Форум на Бироте

yukl, вы пожизненная гарантия как термин понимаете? Вот без серфа по инету.

yukl писал(а): На некоторые рамы дают пожизненную гарантию, что весьма уникально само по себе.
.

Юра, пожизненная гарантия это фуфло если не титан

- Этта... мы тут у вас комп покупали...
- И чё?
- Ну этта, сдох он...
- А гарантия какая?
- Пожизненная! (гордо)
- АГА!!! (потирая руки) Раз СДОХ - гарантия КОНЧИЛАСЬ!!!
(с)

Всем спасибо. С гарантией все ясно, но на вопрос-то как раз никто и не ответил. А вопрос был в том: ремонтируемо это в принципе? Ну там, всякими, даже не знаю, какими технологиями?

Yukl, пожизненная гарантия дается на ЗАВОДСКИЕ дефекты, а не на поломку в общем. Ну там шов лопнул. Тогда гарантия. Механические предупреждения, конечно нет.

Карбоновые рамы ремонтируют и мы бы даже возможно взялись. Точнее их отправляют в Италию и иногда это можно сделать. Но есть ли смысл, сколько такая целая бу рама стоит?

yukl писал(а):Всем спасибо. С гарантией все ясно, но на вопрос-то как раз никто и не ответил. А вопрос был в том: ремонтируемо это в принципе? Ну там, всякими, даже не знаю, какими технологиями?

Ремонтируют на Хасанской 14 тел.577 25 63 отправляют на завод Денти , сам видел раму после ремонта стоимость не знаю звони

Yukl, пожизненная гарантия дается на ЗАВОДСКИЕ дефекты, а не на поломку в общем. Ну там шов лопнул. Тогда гарантия. Механические предупреждения, конечно нет.

Этого можно было и не объяснять, и так понятно... технарь все-таки.
Спасибо за информацию! Да, значит возможность и технологии все-таки есть (естественно заводские), стоить наверняка будет достаточно дорого, может даже сравнимо со стоимостью новой рамы... это тоже понятно - отправка, доставка... и сам ремонт...
Спасибо. Вопрос исчерпан.

После лобового столкновения с изделием автопрома кольнаговская стальная вилка неслабо ушла в сторону, а перья на титановой раме – в другую сторону. Сам я перелетел через машину. Ничего не сломал ) Скорость столкновения была 40-50 км/ч. Водила предложил мне в качестве компенсации 2 т.р.

Ну еще нормально и слава богу, действительно легко отделались. Хорошо, не передали импульс автомобилю. Забавно сравнить с карбоновой рамой опубликованной чуть выше. Ситуации вроде схожи, а вот результат...

Tilbert писал(а):Ну еще нормально и слава богу, действительно легко отделались. Хорошо, не передали импульс автомобилю. Забавно сравнить с карбоновой рамой опубликованной чуть выше. Ситуации вроде схожи, а вот результат...

чего тут забавного, это уже тоже не велосипед..

К сожалению, без картинки...
Очень интересно сломался на днях алюминиевый подседельный штырь Ритчи ВКС на байке моего друга.
Интересно тем, что поломка чисто усталостная, штырь эксплуатировался лет 7, причем тюнинговался путем насильственного облегчения замка напильником. Так вот, сломался он без усилия просто на ровном месте, почти точно по середине торчащей части, а вовсе не по хомуту, чего все ждали. Порвался мигом и повис на лоскуте. Штырь торчал довольно сильно, вес райдера небольшой.

Забавна карбоновая рама, которую с асфальта "веничком" подметали.

Proteus писал(а):Порвался мигом и повис на лоскуте. Штырь торчал довольно сильно, вес райдера небольшой.

пожалуй пока погодю с подписью "вечный как карбон" :)
и все равно титан сасет карбон решает
о точно такая и будет у меня подпись

Он был алюминиевый, я дописал. Тогда карбоновой версии у ВКС не было.

хм чета я погорячился тогда
алюминий тоже отстой

Вот и мой после столкновения с авто .От удара заклинило переднюю втулку , как оказалось погнуло ось втулки Биение обода переднего колеса устранил без особого труда .

