Форум на Бироте

Кстати, замучился искать тему про велошлемы...

Считай , что нашел!

Если непредвзято разобраться с велошлемами, то, несмотря на печальные случаи, часть из которых описана на сайте, у меня отношения к велошлемам смешанное.
Я, кстати, в свое время острил- "амортизаторы(вилки)- это лучший повод продавать(покупать) велошлемы!"

Я опрашивал друзей- естественно, живых, но с опытом. Многие бились, и жестко, но, анализируя свой опыт, никто не мог припомнить, что бился головой. Колени били, голени, локти, обдирались сильно- головы целы.
Да, достаточно одного рокового удара. Стоит ли ради него всю жизнь ездить со шлемом- не уверен, пусть каждый решает сам.
Я не оговариваю экстремальные дисциплины.
НО! Я категорично утверждаю необходимость шлема на любых соревнованиях- там ты меньше всего способен спрогнозировать свое падение, и то, обо что ты хрястнешься виском, если сильно не повезет.
Сам я в быту езжу без шлема, в том числе и по городу, правда, я не сторонник наглежа в автопотоке. Вне города- тем более. Частично, возможно из-за отсутствия амортизационной вилки- она часто провоцирует именно те падения, где останавливаешься черепом. И вообще не факт, что тебя не собьют авто, смолов позвоночник, до того долгожданного случая , когда тебе понадобится именно шлем, и именно для защиты головы и он поможет. Но по поводу соревнований моя позиция обозначена.

Два раза падал на голову в шлеме (Mango Escape).

Первый раз в 2006 г. на тропинке в парке не вписался в поворот и улетел через руль. На голову приземлился по касательной. Шлем немного треснул, голова не повредилась. Даже ничего не почувствовал! А вот, если бы был без шлема, то все было бы намного хуже.

Второй раз убрался в 2008 г. на просмотре КК трассы. Тренировали заезд в горку. В горку заехал, начал спускаться с неё в стороне от трассы, угодил в ямку передним колесом и улетел через руль. Шлем опять оказался кстати. Голова целая и невредимая, шлем треснул.

После этих двух падений заменил треснувший шлем Mango Escape на Mango New Age Visor.

Arvel, я после Mango Escape купил kyoma - не понравился.

С женой очень долго воевал по поводу - на велосипеде = в шлеме.
Решилось покупкой красивого (Mango Monza, белый) шлема...

А началась такая фигня когда я убрался из-за случайности и задумался.

Добавил опрос, даже любопытно.

Тема мне напоминает обсуждение катафотов. В итоге одна группа считала, что жизнь дороже, воинствующая клика радикалов с Гонзой заявляла, что катафоты хоть и не весят, нахрен не нужны.

Лично я, хотя и предпочитаю ездить по городу по пробкам в среднем ряду 25-35 км.ч, шлем не надеваю. Не могу и все - раздражает, знаю, что глубоко не прав и аварийные ситуации с полетом на тротуар и через руль также были. Обычно надеваю там, где планируется езда по трассам, в основном загородные поездки. Если в городском потоке скорость практически равна с автомобилем и относительно велосипедиста машины ползут или стоят, на трассе с 90-100км лимитами и идиотами шпарящими по грунтовой обочине, можно взмыть свечкой и спасет только чудо или шлем.

Сам не понимаю, но катаясь на сноуборде шлем надеваю всегда. Может дело в том, что надев шлем первый раз в жизни, на первом же спуске упал на приличной скорости из-за выскочившего из дома ребенка, пролетел на спине метров 10 головой вперед по направлению к гранитному валуну. Не доехал 30-40см. За то время пока летел, четко врезались две мысли. Паническая: щас голове и мне кранты и невероятная радость: бл*-ура я же надел шлем! Урок усвоил.

я один разбил вдребезги об угол бордюра. следующий был мет парашют.

Одеваю всегда когда на веле! Но катафоты все равно ффтопку!

Коль в правилах дорожного движения езда в шлеме на велосипеде однозначно не прописана, то каждый решает для себя. Я для себя решил, что всегда езжу в шлеме.

