Последние пару лент наблюдаю активные обсуждения в пользу большее широких ободов для шоссе.
В качестве основных аргументов называют следущее:
- При более низком давлении катит так же
- Больше комфорта
- Нет змеиных укусов
- Резина изнашивается меньше
- При наклоне в крутых поворотах на скорости велосипед стабильнее
Минусы (мое мнение)
- Внешний вид (очень уродский)
- Вес ободов увеличивается, особенно в случае с ободными тормозами.
После древнего тренда у спортсменов ставить резину 18-22 мм, после разоблачений "плохой катимости" широкой резины на 25 мм вроде бы новый тренд выглядит логично.
В СССР были трубки от 20 до 30 мм. Я помню, что после перехода с трубок 30 мм на 22 велосипед просто летел. Но это было очень субъективное ощущение - скорее всего он просто так чувствовался при разгоне, а на крейсерской скорости ехал почти так же.
Я уже перешел на резину в 25 мм на шоссейнике. Резина в 25 мм на ободе 23 мм шириной будет почти 30 шириной (но не высотой!!!).
Вот пример:
