Трековый велосипед

Сообщение **Miha** » 22 дек 2009, 16:49

[quote="BWN"]Сам-то на чем катаешься? А каких там Андрей великов нарыл? "Рекордов"?

Сообщение **BWN** » 22 дек 2009, 17:21

[quote="Miha"] вроде спорт написано на раме

Сообщение **Miha** » 22 дек 2009, 17:28

[quote="BWN"][quote="Miha"] вроде спорт написано на раме

Сообщение **Miha** » 26 дек 2009, 00:26

вот он дрын с трека

седло ставится либо так либо уж очень носком вверх, я предпочол так, как у спринтеров :)

Сообщение **andrey** » 26 дек 2009, 01:08

Да уж - жесть! А мне всё кажется что наши MASI, DeROSA, RIH - позапрошлый век :du_ma_et:

Сообщение **Proteus** » 26 дек 2009, 01:20

[quote="andrey"]Да уж - жесть! А мне всё кажется что наши MASI, DeROSA, RIH - позапрошлый век :du_ma_et:

Сообщение **andrey** » 26 дек 2009, 01:30

[quote="Proteus"][quote="andrey"]Да уж - жесть! А мне всё кажется что наши MASI, DeROSA, RIH - позапрошлый век :du_ma_et:

Сообщение **Miha** » 26 дек 2009, 01:50

[quote="andrey"][quote="Proteus"][quote="andrey"]Да уж - жесть! А мне всё кажется что наши MASI, DeROSA, RIH - позапрошлый век :du_ma_et:

Сообщение **Proteus** » 26 дек 2009, 01:55

[quote="andrey"]

причем тут трековая рама и голая женщина? :-):

Сообщение **andrey** » 26 дек 2009, 02:03

бог с ними с девушками... продолжайте про треки и трековые велосипеды... :bra_vo:

мне почемуто всеже бъянковсий ментол с молоком - не нравиться - хоть убей :men:

Сообщение **MABP** » 26 дек 2009, 21:26

[quote="Proteus"]А Бианки- любят всегда!

Сообщение **BWN** » 27 дек 2009, 18:47

[quote="Miha"]вот он дрын с трека

Сообщение **BWN** » 27 дек 2009, 18:48

[quote="Proteus"]

Сообщение **Miha** » 28 дек 2009, 00:17

[quote="BWN"][quote="Miha"]вот он дрын с трека

Сообщение **BWN** » 28 дек 2009, 00:33

Ну так повелось! :-):

Сообщение **petrovi4** » 29 дек 2009, 20:05

Вот тут в нэте нашол картинку

Сообщение **rossa2005** » 29 дек 2009, 20:42

[quote="Miha"]вот он дрын с трека

седло ставится либо так либо уж очень носком вверх, я предпочол так, как у спринтеров :)

Сообщение **Proteus** » 29 дек 2009, 21:05

Трековики так сидят, в основном на кончик опираются.

Сообщение **zdokuru** » 29 дек 2009, 21:11

оттуда же
этому дрыну 40 лет

Сообщение **rossa2005** » 29 дек 2009, 21:40

[quote="Proteus"]Трековики так сидят, в основном на кончик опираются.

Сообщение **Proteus** » 29 дек 2009, 21:44

Ну, кому-то так удобнее. обсуждать чужую посадку дело бессмысленное. Право на это дается лишь обладанием идентичной задницей.

Сообщение **zdokuru** » 29 дек 2009, 21:47

а зачем сидеть на кончике если можно сдвинуть седло еще вперед и сесть как следует?

Сообщение **rossa2005** » 29 дек 2009, 21:48

[quote="Proteus"]Ну, кому-то так удобнее. обсуждать чужую посадку дело бессмысленное. Право на это дается лишь обладанием идентичной задницей.

Сообщение **rossa2005** » 29 дек 2009, 21:52

[quote="zdokuru"]а зачем сидеть на кончике если можно сдвинуть седло еще вперед и сесть как следует?

Сообщение **zdokuru** » 29 дек 2009, 21:56

[quote="rossa2005"]минимальное расстояние по ходу все-таки регламентируется и ближе поставить нельзя.

Сообщение **rossa2005** » 29 дек 2009, 22:19

[quote="zdokuru"][quote="rossa2005"]минимальное расстояние по ходу все-таки регламентируется и ближе поставить нельзя.

Сообщение **Miha** » 29 дек 2009, 22:49

[quote="rossa2005"][quote="Miha"]вот он дрын с трека

седло ставится либо так либо уж очень носком вверх, я предпочол так, как у спринтеров :)

Сообщение **BWN** » 29 дек 2009, 23:00

[quote="Miha"]
правда вчера по совету тренера я перевернул некоторые детали замка задом на перед и добился таки параллельности седла земле

Сообщение **Miha** » 29 дек 2009, 23:02

[quote="BWN"][quote="Miha"]
правда вчера по совету тренера я перевернул некоторые детали замка задом на перед и добился таки параллельности седла земле

Сообщение **BWN** » 29 дек 2009, 23:05

я ночами не сплю - жалко что в перестройку трековый "Тахион" в отличном состоянии продал за копейки - жрать нечего было.

