Schwinn Madison, доработка велосипеда, нюансы езды

[Tadashi]

Тема отрезана от основного топика.

Принято решение существенно доработать велосипед и довести его до уровня весьма неплохого хромолевого трекача. Благо рама, вилка и колёса очень хороши. Всё остальное потихоньку заменяем.

Также в теме обсуждаются нюансы езды на глухаре и трюки, как то сюрпляс и т.д.

[froan]

[quote="Tadashi"]Я хочу стать пусть и любителем, но гонщиком, чтобы выигрывать, а не просто "матрасничать".

[Andrey Nikolaevich]

[quote="Tadashi"]....
Я планирую тренироваться больше и стабилизировать вес на 45 кг, т.е. убрать большую часть лишних жировых отложений и сконцентрировать массу тела в мышцах, работающих при езде на велосипеде. Остальные мыщцы пусть сдуваются.

Я хочу стать пусть и любителем, но гонщиком, чтобы выигрывать, а не просто "матрасничать".

[RIDE_ON]

[quote="Andrey Nikolaevich"][quote="Tadashi"]....
Я планирую тренироваться больше и стабилизировать вес на 45 кг, т.е. убрать большую часть лишних жировых отложений и сконцентрировать массу тела в мышцах, работающих при езде на велосипеде. Остальные мыщцы пусть сдуваются.

Я хочу стать пусть и любителем, но гонщиком, чтобы выигрывать, а не просто "матрасничать".

[froan]

[quote="RIDE_ON"]Зато есть варианты : закончить булемией или податься в жокеи :lol:

[Tadashi]

Ну это пока что Наполеоновские планы, специально я не худею, просто тренируюсь и ем здоровую пищу, полезную для занятий спортом. Что получится в итоге - будет видно к осени. Изначальный и самый важный план - перевести мышечную массу в ноги и убрать лишние жировые отложения.

[froan]

[quote="Tadashi"]перевести мышечную массу в ноги и убрать лишние жировые отложения.

[Tadashi]

[quote="froan"][quote="Tadashi"]перевести мышечную массу в ноги и убрать лишние жировые отложения.

[RIDE_ON]

[quote="Tadashi"][quote="froan"][quote="Tadashi"]перевести мышечную массу в ноги и убрать лишние жировые отложения.

[Vova]

Эко ж вас понесло.
Тут кажется лисапед присутствует.
Кстати, как там с фиксированной передачей? Покатались?

Фото моего будут. Позже.

[Tadashi]

Да, вернёмся к теме.

2 Vova

Насчёт передачи - в выходные надеюсь удастся съездить на трек и попробовать глухарь.

Как вам эти туклипсы и педали? Мне очень понравились, при меньшем размере гораздо крепче, встёгиваться тоже удобнее. Есть ещё какие замечания и/или предложения?

Сегодня гонял в центре города, в разгаре дня, в потоке (по количеству машин Токио сравним с Нью-Йорком, если не больше). Обалденно, везде протискиваюсь, всех обгоняю, на светофорах не стою. В туннелях (нелегально для велосипеда, но пох) разве что стрёмно, но они всё равно хорошо освещены. Горки не помеха, передача идеальная для меня, быстро набираю скорость и не устаю.

Боюсь что с глухарём я не смог бы так вилять в потоке между джипами и автобусами.

З.Ы. На digave.com новое видео, про Лондон, безумие.

[Druon]

[quote="Tadashi"]
Насчёт передачи - в выходные надеюсь удастся съездить на трек и попробовать глухарь.Боюсь что с глухарём я не смог бы так вилять в потоке между джипами и автобусами.

[MABP]

[quote="Tadashi"]я хочу стальные ноги

[Andrey Nikolaevich]

[quote="Tadashi"] В идеале я хочу стальные ноги.

[Tadashi]

[quote="MABP"]Странный идеал. Куда катится мир?! По-моему, гораздо гармоничней "стальные руки, стальные ноги и жилистая середина"

[Tadashi]

Я всё-таки не удержался, любопытство замучило и я попробовал глухарь.

Как известно у всех людей, попробовавших эту штуку, впечатления весьма яркие.

У меня тоже.

