ВелоСалон

Сообщение **Proteus** » 04 фев 2007, 23:19

Именно здесь мы будем обсуждать все вопросы, на которые нет ответов и отвечать на незаданные вопросы- прежде всего потому, что САЛОН ФЕНИКС иначе пухнет, а мне потом полоть...
Короче, у каво железки болят, а систематичности мышления не хватает- вам сюда!

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 01:07

ну, что, распечатаем темку?

а я вот коплю железки на сингл, так проблемы начались из-за прогресса. последние несколько лет в продаже исключительно мерзкие тормозные ручки...

Proteus писал(а):ну, что, распечатаем темку?

а я вот коплю железки на сингл, так проблемы начались из-за прогресса. последние несколько лет в продаже исключительно мерзкие тормозные ручки...

синглы требуют жертв

в том числе эстетических.

может я безнадежно отстал, но, признаюсь, не понимаю увлечения сингл-спидами. разъясните непонимающему - в чем прикол?

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 01:34

Когда я был маленьким, все вокруг было синглами. а потом появилось все остальное. но оно не работало. а потом оно стало работать, тут бы и щастью наступить, так нет- манетки перевели на руль, одновременно компостируя мозги, как хорошо жить, когда вел легкий. а совмещенные ручки явно тяжелее флажков на раме...
это был первый довод.
второй- я знаю, чего мне не надо.

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 01:40

Кстати- ДОМИНИК- он латентный и подавленый титанщик. судя по постам в Королевстве.

Так я так и не понял - в чем смысл?

Как тренировочный вел? Для меня загадка - на кой ляд он нужен, этот сингл?

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 01:45

катацца. сам не решил, просто руки чешутся. соберу, покатаюсь- узнаю

Proteus писал(а):Кстати- ДОМИНИК- он латентный и подавленый титанщик. судя по постам в Королевстве.

новый пользователь? ну, тут он сможет, наконец, воплотить свои тайные желание и подавленные инстинкты

Proteus писал(а):катацца. сам не решил, просто руки чешутся. соберу, покатаюсь- узнаю

Может я не прав, но по моему на этом можно "катацца" только в условиях велотрека. чисто гоночная машина, причем узкоспециализированной направленности.

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 01:56

ну, во-первых, у меня будет типа сингл, а не сухарь. Украина же не чистогоночная машина. скорее 29"

Proteus писал(а): ....а совмещенные ручки явно тяжелее флажков на раме...

да, но куда непрактичнее. Я немного проехался на таком велосипеде, каждый раз нагибаться чтоб совершить такую элементарную операцию как переключение скоростей, к тому же теряется хоть на секунду контроль над дорогой.
чтобы ты не говорил, но тот кто изобрел комборучки благодетель человечества.

Proteus писал(а):ну, во-первых, у меня будет типа сингл, а не сухарь. Украина же не чистогоночная машина. скорее 29"

то есть будет не глухая передача, как у Дрюона?

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 02:01

у тебя просто нет соответствующих наработанных десятилетиями инстинктов. я старенький, мне хочется молодость вспомнить...

Proteus писал(а):у тебя просто нет соответствующих наработанных десятилетиями инстинктов. я старенький, мне хочется молодость вспомнить...

Наверное, но напрягало это меня сильно.

а может просто чужой велосипед, будь он мой я бы привык.

По поводу веса - утяжеление засчет комборучек компенсировалось уходом в тень стали. все равно велосипеды стали легче.

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 02:05

И вообще- ты знаешь, что такое- Собственая частота колебаний? если да, то представь- попадает тебе в руки деталь, и ты чувствуешь, что ее можно использовать разными способами, но одним- особенно удачно. потом - почти случайно- тебе достается еще одна деталь, которая явно дополняет первую по концепции... а потом у меня начинают чесацца руки, хочется их сложить, дополнить недостающими, и посмотреть, что получится...

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 02:11

Andrey Nikolaevich писал(а): то есть будет не глухая передача, как у Дрюона?

нет, просто односкоростник. со свободным ходом. на одной передаче, которую я знаю, и люблю...

Ясно.
Но явно наметилась общая тенденция. Даже такой мощный теоретик и практик как Гонзо заговорил о сингле.

Толи на Велороуде, то ли на мтб.лв вроде ветка отдельная выделена -"Глухари на байках" или что-то вроде этого.

