БЛОГ Доктора Гонзо «Голубоватый Огонёк»

Сообщение **Bujhm** » 05 авг 2011, 13:42

А для особо пытливых и умных сообщаю результаты проверки на месте с рулеткой: диаметр колеса найнера - прбл.73см, 26 - прбл.66см. Как я и утверждал выше, разница ровно в 7 см. Может быть небольшой плюс или минус, в зависимости от полноты покрыхи. Так шо, гсп-да теоретеги, учите мат часть. :men:

Игорь писал(а):диаметр колеса найнера - прбл.73см, 26 - прбл.66см. Как я и утверждал выше, разница ровно в 7 см.

А почему два измерения "приблизительно", а разница "ровно"? Меня как-то по-другому учили :)

Сообщение **Bujhm** » 05 авг 2011, 14:42

патамушто

Dr.GONZO,

А что ты думаешь по поводу колес для найнера? Насколько аналогичные компоненты на 29" колесе ощущаются мягче, чем на 26". К примеру, если аналогичный самосбор на ZTR Crest + одинаковые спицы.

Вероятно, для повышения жесткости оправданы карбоновые обода или даже трубки (чтоб не пробиваться до дорогого обода)?

Сообщение **Dr.GONZO** » 08 авг 2011, 13:17

Igor Gordienko писал(а):Dr.GONZO,

А что ты думаешь по поводу колес для найнера? Насколько аналогичные компоненты на 29" колесе ощущаются мягче, чем на 26". К примеру, если аналогичный самосбор на ZTR Crest + одинаковые спицы.

Вероятно, для повышения жесткости оправданы карбоновые обода или даже трубки (чтоб не пробиваться до дорогого обода)?

я пока экспериментирую с покрышками. все-таки на найнерской резине можно дофига скинуть. у меня сейчас стоят аспены по 600гр, жду посылку с БК с аспенами экспшн по 520 и думаю еще прикупить ренегады (заявлены по 450гр). колеса 29 конечно мягче выходят, но с твоим весом это не критично. у меня кресты + спицы суперкомп и вроде как вполне устраивают.

Сообщение **alzium** » 22 авг 2011, 18:27

Игорь писал(а):вообще, ребята, вы не можете понять одну простую вещь...
рынок 26 - переполнен. большинство рам делается на 1-2 заводах, из одних и тех же материалов, по одним и тем же технологиям. извращения с материалами и формами практически исчерпали себя.
что делать? бизнес перманентно должен развиваться, такова суровая реальность. если этот бизнес не связан с естественными нуждами человека (еда, медицина, развлечения), а велосипед можно передавать по наследству, надо как-то заставить снова покупать рамы.
ага. большое колесо - наше всё! что скажут производители ободов? в Bujhm? и так хорошо продаюцца? ну ладно... берём 622... влезает в гибрид... не порядок! спицы? любые? ок. резина? сделаем! почему нет?
товарищи, найнер рулит нереально! ну просто всё сразу решает и победа! и то в нём так и сё, и ваще, если ты лох и мудак - катай на 26...
целенаправленно долбим по мозгу. то там отзыв кипятком, то сям... немного дёгтя, шоб выглядело правдивее, и началось! а потом уже перед пацанами неудобно! а попробовать не дают! да и разве можно понять что-то с чужого плеча? надо свой... поехало...

Игорь - Майкл Мур велосипедостроения!!!

Сообщение **Bujhm** » 22 авг 2011, 18:51

А хитоита??? :sh_ok:

Сообщение **Inglend** » 23 авг 2011, 09:18

Игорь писал(а):А хитоита???

Игорь, http://lmgtfy.com/?q=%D0%9C%D0%B0%D0%B9 ... 1%83%D1%80 :-)

Сообщение **Bujhm** » 23 авг 2011, 10:11

йуморыст... :men:

это был риторический вопрос!

Сообщение **MABP** » 23 авг 2011, 20:35

А может то был рЫторЫческий Атвет? :du_ma_et:

Сообщение **Mamont** » 01 сен 2011, 09:03

Игорь писал(а):вообще, ребята, вы не можете понять одну простую вещь...
рынок 26 - переполнен. большинство рам делается на 1-2 заводах, из одних и тех же материалов, по одним и тем же технологиям. извращения с материалами и формами практически исчерпали себя.
что делать? бизнес перманентно должен развиваться, такова суровая реальность.......