Видимо я просто слишком слабый чтобы на этом ездить. Но честно говоря, я за 20 минут езды натерпелся ТАКОГО страху что за весь день езды на трещётке в центре города не натерпишься. Прежде всего велосипед не остановить. Когда педали набирают инерцию, если их сразу перестать крутить, то велосипед тебя не слушает, НЕЛЬЗЯ затормозить заблокировав ногами педали. Педали БУДУТ двигаться, и это приведёт к тому что вас начнёт выкидывать из седла. Затормозить можно только ручными тормозами, но с БОЛЬШИМ тормозным путём, т.к. педали двигаются и их инерцию так просто не погасить. Кроме того, если при торможении вы резко сбросите инерцию, вы ПОТЕРЯЕТЕ педали (я снял туклипсы для тренировки) и по ногам начнёт молотить безумными педалями, и будет проблема их поймать. За 20 минут езды я чуть не попал под машину и сбил пешехода. Решил что хватит и поставил трещётку обратно.

ЭТО БЕЗУМИЕ! ГЛУХАРЬ НЕ ВОЗМОЖНО ОСТАНОВИТЬ СРАЗУ! НЕВОЗМОЖНО БЫСТРО ЗАМЕДЛИТЬСЯ. УСКОРЕНИЕ-ЗАМЕДЛЕНИЕ ПРОИСХОДИТ ПОСТЕПЕННО, НАБИРАЯ/СНИЖАЯ ИНЕРЦИЮ. ВЕЛОСИПЕД НЕ СЛУШАЕТ ВАС, ОН ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ, НЕ ОСТАНАВЛИВАЯСЬ.

Большой респект конечно велокурьерам на глухарях. Особенно тем что без тормозов ездят в потоке. Я так не могу. Я пустое место и очень слабый человек. Мне стыдно, но это так.

[Timur (Alma-Ata)]

гы-гы, тебе ещё повезло, у тебя хоть тормоза есть... на гонку пришли на трек поглазеть, а ребята грят - давай с ветеранами, вон им пара нужна. я перекинл педальки и поехал - бац! в повороте педалью об бетон (древо давно сгнило), только приноровился и тут трубка лопнула на заднем... не судьба мне такие блины ворочать.

[Druon]

[quote="Tadashi"]Я всё-таки не удержался, любопытство замучило и я попробовал глухарь.

[Tadashi]

Страшно оно. Страшно когда он летит, а ты не можешь затормозить.

Но я буду тренироваться. У меня цель.

Буду искать безопасное место за городом или просто по ночам буду тренироваться. Делать нечего. Уж хоть на велосипеде то я ездить научусь. Что я, чмо чтоль.

Дрюон, а вот злой вы человек.

[Archie]

[quote="Tadashi"]Дрюон, а вот злой вы человек.

[Tadashi]

Лучше бы совет дали. Как лучше привыкать к этому безумному монстру. Энтузиазма то у меня ведь много. Так и убьюсь.

Вообщем, как бы не было страшно - нужно ездить, я так для себя решил.

[anton]

[quote]Но я буду тренироваться. У меня цель.

[Druon]

[quote="Tadashi"]Дрюон, а вот злой вы человек.

[Tadashi]

[quote="Druon"][quote="Tadashi"]Дрюон, а вот злой вы человек.

[Timur (Alma-Ata)]

меж вулканом и цунами да на трековом - успеть бы скорей

[Druon]

[quote="Tadashi"] Насчёт торможения ногами. Вот я пытаюсь остановить педали (ставлю ноги в том же положении, как еду накатом на трещётке), так он меня из седла поднимает, заставляет крутить. Поэтому получилось тормозить только тормозами. И то не сразу, педали то крутятся, заставляют велосипед двигаться.

[Tadashi]

Я полагаю тогда нужно просто привыкнуть к ритму, заставить мышцы и подсознание забыть о езде накатом?

Тогда идеально ездить по ночным пустым дорогам с маленькой скоростью, я думаю. Что-то в районе 15 км/ч? Тут к сожалению передача одна, скорость придётся менять только каденсом. Резонно учиться на низком каденсе?

Ручные тормоза. Использовать только передний или же тормозить как на обычном велосипеде? Я на трещётке торможу обоими тормозами, короткими рывками.

