кстати, можно сказать что у меня такой скотт был. его привезли на ремонт и потом в течение года не забирали. я назвал сумму ремонта по телефону и хозяин очевидно решил что лучше вел выкинуть чем вбухивать в него бабки (по ремонту там получалось около 3000р вместе с заменой почти всего привода). вел был в родной комплектации - жесткая вилка, кантики, одинарные обода, альтус - турней. в общем, велик стоял, стоял... я хотел его отдать бедным людям но даже по цене ремонта цена была неприемлима (ок 2800-3000р). ну а еслиб я снял с него все новое оборудование, то велик перестал бы быть великом... в итоге нашелся все-таки один крендель, который забрал его за бутылку коньяка... (ок 1500р)
а потом через полтора года пришел хозяин... но это уже другая история...
и у Дяди Гриши был такой же велик. Он собрал его из деталей, которые клиенты мастерской выкинули при ап-грейде и ремонте. тоже на жесткой вилке, на кантиках, только оборудование он поставил туда чуть поприличнее типа аливы. ну и катался на этом веле на работу. однако тут была своя фишка - велик полностью с помойки
у меня тоже был велик аналогичного происхождения на железной раме фелт Q150. но так как мастерская где я работал была покруче, то и детали на велике стояли круче - вилка марзоччи MZ Comp, колеса на двойных ободах, задняя втулка под кассету, ви-брейки, система аливио, задник аливио. я на нем покатался даже пару раз на работу, но когда кто-то предложил купить его у меня за 4000р я не удержался и продал.