Панжоков потом туда обычную каретку ввернул, а там другая резьба.
Правда на нем еще долго мой однофамилец неплохо гонялся, в т.ч. в Крылатском.

Сообщение **alzium** » 30 дек 2009, 14:22

[quote="BWN"][quote="Proteus"]

Сообщение **Proteus** » 30 дек 2009, 14:24

2005, вроде.

Сообщение **AHTOH** » 30 дек 2009, 19:18

а я вчера катался (трек) на чинелли железной - катит. Когда сел после рекорда древнего железного на алюм ридли с корбоновой вилкой, отличие в катимости было реальнейшее. Прям как по старым статьям о велорамах - железо гнется, мягкое на разгоне, жидкое в виражах. Алю намного жестче, и на разгоне, и на вираже. Но явно чувствуется тупость - как токо ослабил давление на пидали - сразу теряет скорость. Ченели мягче, чем ридли, но накатистее. Кстати, жесткость рамы отчотливо заметна при торможении - на ридли этот элемент заметно проще выполнить, чем на рекорде.

Сообщение **BWN** » 17 янв 2010, 05:02

Я вот подумал - а почему нормальные крупные фирмы типа Merida или GIANT не делают недорогих трековых - для спортшкол и бедных российских любителей или ветеранов?
Или на Западе детей сразу сажают на хорошие велосипеды?

У нас в советское время детей обеспечивал ХВЗ "Рекордами", становился постарше - спецзаказ.

А сейчас что? Наши то я вижу на чем. Ну 50 лет RIH поездит-) Ну не вечные же-)

Да и люминь наверное лучше на треке.
Стоить люминиевая трековая Merida могла бы тысяч 12 000. Можно даже посчитать: например 905 на 105 оборудовании до кризиса стоила около 30 000. Отними тормоза, переключатели ит.д. - получим примерную цену.

Или это, наверное, в маркетинговом плане на Западе никому не нужно?

Кстати, этим вопросом озаботилась компания FORWARD.

Здесь в pdf-каталоге можно посмотреть велики, но информации там ноль
http://www.forwardvelo.ru/storages/files/data_63.pdf

Сообщение **Miha** » 18 янв 2010, 00:02

[quote="BWN"]Я вот подумал - а почему нормальные крупные фирмы типа Merida или GIANT не делают недорогих трековых - для спортшкол и бедных российских любителей или ветеранов?
Или на Западе детей сразу сажают на хорошие велосипеды?

У нас в советское время детей обеспечивал ХВЗ "Рекордами", становился постарше - спецзаказ.

А сейчас что? Наши то я вижу на чем. Ну 50 лет RIH поездит-) Ну не вечные же-)

Да и люминь наверное лучше на треке.
Стоить люминиевая трековая Merida могла бы тысяч 12 000. Можно даже посчитать: например 905 на 105 оборудовании до кризиса стоила около 30 000. Отними тормоза, переключатели ит.д. - получим примерную цену.

Или это, наверное, в маркетинговом плане на Западе никому не нужно?

Кстати, этим вопросом озаботилась компания FORWARD.

Здесь в pdf-каталоге можно посмотреть велики, но информации там ноль
http://www.forwardvelo.ru/storages/files/data_63.pdf

Сообщение **BWN** » 18 янв 2010, 00:27

[quote="Miha"]то что описано сдесь это взятые из закромов родины говнопеды, детишки сейчас катаются на алю денти а постарше на алю кольнагах
более менее валящая молодешь на карбоне

Сообщение **Miha** » 18 янв 2010, 00:52

[quote="BWN"][quote="Miha"]то что описано сдесь это взятые из закромов родины говнопеды, детишки сейчас катаются на алю денти а постарше на алю кольнагах
более менее валящая молодешь на карбоне

Сообщение **BWN** » 18 янв 2010, 01:04

А сколько Денти стоит и на чем он? Я так понимаю это вопрос к Сергею с Хасанской?

Сообщение **Miha** » 18 янв 2010, 12:10

[quote="BWN"]А сколько Денти стоит и на чем он? Я так понимаю это вопрос к Сергею с Хасанской?

Сообщение **andrey** » 19 янв 2010, 01:12

[quote="Miha"][quote="BWN"]А сколько Денти стоит и на чем он? Я так понимаю это вопрос к Сергею с Хасанской?

Кто сейчас на конференции