А когда рынок насытится и 29", на чем будут гонять православные гонщики кросканти на 32" или 24" ?

Mamont писал(а):А когда рынок насытится и 29", на чем будут гонять православные гонщики кросканти на 32" или 24" ?

Имхо истерика по найнерам будет долгой, на ее фоне все остальное будет по мелочи... ну тыкнут 11-ю звездочку сзади.

Вот интересно - будут ли менять расстояние между перьями рамы? Ну под предлогом, чтоб 15 звездочек влезало. С точки зрения маркетинга там море перспектив :-)

замена задних втулок, кассет, кареток, рам. Только нужно убедить народ, что ку-фактор это фигня и он мешает прогрессу.

Сообщение **Dr.GONZO** » 01 сен 2011, 10:37

Черепашка писал(а):
Mamont писал(а):А когда рынок насытится и 29", на чем будут гонять православные гонщики кросканти на 32" или 24" ?

Имхо истерика по найнерам будет долгой, на ее фоне все остальное будет по мелочи... ну тыкнут 11-ю звездочку сзади.

Вот интересно - будут ли менять расстояние между перьями рамы? Ну под предлогом, чтоб 15 звездочек влезало. С точки зрения маркетинга там море перспектив замена задних втулок, кассет, кареток, рам. Только нужно убедить народ, что ку-фактор это фигня и он мешает прогрессу.

так давно уже. у всех уважающих себя производителей с этого года 142мм под ось сзади.

Сообщение **Bujhm** » 01 сен 2011, 11:37

Уроды все эти производители... Вот, что дадут эти сраные 3,5 мм в каждую сторону? А совместимости уже будет ноль!

Сообщение **Shoroh_70** » 01 сен 2011, 11:43

Я тут кстати когда на шоссейнике (трек 1100) гонял цеплялся пяткой за нижние перья чуть-чуть.
Всё правильно делал?

Сообщение **Эфиоп** » 01 сен 2011, 11:43

Dr.GONZO писал(а):так давно уже. у всех уважающих себя производителей с этого года 142мм под ось сзади.

Кость, я правильно понимаю, что это - только за счёт иной формы фланцев дропаутов, перья-то те же самые. Вообще, тематичная штука для такой езды

http://fotki.yandex.ru/users/mikov-af/view/498822/

Сообщение **MABP** » 01 сен 2011, 20:07

Эфиоп, а ты только с горки можешь? :du_ma_et:

Сообщение **Эфиоп** » 01 сен 2011, 21:23

MABP писал(а):Эфиоп, а ты только с горки можешь?

http://fotki.yandex.ru/users/mikov-af/view/439899/
Ога. На заднем плане городок видишь? Там жил. Это май

К сентябрю решил спуститься :hi_hi_hi:

Сообщение **Эфиоп** » 01 сен 2011, 22:19

смотрящая в ночь писал(а):К сентябрю решил спуститься

Только голод мог выгнать носатого из леса (с)

http://fotki.yandex.ru/users/mikov-af/view/493429/

И нехватка кальция

Сообщение **Bujhm** » 02 сен 2011, 22:13

Черепашка писал(а):
Mamont писал(а):А когда рынок насытится и 29", на чем будут гонять православные гонщики кросканти на 32" или 24" ?

Имхо истерика по найнерам будет долгой, на ее фоне все остальное будет по мелочи... ну тыкнут 11-ю звездочку сзади.

Вот интересно - будут ли менять расстояние между перьями рамы? Ну под предлогом, чтоб 15 звездочек влезало. С точки зрения маркетинга там море перспектив замена задних втулок, кассет, кареток, рам. Только нужно убедить народ, что ку-фактор это фигня и он мешает прогрессу.

А когда размер колеса станет сравним с диаметром Земли, тогда амортизация точно станет ненужна... :du_ma_et:

Сообщение **GREY R** » 06 сен 2011, 23:08

Вот не помню, а что доктор говорил про 69? Проблемы с двумя запасными камерами в дорогу опустим.

Сообщение **Dr.GONZO** » 07 сен 2011, 01:50

GREY R писал(а):Вот не помню, а что доктор говорил про 69? Проблемы с двумя запасными камерами в дорогу опустим.