Так вот смысл этой тенденции для меня загадочен. Ну предположим, у тебя ностальгические моменты, но что у Гонзы чешется....

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 02:13

любопытство. это стимул серьезный

Proteus писал(а):любопытство...

что ж, аргумент серьезный

и все равно явных плюсов за исключением "похудения" велосипеда не вижу. а вот минусов много. но это мое имхо.

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 02:34

ну так- замучит ностальгия по многиим скоростям- прикрутим. велосипед- он ведь величина не константная ( :shock:

Ой, что это я говорю... это же Страшная Веломеханская Тайна!..)

Proteus писал(а):...велосипед- он ведь величина не константная...

до определенного момента - да

то есть у тебя со временем окажется еще и титановый циклокроссовик? здорово.

ПС А пошла темка, а?!

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 02:47

а вот любопытно- мой байк- который ригид- он кристаллизовался. я делал несколько попыток его перебрать- и он во всех случаях оказывался хуже, чем был до этого. отторгает новшества, гад... интересный эффект. вот и приходится что-то новое собирать..

На меня тоже порой нападает желание все переделать. Только возможностей меньше, ибо руки из Bujhm растут

Например любимый гибрид Нишики, просто нуждается в легкой вилке, может быть даже карбоновой, амортизаторы не люблю. Но тогда придется гидру убирать хотя бы сзади, а то сзади получится тяжелый, впереди легкий. в общем, думаю.

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 02:59

Andrey Nikolaevich писал(а): руки из Bujhm растут

Не расстраивайся, у художников это сплошь и рядом...

вес сзади особо не чувствуется, спереди излишек неприятнее. а там геометрия позволяет установить жесткую? тебе придецца искать на 28, плюс компенсацию амортизатора... хреново тебе придецца...

Proteus писал(а):
Andrey Nikolaevich писал(а): руки из Bujhm растут

Не расстраивайся, у художников это сплошь и рядом...

вес сзади особо не чувствуется, спереди излишек неприятнее. а там геометрия позволяет установить жесткую? тебе придецца искать на 28, плюс компенсацию амортизатора... хреново тебе придецца...

28" карбоновые можно достать. Компенсация амортизатора - например Конти Спорт Контакт 1.6. такие вроде и на 28 водются. Вопрос в другом - стоит ли из гибрида делать то, к чему он не предназначен - т.е. как бы спортивный велосипед.

Сейчас это дико комфортная машина для ненапряжного катания и тренировок. С неплохим накатом между прочим. Но руки (которые из Bujhm) все чешутся....

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2007, 03:10

я думаю, нет смысла шевелицца, пока не соберешь себе палитру шоссеров. попробуешь всякие там карбоны-титаны, потом поймешь, чего тебе не хватает, и можно ли это сделать из гибрида.

Торопицца не надо! Обществу нужен здоровый человек!(с) "Кавказская пленница"

Сообщение **Zaskar** » 05 фев 2007, 20:55

Proteus писал(а):представь- попадает тебе в руки деталь, и ты чувствуешь, что ее можно использовать разными способами, но одним- особенно удачно. потом - почти случайно- тебе достается еще одна деталь, которая явно дополняет первую по концепции... а потом у меня начинают чесацца руки....

Прямо как будто с меня писалось;) Вот и сейчас-завтра у меня покупают мою раму. Она была превосходна! Но,надо что-то изменить:) В прошлом году вызвонил меня один владелец Corratec'a за 1900€ и говорит буквально следующее-меня всё устраивает в этом велосипеде,но я хочу его изменить и имею для этого 1000€. Замечу-он не сказал 'улучшить',а 'изменить'. Тоже руки чесались;) Ну я и изменил мелким тюнингом,в основном карбоновым. Он писается кипятком до сих пор:)

ZASKAR писал(а):
Proteus писал(а):представь- попадает тебе в руки деталь, и ты чувствуешь, что ее можно использовать разными способами, но одним- особенно удачно. потом - почти случайно- тебе достается еще одна деталь, которая явно дополняет первую по концепции... а потом у меня начинают чесацца руки....