какая была рама...

korax писал(а):какая была рама...

какая?

тут один уже пытался продавать железный скотт тимбер....

На фтулке солнышко было? Ты бы откомментил, как вырвало.

Proteus писал(а):На фтулке солнышко было? Ты бы откомментил, как вырвало.

мало того что солнышко, так еще и шляпками внутрь втулки

Заднюю втулку однажды заклинило (скорее всего, расконтрился конус):


Шарики оттуда:


Цепь на подъеме зажало при силовом педалировании:


Тут еще по мелочи

а цепь соскочила со средней\большой на маленькую и закусило? Или силовое педалирование осуществлялось сразу на маленькой?

401 писал(а):Заднюю втулку однажды заклинило (скорее всего, расконтрился конус):

Это некачественная чашка и шарики, часто попадаются в дешевых втулках.

AHTOH писал(а):а цепь соскочила со средней\большой на маленькую и закусило? Или силовое педалирование осуществлялось сразу на маленькой?

На середине подъема, т.е. уже все было переключено. Просто вся трансмиссия была в песке, катались по пляжам. Причем ехал дальше (уже на второй звезде :)) и никак не понять было, что щелкает - в темноте было не разглядеть. Оказалось, звезда задевала за раму. Хорошо еще звезда алюминиевая, а рама стальная.

mehanik писал(а):Это некачественная чашка и шарики, часто попадаются в дешевых втулках.

Втулка действительно дешевая, только я еще знаю, как ее перед тем собирал - без конусного ключа. И такая же передняя еще жива (12Ккм).

дзинь! лопнул в титековской подседелке болт...

Куча сломанного карбона на http://bustedcarbon.blogspot.com/
(среди карбо-лома правда есть и алю-лом, и "вечный" ти-лайтспидовский)

Ой, порадовал! А Лайтспид , как мне представляется, погиб из-за моды. Раздули его типа без потери веса...

the vela is aluminum though

это Аллюминевая моделька лайтспида Протеус не радуйся
http://www.litespeed.com/bikes/vela.aspx

Да? Там вроде не написано. А всех моделей я не знаю. А чему радовацца? Тому что Лайтспид ломается? Не, я радовался общей картине, где карбоновые завалы...

Они и титановые лопались. Олег писал

Отличный сайт. Спасибо.

svinni писал(а):the vela is aluminum though
это Аллюминевая моделька лайтспида

ясно - да и на фото на алю очень было похоже.

а ссылку выше откопал во время обсуждения темы карбон-вс-титанна нашем местном форуме (да, вот волна докатилась и до нас, хоть и байков таких - наперечёт, но мейнстрим-каталоги делают своё дело).

401 писал(а):

AHTOH писал(а):а цепь соскочила со средней\большой на маленькую и закусило? Или силовое педалирование осуществлялось сразу на маленькой?

На середине подъема, т.е. уже все было переключено. Просто вся трансмиссия была в песке, катались по пляжам. Причем ехал дальше (уже на второй звезде :)) и никак не понять было, что щелкает - в темноте было не разглядеть. Оказалось, звезда задевала за раму. Хорошо еще звезда алюминиевая, а рама стальная.
...

На фото видно, что звезда стальная со следами ржавчины, а не алюминиевая.

видео с Рейчел Азертон, чемпионкой мира (ДХ) - на шоссере тренировалась и попала в ДТП
посмотрите во что превратился Червело (он и поглотил на себя большую часть энергии лобового удара).
ЗЫ тётка прочная однако (их трое таких - 2 брата и сестра, все звезды мтб).

Timur (Alma-Ata) писал(а):посмотрите во что превратился Червело

а рамочка то вроде целая.

Шлем надо надевать, пример для подражания..

ESM писал(а):

401 писал(а):На фото видно, что звезда стальная со следами ржавчины, а не алюминиевая.

Люминь-люминь, просто грязный. :) Фрагмент крупнее - тут видно:

Алю-рама, двухподвес.
Алю-корона, вилка типа для дирта.

А что с рамой? Трещина рядом с осью амортизатора?