Форум на Бироте

Всем добрый день.
Два года назад купил себе GT Avalanche 3.0 disc.
В 2008 году ездил на нём через день около трёх месяцев. В прошлом году, всего раз десять-пятнадцать.
Катался в основном по городу и лесопаркам. Никаких прыжков и без экстрима.
Вот что имею сейчас:

Встаёт вопрос, надо, не надо менять резину?
Заранее благодарю всех откликнувшихся.
З.Ы.Прошу прощения за качество фоток. Фоткал ночью.

nightrider писал(а):Встаёт вопрос, надо, не надо менять резину?

Не надо

Нормальная резина.

Кататься и не париться - вопросов нэт.

nightrider писал(а):З.Ы.Прошу прощения за качество фоток. Фоткал ночью.

А чего ночью??? Днём ругали???!!! А, ну да: nightrider... Тогда понятно... Фонариком бы, что-ли, подсветил, раз даже вспышки нет... Телефон, да?


По делу: менять, немедленно!!! На кой хрен ждать и мучатся, пока эти бесполезные, уродливые грунтозацепы сотрутся и получиться нормальный полуслик? Конечно можно их ножом посрезать, если терпение есть, или хорошими бокорезами пооткусывать... Но, я бы предпочёл просто купить подходящую резину, готовую, так сказать, к употреблению.

Игорь писал(а):

nightrider писал(а):З.Ы.Прошу прощения за качество фоток. Фоткал ночью.

А чего ночью??? Днём ругали???!!! А, ну да: nightrider... Тогда понятно... Фонариком бы, что-ли, подсветил, раз даже вспышки нет... Телефон, да?

Днём работаю. Я посмотрел, вроде качество нормальное, совсем отстойные фото я удалил. Про фонарик я согласен, надо было включать подсветить.

По делу: менять, немедленно!!! На кой хрен ждать и мучатся, пока эти бесполезные, уродливые грунтозацепы сотрутся и получиться нормальный полуслик? Конечно можно их ножом посрезать, если терпение есть, или хорошими бокорезами пооткусывать... Но, я бы предпочёл просто купить подходящую резину, готовую, так сказать, к употреблению.

Т. е., пока совсем не сотрутся - не париться? Я не очень силён в велосипедных технологиях, не знаю какими должны быть грунтозацепы, чтобы езда была безопасной.

У вас на поверхности шипов видны даже слои формы в которой сделана покрышка. Состояние абсолютно нормальное.

nightrider писал(а):Т. е., пока совсем не сотрутся - не париться? Я не очень силён в велосипедных технологиях, не знаю какими должны быть грунтозацепы, чтобы езда была безопасной.

Дело в том, что размер грунтозацепов ничего не решает во многих ситуациях. Например: была у меня злая резина, но из жёсткого компаунда (резина жёсткая, если по человечески). По сухому каменистому покрытию, по сухому грунту - да. Но не дай бог мокрое дерево (на мосту, например, в дождь), или плотный снег, а тем паче лёд. Кирдык! И по асфальту - одно мучение... Жужжат, опять же! А на полусликах из липкой и мягкой резины - даже по льду! Не шиповка, но держат!

Моё убеждение: нормальный полуслик в большинстве случаев прекрасно работает. Если просто кататься... Не для гонок, конечно.

А бывает на асфальте, на вираже песочек просыпан... Тут грунтозацепы не помогут... И асфальт бывает мокрый, сухой, горячий, холодный, разного качества... А грунт - тоже разный: плотный, рыхлый, глина, песок, камень, сыро, сухо... Рельеф, опять же...

Игорь писал(а):Моё убеждение: нормальный полуслик в большинстве случаев прекрасно работает. Если просто кататься...

+1.