Страница 1 из 1
GF Ferrous - возврат к истокам?
Добавлено: 30 мар 2006, 18:20
Mbapathe Crtole
Сразу оговорюсь, что тема - кростопик. Была размещена на велокиеве, но благополучно "похоронена" с одним отзывом:(
Собсно, нашел на "оригинальном" сайте фишера вел со
стальной рамой "Ferrous" (ссылка ниже). Судя по тому, что выше только Hoo Koo etc. - рама из верхнего ряда.
Вот стало интересно, скока ж сейчас стоит топовое "железо"?
Для желающих более подробно ознакомиться с чудом фишеровского велопрома -
http://www.fisherbikes.com/bikes/large_ ... ke=Ferrous
P.S. Визуально рама понравилсь
P.P.S. Моя первая рама была из водопроводных труб
, но ощущения от неё получше, нежели от фишеровской "золотой серии" - Bujhm не так устает на затяжных подьемах.
Добавлено: 30 мар 2006, 19:47
elzaii
этот возврат к истокам наблюдается у многих топовых производителей.
хроммолибден переживает небольшое возрождение.
особенно среди шоссейников-любителей наблюдается интерес
(даже если им это в реальности и не нужноо).
повальная волна алюминия спала.
те, кому нужна изюминка разделилсь на две группы:
- карбонщики, свято верящие в непоколебимость прогресса
- любители повспоминать "те самые" ощущения - хроммолибденщики.
это как протестанты и староверцы.
Добавлено: 31 мар 2006, 01:20
Tilbert
Элзаи, я могу дать универсальный рецепт всем любителям подобного рода. Для гугенотов, если хотите.
http://www.cinelli.it/eng/bici/telai/Co ... PIRIT.html
Стальная рама Чинелли с карбоновыми трубами. с ТОЛСТЫМИ стальными трубами.
Буквально два дня назад с ребятами перерывая каталог наткнулись. Любители экзотики уже начали рыдать.
Вообще мнения публики также интересны.
Добавлено: 31 мар 2006, 10:21
Proteus
это уже униатство!
Добавлено: 31 мар 2006, 12:06
Mbapathe Crtole
А вес? Фишер не пишет, но судя по тому, что обвес не сильно-то гоночный, рама небось 1800 потянет
.
Эх, пойду узнавать какова цена. Больно уж рама патриотичного цвета
.
Добавлено: 31 мар 2006, 12:50
Tilbert
Вес и меня интересует, думаю, что весовые характеристики также небезынтересны. ОЧЕНЬ странный профиль труб для стали. Диаметр совершенно непривычный.
Добавлено: 31 мар 2006, 12:59
Dr.GONZO
Добавлено: 31 мар 2006, 13:02
Dr.GONZO
[quote="Mbapathe Crtole"]А вес? Фишер не пишет, но судя по тому, что обвес не сильно-то гоночный, рама небось 1800 потянет
.
Эх, пойду узнавать какова цена. Больно уж рама патриотичного цвета
.
Если она весит 1800, беру! две!
ИМХО 2200-2300.
Добавлено: 05 апр 2006, 16:58
Mbapathe Crtole
[quote="Dr.GONZO"]Если она весит 1800, беру! две!
ИМХО 2200-2300.
2300 сейчас небось весит китайский водопровод. Неужто "фирма" не будет легче на 300-400 грамм? Более того, сейчас рамы в 1700 (ал., ессно
) - норма, которая стоит на байках за 700 у.е.* Более того, спешевский Epic - 2700 (а это двухсосис; да, дорогущий и не для любителей, и пример некоректен, но...).
Может несколько сумбурно, но веду к тому, что весовая планка рам за последние годы снизилась и то, что сегодня стоит на бюджетных велосипедах (до 1000 у.е.) вчера стояло в витрине без ценника (что бы не пугать рядовых покупателей)
.
В любом случае запрос о весовых свойствах сабжа благополучно отправлен. Жду ответа.
*P.S. Что бы не быть голословным - GF Marlin 05 года по приведенной ниже ссылке весит 1725 (19"). В том году в Киеве стоил 700 у.е.
http://weightweenies.starbike.com/listi ... tailframes
информацией о весе рамы, но владеет информацией о совокупном весе велосипеда - "...Id say the bike is around 27 lbs...", т.е. - 12,25 кг., то можно попробовать поступить иначе - вычесть вес комплектации и получить (пускай приблизительно) вес рамы.