про 69 ничего не говорил. 2 камеры не надо, камера 26" лезет нормально и туда и туда, а ваще камеры это прошлый век, никто уже на них не ездит.

Сообщение **GREY R** » 07 сен 2011, 09:30

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/20 ... ve/69er3x9
вот здесь люди высоко оценивают трек 69. Вот думаю, может купить вилку 29 и собрать переднее колесо на 29... Должна получиться не очень большая прибавка в весе.

Танел Кангерт выиграл тартуский марафон-2011 на 29ере (в прошлом году сделал это на циклокроссом).

Судя по профилю покрышек Тартусский марафон проходит исключительно по шаце... :-)

Сообщение **GREY R** » 19 сен 2011, 22:03

Это от погоды зависит... В позапрошлом году два крутарика из Риги пытались прорваться на циклокроссах. Еле пробрались до финиша. Но в целом трасса конечно без всяких экстримов .

В вскр в Ромашково Кардан и Федя Николаев соревновались что круче:одноногий лефти ХТ26 или подвес кона 29.В итоге Кардан вываливал Федю на подьемах вчистую но со спусков Федя догонял хотя у Кардана с техникой спусков нет проблем.Просто трасса Ромашково -прямые спуски и прямые подьемы с общим набором на 43 км-850метров.20метров на км.В результате игры в догонялки Кардан выиграл у Феди всего 9 сек.

на фото с маратона посмотрите (они есть в сети) - гонка была видимо после дождей, в лужах-грязи падали, в горки шли пешком. там же видны спуски-подъемы по грунтовкам (т.е. какой-то рельеф присутствовал, но скорость средняя у победителя в тоге всё равно выше 30 км-ч).

И Танел в прошлом году выиграл на суслике по-сухому.
ЗЫ в 2009-ом там проходил чемп.Европы по марафону.

Сообщение **Archie** » 20 сен 2011, 16:49

Коляскин писал(а):Судя по профилю покрышек Тартусский марафон проходит исключительно по шаце...

Да, практически чистый асфальт:

Сообщение **meeroff** » 20 сен 2011, 16:56

Timur (Alma-Ata) писал(а):Танел Кангерт выиграл тартуский марафон-2011 на 29ере (в прошлом году сделал это на циклокроссом).

Несмотря на неправильно проложенную гидролинию переднего тормоза :)

Сообщение **Эфиоп** » 20 сен 2011, 19:18

Коляскин писал(а):Судя по профилю покрышек Тартусский марафон проходит исключительно по шаце...

Телагреич имел в виду [url=http://caravan.hobby.ru/reports/Dictionary/index.html#Ш]Scheiße Straße[/url] :naezd:

, но транслитерация подвела :hi_hi_hi:

Сообщение **GREY R** » 20 сен 2011, 20:37

Вот тех, кто учавствовал в чемпионате европы поставили впереди всех коридоров.Жалел, что не записался...Даже с задних коридоров догнал кое кого. Конечно в основном тех, кто прокололся :-):

, но последним бы не приехал.Когда еще такое удастся.

На тартусском регулярно ездят на сусликах.
Существует авторитетное мнение, дескать 35мм резина проникает в толщи суверенных эстонских грязей до самого дна, и там, на дне, за что - то цепляется.
На самом деле, в день Тартусского марафона всегда идёт дождь.
На этот раз, он прошёл позавчера и маленький, это практически сухо.

Сообщение **petrovi4** » 16 дек 2011, 16:23

Не всегда в день марафона в Тарту идёт дождь. Была като гонка (давно правда) когда дождя небыло. И все радостно летели по сухим грунтовкам и лесам Эстонии.В тот день народ бил свои скоростные рекорды да и временные тоже. А так В тарту обычно грязи по самы уши.

Сообщение **Bujhm** » 16 дек 2011, 17:18

Вот так вот, да? И что нам теперь делать с этой информацией? :du_ma_et:

Сообщение **Shoroh_70** » 17 дек 2011, 04:14

Игорь писал(а):Вот так вот, да? И что нам теперь делать с этой информацией?

Понять и прррростить! :-)

Сообщение **barsal** » 31 май 2012, 18:37

че скажете?
http://www.youtube.com/watch?v=Jd0VMhvw ... re=related

Сообщение **Dr.GONZO** » 11 июн 2014, 16:03

решил оживить тему

Кто сейчас на конференции