[dom1n1k]

Это вы всё про езду на безтрещёточной втулке трёте?
Бред, как мне кажется. Сплошные неудобства и, главное, непонятно - ради чего?! Экономия 100 грамм? Какая-то абстрактная супер-мега-надежность? Концептуальное искусство? Кто-то хочет иметь на веле задний ход?
Бросайте, простите, херней страдать. Вел отличный :)

[Druon]

[quote="Tadashi"] Резонно учиться на низком каденсе?

[Druon]

[quote="dom1n1k"]
Бред, как мне кажется. Сплошные неудобства и, главное, непонятно - ради чего?! Экономия 100 грамм? Какая-то абстрактная супер-мега-надежность? Концептуальное искусство? Кто-то хочет иметь на веле задний ход?

[Tadashi]

Сейчас только что перевернул колесо обратно на глухарь. Всё-таки это трековый велосипед, на трещётке ездить - это как на ламборджини по деревням, всего лишь крупица реального потенциала.

Хочу научиться ездить на нём чтобы мне это не стало. Через 2 часа поеду тренироваться. Надеюсь что без проблем.

Немного страшно. Днём было такое ощущение, что ты сидишь на безумной табуретке и она тебя не слушает, а делает своё дело - несётся сломя голову.

Буду ездить на самых низких скоростях. Буду работать над ритмом и техникой торможения.

[Druon]

[quote="Tadashi"]
Буду ездить на самых низких скоростях. Буду работать над ритмом и техникой торможения.

[Tadashi]

Уважаемый Дрюон, прошу у вас совета.

Покатался ещё полчаса. В этот раз решил просто всё взвесить и очень аккуратно отнёсся к тренировке. Тренировался в спальном районе, по дворам, ни одной машины и ни одного пешехода - идеально.

Итак, что вышло.
Положительные моменты:
1. В туклипсы встёгиваться на глухаре оказывается не сложно, даже без наката они работают идеально. Глупая идея была снять их днём.
2. Ехать легко. Именно легко. Расслабляем ноги и велосипед из врага превращается в нашего друга. Он сам двигает педали, а мы просто сгибаем ноги, мне даже показалось что КПД при этом заметно выше.
3. Тормозить ручными тормозами можно также быстро как и на обычном велосипеде. Просто педалируем "вхолостую" и тормозим.
4. Привыкнуть ездить без наката ОЧЕНЬ легко. То что было накатом - стало педаляжем вхолостую. Просто сгибаем ноги и отдаёмся на волю инерции велосипеда.
5. Попробовал пару раз разгоняться на высокой скорости. Еду, ничего не бьёт и не выкидывает из седла. Педалируем вхолостую и всё.

Но тут подкрался и минус, весьма большой:
Как тормозить ногами? Погасить инерцию до нуля ногами и то сложно, велосипед очень долго едет даже если мои ноги полностью расслаблены и просто сгибаются в коленях на циклах шатунов. Если я пытаюсь противиться "воле велосипеда", то он напоминает мне о своём превосходстве. Педали не удаётся блокировать, и уж тем более повернуть задним ходом, если я еду даже на 5 км/ч. Кажется что нужна неподъёмная сила чтобы остановить глухарь, чем-то кроме ручных тормозов. Как быть? В чём моя ошибка? В каком положении должны быть ноги при торможении блокировкой педалей?

И бонусный вопрос:
Трещётка трещит теперь когда она не задействована. Можно её снять? Как?

[Druon]

[quote="Tadashi"] Но тут подкрался и минус, весьма большой:
Как тормозить ногами? Погасить инерцию до нуля ногами и то сложно, велосипед очень долго едет даже если мои ноги полностью расслаблены и просто сгибаются в коленях на циклах шатунов. Если я пытаюсь противиться "воле велосипеда", то он напоминает мне о своём превосходстве. Педали не удаётся блокировать, и уж тем более повернуть задним ходом, если я еду даже на 5 км/ч. Кажется что нужна неподъёмная сила чтобы остановить глухарь, чем-то кроме ручных тормозов. Как быть? В чём моя ошибка? В каком положении должны быть ноги при торможении блокировкой педалей?

[Druon]

Можно попробовать звёздочку к спицам тонкой проволкой прикрутить, не будет вращаться, а следовательно трещать.

[Tadashi]

Насчёт трещётки. Я думаю её можно снять (по крайней мере звёздочку), покажу на днях знакомому мастеру. Приматывать проволокой к спицам имхо очень опасно на велосипеде, который каждый день разгоняют до скоростей в 50 км/ч.

