Fixed Gear - почему бы и не да?

Общий велоразговор про все-все-все: уход за байком, концептуальные споры, стили езды. Короче, травим БАЙКИ...
Andrey Nikolaevich
исчадие добра
Сообщения:8684
Зарегистрирован:25 дек 2005, 02:28
Откуда:V.O.

Сообщение Andrey Nikolaevich » 10 фев 2007, 21:40

а чего не в галерее?

А это магиниевая рама, так?

Аватара пользователя
Druon
Первозабаненный
Сообщения:7107
Зарегистрирован:20 дек 2005, 23:59

Сообщение Druon » 10 фев 2007, 21:44

Нет, рама алюминиевая. Магниевая для байка пока голая стоит.

Ещё не доведён до кондиции, поэтому не в галерее.

Аватара пользователя
Proteus
благочестивый
Сообщения:12801
Зарегистрирован:24 сен 2004, 00:55
Откуда:СТРёМНОЕ БОЛОТО
Контактная информация:

Сообщение Proteus » 10 фев 2007, 22:06

блин, у Дрюона тормозные ручки еще круче, чем у меня... :twisted:
Illustrissimus

Аватара пользователя
Druon
Первозабаненный
Сообщения:7107
Зарегистрирован:20 дек 2005, 23:59

Сообщение Druon » 24 фев 2007, 23:19

Оказывается комфортная частота педалирования лежит в более широком диапозоне, чем я мог проедположить ранее. За несколько поездок приноровился и в диапозоне 50 - 120 чувствую себя вполне комфортно.


Управляемость фиксед в городском потоке заметно лучше по сравнению с фрихаб. В чем-то аналогично разнице в управляемости авто на нейтрали и с подключенной транстиссией.

Тормозить ногами не так уж и сложно и доже прикольно. Но для экстренной остановки лучше помогать тормозом.



Синглспидинг тих и бесхистростен.
Лишь одна передача питает и доводит поездку до конца.

Синглспидинг тих и бесхистростен.
Лишь одна передача питает и доводит поездку до конца.


Синглспидинг тих и бесхистростен.
Лишь одна передача питает и доводит поездку до конца.


Изображение

Аватара пользователя
Druon
Первозабаненный
Сообщения:7107
Зарегистрирован:20 дек 2005, 23:59

Сообщение Druon » 25 фев 2007, 00:50


Аватара пользователя
Druon
Первозабаненный
Сообщения:7107
Зарегистрирован:20 дек 2005, 23:59

Сообщение Druon » 25 фев 2007, 01:21

Кареточный узел для сингл

http://www.dirtragmag.com/forums/attach ... 1161402367

Аватара пользователя
Proteus
благочестивый
Сообщения:12801
Зарегистрирован:24 сен 2004, 00:55
Откуда:СТРёМНОЕ БОЛОТО
Контактная информация:

Сообщение Proteus » 25 фев 2007, 01:30

это как у 29-ера
Illustrissimus

Аватара пользователя
Proteus
благочестивый
Сообщения:12801
Зарегистрирован:24 сен 2004, 00:55
Откуда:СТРёМНОЕ БОЛОТО
Контактная информация:

Сообщение Proteus » 25 фев 2007, 02:13

Вот, кстати, давно хотел тебя спросить, зачем тебе вторая тормозная ручка?


Изображение

Однажды Честертон описывал одного философа, который считал , что жизнь стремится к упорядоченности, потом сошел с ума, и бегал с топором , срубая ветви на деревьях, казавшиеся ему несимметричными...
Illustrissimus

Аватара пользователя
Druon
Первозабаненный
Сообщения:7107
Зарегистрирован:20 дек 2005, 23:59

Сообщение Druon » 25 фев 2007, 09:47

[quote="Proteus"]Вот, кстати, давно хотел тебя спросить, зачем тебе вторая тормозная ручка?
......

Однажды Честертон описывал одного философа, который считал , что жизнь стремится к упорядоченности, потом сошел с ума, и бегал с топором , срубая ветви на деревьях, казавшиеся ему несимметричными...


Всё гораздо прозаичней. Когда мне меняли руль и ставили ручки в мастерской, я плпнировал сразу же отъехать на тест-драйв и попросил поставить вторую чтобы по карманам её не рассовывать. А как известно, нет ничего более постоянного, чем временные решения.
(типа отмазался) :roll:

Критика воспринята, исправим 8)