А у меня шлема нет. И ответа подходящего в опросе нет - я не против, просто не куплен. Жду, когда торкнет - хотя нужен будет скорее для катания на лошадях, там деревья и скорость иногда выше чем хочется. Летала через руль последний раз лет 18 назад, вместе с ребенком в кенгуре, в садоводствах - уворачиваясь от собаки, влезла передним колесом в г. Растопырилась так, что никто не пострадал. Шлемов тогда не было, правда.
Нужен с подсветкой, наверное - катаюсь часто в темное время. Поэтому и катафоты, и фонари - обязательно. В моем случае они актуальнее шлема.
Вообще, когда какой-то вид деятельности предполагает наличие защиты (хоть головы, хоть глаз или рук) то рано или поздно выясняется, что тому есть причина. Надысь электрик со слесарем стропили машину с опалубкой, так электрику в бошку железка попала...

Поначалу использовал шлем только на соревнованиях и только потому , что иначе не допускали на старт , хотя падал не раз но голова оставалась невредима , кардинально изменил ситуацию случай с внезапно выскочившим на дорогу животным , как упал не понял всё так быстро произошло , в результате сильно ударился головой , долго не мог понять как это случилось ведь "никогда на бился головой о землю" , не зря говорят нечто не убеждает так как собственный опыт . В скором времени приобрел себе шлем и одеваю его всегда ! А на моего попутчика который сидел у меня на колесе и чудом не наехал на меня при этом избежав падения , чужой опыт не послужил жизненным уроком ездит и сейчас без шлема , да и правда ведь я треснулся головой а не он . П.С. Разговоры о целесообразности одевать шлем напоминают дебаты о необходимости пристегиваться ремнями безопасности в автомобиле .

Езжу всегда, ибо заместо кепки , несмотря на отверстия защищает от осадков, козырек от солнца, до -3 под него одевать ничего не надо. да еще на нем очки висят почти всегда.
Пригодился (козырек самая важная часть) один раз
при встрече с коварно свободновисящим на высоте 25см тросом-загородкой автопарковки, дело было в сумерках скорость была км 15. итог: пара, кгм, украшающих малозаметных шрамов на подбородке, бесценный опыт того, что думать как выстегнуться из контактов при падении НЕ надо.
в довесок был куплен еще один, более легкий и главное понтовый шлем

Всегда езжу в шлеме.

В свое время поменял тяжелый и плохо вентилируемый КЕД на легкий и красивый Giro Pneuma. Это было после падения буквально на ровном месте - не будь шлема голова разлетелась бы как тыква.

сломал в горах на спусках два шлема кантрийных, и в городе один (влетел шлемом точно в замок багажника жигулей, чпок и он открылся!).

Езжу в шлеме! Хороший шлем он и как ЗАЩИТА и как красивый АКСЕССУАР в экипировке байкера! Видел пару раз своими глазами серъезные "уборки"...когда падаешь это ведь как повезет...можно после первого же падения начать в угол смеяться

У самого - Cratoni Zethos

Когда сломал первую раму и колесо о бетонную трубу в кустах сделал волшебный кувырок (даже кепочку не потерял). Зато опосля дважды в шлеме утыкался головушкой в землю на крутых спусках по неопытности и один раз по синеве задним колесом на бордюр не заехал (все три раза шлема были giro - все целы, как и голова).

Даже как-то скучно. Хоть бы нашелся один яростный противник шлема

Написал бы о том как в нем жарко, как пот, скопившийся в поролоновых подушечках, заливает глаза; как шлем создает иллюзию безопасности, а на деле куда легче сложить ключицу, чем проломить голову; пустьн апишет какая это мука - ехать в шлеме долгий марафон...ну же...спорщики, где вы?

[quote="Andrey Nikolaevich"]Хоть бы нашелся один яростный противник шлема! Написал бы о том как в нем жарко, как пот, скопившийся в поролоновых подушечках, заливает глаза;