Сейчас ещё потренировался. Я поражён. Прошло так мало времени, но я привык. Я выехал на магистраль, в утренний поток из грузовиков, просто схватился за верх руля и начать "мочить на все бабки". Лечу под 45 км/ч, педаляж ПРИЯТНЫЙ. Потому что циклы не рванные как на трещётке, а И-ДЕ-АЛЬ-НЫ-Е. При всё при этом легко пользоваться тормозами, т.к. режим наката заменяется просто педаляжем вхолостую (ТОЖЕ НЕ РВАННЫМ). Это были 15 минут невероятного кайфа, мчась по дороге, идеально. А ездить накатом уже НЕ ХОЧЕТСЯ. Даже стало жалко велосипедистов с трещёткой, сколько кайфа и дополнительной тренировки они теряют.

Я теперь трещётку не только сниму, но и закину подальше.

И причём есть к чему стремиться. Трюки.
1. Торможение ногами.
2. Трековая стойка на месте (сюрпляс)
3. Задний ход/разворот задним ходом

Тормоза я всё же наверняка оставлю, удобно. Или хотя бы передний по крайней мере (чтобы на горке миксер-расколбас не вышел). Тем более с торможением ногами есть спорные моменты. Например, покрышки будут портиться из-за буксирования.

Почитал статьи в интернете и Шелдона Брауна. Уяснил следующее про торможение ногами:
В горизонтальном положении блокируем педали, перемещая вес на переднюю часть велосипеда, чтобы легче заблокировать заднее колесо.
Также нашёл интересное видео про данный трюк и интересную дискуссию в комментариях (сами велокурьеры обсуждают вопрос кстати говоря).

Дрюон, так у вас получается тормозить полностью только ногами? Как вы ставите ноги и на каком цикле педалирования?

Вы умеете делать трековую стойку (сюрпляс)? Мне кажется эти 2 трюка взаимосвязаны, с первым придёт и второй. Причём учитывая невозможность подкрутить педали и более трудное встёгивание на глухаре лучше пользоваться сюрплясом на светофоре (чтобы не мешкаться).

Глухарь - наше всё. Я может потом возьму даже не крутой шоссер как хотел, а навороченный карбонный трекач. Это эстетика спорта, единение с машиной, идеальные циклы педаляжа.

Люди на велороуде, выкусите. Вы были ТАК не правы.

[Druon]

Тадаши,

давайте не будем устраивать религиозных войн и противостояний. И сталкивать лбами два ресурса не будем.

Я не сторонник позиции или/или, мне больше нравится и/и.

Я получаю удовольствие и от шоссе, и от байка, и от фиксед. Всё это разное и одно другое не исключает и не заменяет, а только дополняет, привносит разнообразие.

PS
- Батюшка, Вам коньяк или водку?
- И пиво тоже.

[Tadashi]

У меня щенячий восторг, это простительно.

Но не простительно невежество некоторых участников тоже. И шоссе, и байк люди принимают как обыденное, даже если увлекаются только одним, но от глухаря воротят нос. Хотя он бы их многому научил. Правильному педаляжу как минимум.

[Druon]

[quote="Tadashi"]У меня щенячий восторг, это простительно.

Но не простительно невежество некоторых участников тоже. И шоссе, и байк люди принимают как обыденное, даже если увлекаются только одним, но от глухаря воротят нос. Хотя он бы их многому научил. Правильному педаляжу как минимум.

[Tadashi]

Я бы так не сказал, если бы главной причиной негатива в мою сторону на том форуме не было бы моё увлечение трековыми велосипедами и глухой передачей. Люди легко поставили штамп "душевно больной", исходя по большей части из этого. Вследствие - ругань, провокации, бан.

Но вернёмся к нашим баранам. Я тоже не хочу лишнего флейма. Время расставит всё по свои местам. Кто разовьёт ноги на глухаре, кто будет дальше вкручивать на шоссере, со своими успехами тоже. Пока это не работа, все могут ловить кайф как хотят. Хотя я лично тренируюсь на глухаре именно для будущей работы.

По теме. Что насчёт торможения ногами и сюрпляса? Мне очент интересен ваш личный опыт, желательно поподробней. Мне будет очень полезно. Спасибо.