Прямо как будто с меня писалось;) Вот и сейчас-завтра у меня покупают мою раму. Она была превосходна! Но,надо что-то изменить:) В прошлом году вызвонил меня один владелец Corratec'a за 1900€ и говорит буквально следующее-меня всё устраивает в этом велосипеде,но я хочу его изменить и имею для этого 1000€. Замечу-он не сказал 'улучшить',а 'изменить'. Тоже руки чесались;) Ну я и изменил мелким тюнингом,в основном карбоновым. Он писается кипятком до сих пор:)

а у меня так никогда не получалось

до недавнего времени покупал велосипеды целиком, только сейчас собираю, начаная с рамы....вернее мне собирают - в силу вышеприведенной причины:

Andrey Nikolaevich писал(а):

руки из Bujhm растут

Сообщение **dom1n1k** » 05 фев 2007, 22:31

Andrey Nikolaevich писал(а):
Proteus писал(а):Кстати- ДОМИНИК- он латентный и подавленый титанщик. судя по постам в Королевстве.
новый пользователь? ну, тут он сможет, наконец, воплотить свои тайные желание и подавленные инстинкты

Каком таком Королевстве?
И, кстати, у меня сейчас ничегошеньки титанового нету, окромя жменьки винтиков made in USSR

dom1n1k писал(а):
Andrey Nikolaevich писал(а):
Proteus писал(а):Кстати- ДОМИНИК- он латентный и подавленый титанщик. судя по постам в Королевстве.
новый пользователь? ну, тут он сможет, наконец, воплотить свои тайные желание и подавленные инстинкты

Каком таком Королевстве?....

Там где Король

Сообщение **Proteus** » 06 фев 2007, 02:18

Видишь, я же говорил, что у Дом1н1ка характерные симптомы...

Proteus писал(а):Видишь, я же говорил, что у Дом1н1ка характерные симптомы...

это он вилку титановую хочет? значит потенциальный титанщик, начнет с вилки - рамой закончит.

А видел какую я для Гонзо штуку выложил. Он очень фирму ISAAC любит, сам говорил..

Сообщение **Proteus** » 06 фев 2007, 02:32

Многие спрашивают, почему я избрал названием ветки слово "Титаномахия".
Сообщаю для тех, кто лишен классического образования, и не знает ни греческого, ни латыни.
Титаномахия- древнегреческий эпос, повествующий о битве богов с титанами, буквально переводится, как "Битва титанов". Отсюда гопническое "махач", "махаться"- в смысле- драться.

на нашем форуме, титанов , хтонических божеств, символизируют , безусловно, поклонники титана, как одного из распространеннейших, но с трудом извлекаемого в чистом виде вещества, плоть от плоти земли. Роль Богов, как логично предположить, исполняют карбонщики- ибо обугленная органика символизирует Гнев Божий.

Та древняя битва закончилась в пользу Богов, поскольку титан еще не умели добывать в чистом, металлическом виде, и битва приобрела характер безжалостного избинения безоружных.

Сейчас ситуация изменилась. Наступило время реванша. Бей карбонщиков! :twisted:

Proteus писал(а):Видишь, я же говорил, что у Дом1н1ка характерные симптомы...

и характерные симптомы оттого, что на Аваланче ездит и некомфортно ему. жесткий аппарат. и тяжелый очень. я летом тестировал немного на работе.

Proteus писал(а): ....Бей карбонщиков!

пусть живут! тем более что я сам в одном из своих измерений карбонщик

Сообщение **Proteus** » 06 фев 2007, 02:41

а мне моя концепция нравицца... я ее вписал в титаномахию, в один из первых постов.

А что Заскар в ГТ нашел, а? Почему подсел на эти велосипеды? Вот у меня есть друг - фанатик Джайнта. Ничего кроме Джайнта знать не хочет, все остально поносит, ругает в смысле - на чем свет стоит...

Сообщение **Proteus** » 06 фев 2007, 02:55

не знаю. сколько его помню- а помню давно- только на ГТ и ездил. но он такой не совсем байкер, он катается на ригиде с дюймовой резиной, и страшно доволен. может, эта почти шоссейная горизонтальность верхней трубы ему так импонирует...

и между прочим свою ветку из Галереи байков удалил...

Сообщение **Proteus** » 06 фев 2007, 03:05

Удалил я с его согласия. у него траблы с фоткой, а без нее смысла нет.

Форум на Бироте

ВелоСалон

ВелоСалон

Кто сейчас на конференции