Сообщение mishael » 07 сен 2009, 11:41
[quote="BWN2008"]Я идейно окреп лет 20 назад в СДЮСШОР, а на треке немало накрутил на глухаре.
Зачем горному или дорожному велосипеду глухая передача понять я не могу.
у нас в Харькове есть и мастера спорта, заслуженные тренеры велотрековцы, ездящие на глухаре по городу. :)
Утилитарные плюсы фикса вы точно должны знать.
1. Простота и нетребовательность к деталям.(никаких регулировок, прокачек)
2. Дешевизна (мой стоит меньше 100$)
3. Высокий КПД на плоскости и в небольшие подъемы. Да, он значительно выше чем у остальных велов за счет более правильного педаляжа, от которого на глухаре никуда не деться. Полное отсутствие "мертвых зон" - петали сами протолкнут ваши ноги как надо. Я знаю про круговое педалирование в контактах - но глухарь все равно помогает офигенно. Есть чем сравнить, у меня еще и горный и шоссер есть :) Навскидку это дает 25%
4. Еще КПД добавит вечно идеальный чейнлайн. (1%)
5. Вес. Велик банально меньше весит без кассет, манеток, переключателей, тормоза. Да, велик за 100$ весит меньше 10 кг :)
6. Противоугонность. Не каждый злоумышленник далеко уедет на глухаре если он на нем раньше не ездил. Первый же бордюр гарантированно его :):)
7. Это весело в том смысле, что ваш практичный обычный вел для "за хлебом и на работу" является заодно и трюковым агрегатом, на котором можно в свободную минутку потрюкачить. "Скейтбоард для взрослых".
Это из практики :) Плюс "неформализованные ощущения" которым можно верить а можно и нет :)