Форум на Бироте

там где петух - похоже на трековский АБС

это трек фьюэл

http://actionsportsgroup.net/blog/bike/ ... /trek5.JPG

Практически отвалился кусок трубы с держателем подседела от рамы HKEK ((

Rolling Stone писал(а):

Timur (Alma-Ata) писал(а):видео с Рейчел Азертон, чемпионкой мира (ДХ) - на шоссере тренировалась и попала в ДТП
посмотрите во что превратился Червело (он и поглотил на себя большую часть энергии лобового удара).
ЗЫ тётка прочная однако (их трое таких - 2 брата и сестра, все звезды мтб).

Интересно послушать ее коментарии: "Еду вниз по дороге, слушаю ACDC, смотрю вниз. Поднимаю глаза и вижу перед собой пикап." Тетка, походу ехала посередине дороги, слушала музыку и смотрела под колеса.

в начале ролика про семейку есть фото лисапеда (точнее того, что он него осталось)

А тетке недавно пришлось таки делать операцию: 30 см нерв вырезали из ноги и пришили кусками в плечо.

Нормально так присели. Подседелка была выдвинута на макс?

Что самое смешное нет, когда отнёс пинигину, он рассказал что это известная проблема, типа аппендикс с хомутом у этой рамы длинный, а подсидел тонкий, и под большими дятьками это место лопается, за неделю до меня косынку на такуюже раму ставил..

Моей поломке тоже никто не удивился, диагностировали "болезнь хвостиков"

"Треугольник", он и в Африке треугольник... Зачем было выдумывать к нему "хвостики"?

Видимо, имели ввиду, что у первого дженезиса труба так длинна и сильно торчит за пределами треугольника, что крайней степени напоминает хвостик какого-нибудь щеночка.

Theunusingname, какой Ваш рост, и какого размера была рама?

рост 196 рама 21 дюйм

Rapid. На ровном месте хрусть...
Уже возил на производство, оперативно заварили.

Костик,

Ты ж такой маленький!

Эфиоп писал(а):Костик,

Ты ж такой маленький!

Миша, а вот тебе, кстати, нечему завидовать

Так! Нука цыфири сюда!!! Йа похуел до 66 кг. Задумываюсь о ти ригиде. И шо теперь??? Вот так, да? Ху...йаг и хрусть??? Нигадицца!!! Говно рамы???

Игорь писал(а):И шо теперь??? Вот так, да? Ху...йаг и хрусть??? Нигадицца!!!

А мой пример когда ничего не сломалось под 90 кг тебя не вдохновил?

Однозначно вдохнавляет!!! Но, как грит мой дружбан из Новгорода, "апосля мну лисапед токмо новеет станет..."

Очень жаль, что у меня не сохранились фотографии моей многострадальной титановой рамы. В 1999 году мне в клубе купили новую, титановую раму (точно не знаю, кто изготовитель, но тренер говорил, что рама из Н.Новгорода). Её вес был всего 1300 гр.(!). Мой вес в тот момент был 53-54 кг при 174 см роста (я тогда ещё школьником был). Я ни разу на ней не падал, по тряским дорогам не ездил. Итог 3 (три поломки) за 4 месяца (примерно 6 - 6,5 тыс. км. пробега). Ломалась в районе кареточного узла, рулевого стакана и в районе зажима подседельного штыря. Причём трещины были не по швам, а по трубам вдоль. Так и не поняли, что это было, но раму на всякий случай списали.

rossa2005
это была обратная сторона вейтвинерства
не верю я в титановые рамы с "бесконечным" ресурсом весом менее 1400гр, вот в углепластиковые по 950-1100гр, легко

теперь цыфири. по просьбе.
сейчас собственный вес 96 кэгэ. рама тонкостенная. внешний диаметр подседельной и верхней трубы 30 мм. внутренний - 27,2. брал раму на попробовать, были некоторые сомнения по этому поводу, но за нее запросили уж очень смешные деньги. ближе к осени думаю слить ее, благо есть кому, закажу себе чего-нибудь более соответствующее

fritz писал(а):...сейчас собственный вес 96 кэгэ...

А вот что пишет продавец этих рам:

Данная модель не рекомендуется грузным, тяжёлым людям.

Sane писал(а):

fritz писал(а):...сейчас собственный вес 96 кэгэ...

А вот что пишет продавец этих рам:

Данная модель не рекомендуется грузным, тяжёлым людям.

Алё, алё!

Это Костег-то грузный?!

