http://www.birota.ru/texts/2005/february/madebygarbaruk1.php
http://www.birota.ru/texts/2005/february/madebygarbaruk2.php
Любой hi-end?овый тренд, это, в первую очередь, идеология, где главная задача маркетолога, суметь доказать покупателю необходимость покупки фантастически дорогой алюминиевой болванки прошедшей руки азиатского токаря. Так, большую часть стандартной номенклатуры таких фирм как Stronglite, FRM, Extralite и прочих в силах выполнить любой квалифицированный токарь-фрезеровщик, имея на руках станок с ЧПУ и заготовки....
Made by Garbaruk
- Proteus
- благочестивый
- Сообщения:12801
- Зарегистрирован:24 сен 2004, 00:55
- Откуда:СТРёМНОЕ БОЛОТО
- Контактная информация:
все это очень любопытно-но!
основная проблема постсоветских производителей- неумение работать с заказчиком. допустим, я страшно заинтересован продукцией-и готов рискнуть,приобрести-меня даже не столько интересуют их неправдоподобное качество,сколько гарантия получения по почте ,а еще лучше-без хлопот и в приемлемые сроки. а пока интерес чисто академический.
что касается магния- я долго ездил на меридовском-о нем уже писал.он не произвел на меня впечатление вела,на котором хочешь-не хочешь,а всех обгонишь. хотя он очень приятный,и мне понравился. возможно,есть разные сплавы,разнящиеся по свойствам,но всего не попробуешь- тем более что во всех случаях видны уши лайтеха,и сплавы,подозреваю, практически одни и те-же. его основной недостаток- отвратительная поверхностная обработка-краска легко слупливается, а все вокруг пугают коррозией. она есть или ее нет?\мне не хватило духу проверять\ и если есть, как с ней бороться? может,красить чем-то более липким?
тут вот говорилось про вел в деревне-как он там,не "ржавеет"?
основная проблема постсоветских производителей- неумение работать с заказчиком. допустим, я страшно заинтересован продукцией-и готов рискнуть,приобрести-меня даже не столько интересуют их неправдоподобное качество,сколько гарантия получения по почте ,а еще лучше-без хлопот и в приемлемые сроки. а пока интерес чисто академический.
что касается магния- я долго ездил на меридовском-о нем уже писал.он не произвел на меня впечатление вела,на котором хочешь-не хочешь,а всех обгонишь. хотя он очень приятный,и мне понравился. возможно,есть разные сплавы,разнящиеся по свойствам,но всего не попробуешь- тем более что во всех случаях видны уши лайтеха,и сплавы,подозреваю, практически одни и те-же. его основной недостаток- отвратительная поверхностная обработка-краска легко слупливается, а все вокруг пугают коррозией. она есть или ее нет?\мне не хватило духу проверять\ и если есть, как с ней бороться? может,красить чем-то более липким?
