон Никалаи4у помогал камповскую кассету переставлять... Там все звёзды тоже россыпью. Меж них пластмассовые спейсеры. Подумалось мне тогда, а хорошо ли это?

[Олег]

Надо было их... на "момент" сажать

[Bujhm]

А я их казюликами подзакрепил... Надо было шпагатом пройтись, да закончился...