Пацаны, там ихния на наших баллоны катють!

Вообще любопытно... Ежели всерьёз, мне много приходилось встречать габаритных ребят на кк великах. Большинство из них матчасть собой (под собой) не гробят... Впрочем, я лично (90-92 кг.) одну раму уходил. На шестом готу ездьбы. Но Кона Мунимула'02 - не образец качества, да и багажник был закреплён не на месте.

Костик, на мой взгляд, имеет две характерные особенности: сдвинутую назад посадку и ломовой педаляж. Любопытно, может быть сумма именно этих факторов сыграла?

Про грузных людей офигенная формулировка. Там в паcпорте рамы также написано - поломка под грузными людьми не гарантийный случай?

Игорь писал(а):Так! Нука цыфири сюда!!! Йа похуел до 66 кг.

Во гад!!! Неплохо похуел, молодец!!! При каком росте? И сколько было?
Буду тебя догонять. Моя цель 77 при 182.

Игорь писал(а): Задумываюсь о ти ригиде

Приедь ко мне я тебя по нормальной кантрийной или кантрийно-марафонной трассе покатаю.
Перестанешь задумываться. Фуллподвес рулит!

Оксиджен, это как же так?

Tilbert писал(а):Оксиджен, это как же так?

не факт что это его-)
Так а что за велик?

Tilbert писал(а):Оксиджен, это как же так?

Фотка из сети - гонка в Швейцарии 2-хгодичной давности, подробностей нет, рамка вроде эта

А. Карботековский ОЕМ.

Киоск - символ итальянского возрождения - по идее тоже относится к поломкам и ремонтам
http://3athlon.borda.ru/?1-1-0-00000175-000-0-0

BWN2008 писал(а):Во гад!!! Неплохо похуел, молодец!!! При каком росте? И сколько было?
Буду тебя догонять. Моя цель 77 при 182.

Уже 64... Рост - 176...

BWN2008 писал(а):Приедь ко мне я тебя по нормальной кантрийной или кантрийно-марафонной трассе покатаю.
Перестанешь задумываться. Фуллподвес рулит!

Как-нибудь, Вася, как-нибудь... О ригиде я задумываюсь чисто из архи утилитарных соображений.

OYGEN писал(а):Фотка из сети - гонка в Швейцарии 2-хгодичной давности, подробностей нет, рамка вроде эта

Так не честно! Своё надо выкладывать! Только я хотел спросить про целостность детей и лицца, как тут вот...

OYGEN писал(а):Киоск - символ итальянского возрождения - по идее тоже относится к поломкам и ремонтам
http://3athlon.borda.ru/?1-1-0-00000175-000-0-0

Как-то букавак многовато...

выкладываю свое
велик кстате ваабще не постродал сука

А бандажик то тетановый
мне не ставили такого, типа срослось один раз (после трещины) срастется и после второго перелома, но 45 дней гипса жесть однако.

о,миха,и ты приобщился.фигня это,я после такого же спустя три недели вовсю рассекал.правда мне пластину не ставили.имей виду что доказано опытным путём,при наличии пластины,наиболее уязвимым местом являутся участки по краям пластины.береги их.

приобщился к когорте известных, будешь теперь как ЛА
ЗЫ поменяй подпись на - "титан решает, когда райдер зевает"

стальной дятел писал(а):о,миха,и ты приобщился.фигня это,я после такого же спустя три недели вовсю рассекал.правда мне пластину не ставили.имей виду что доказано опытным путём,при наличии пластины,наиболее уязвимым местом являутся участки по краям пластины.береги их.

Как то быстро. У меня было так - в мае сломал, в конце июля сел на вел, в конце августа сломал ещё раз рядом. На этот раз сел на вел уже в ноябре и то на станке. Пластины не вставляли оба раза.

И почему все приземляются на правое плечо?

rossa2005 писал(а):И почему все приземляются на правое плечо?

Ну, не все. Я приземлялся на левое. Летел винтом, в группировку. Посто не успел руки разогнуть - получил локтём по рёбрам, мордой в песок (очки сломал, физию порепал), а ключицу не сломал - она просто соприкоснулась с суставом. До того не знал, что конструкция консольная. А ощущения оргастические!

Ага, нифига, я оба раза на левое

Timur (Alma-Ata) писал(а):приобщился к когорте известных, будешь теперь как ЛА
ЗЫ поменяй подпись на - "титан решает, когда райдер зевает"

пластина не из тетана а из херург стали
я спецом заказывал в швейцарии