TREK 520

[vincent]

Неожиданный сюрприз от хромолевой рамы TREK
Когда-то читал, что хромолевые рамы сразу не ломаются:скрипят предупреждая о скором фатальном исходе. Я этот скрип отнёс к износу каретки - когда-то похожий скрип был, через полгода после покупки 520-го заскрипела каретка на тиагровских шатунах.
Пришло время проверить пожизненную гарантию TREK-а на рамы. Что в прочем не очень утешает, в ближайших планах поездка на 1000км. если рама дожила бы до неё и в пути треснула...?

[Archie]

[quote="vincent"]Пришло время проверить пожизненную гарантию TREK-а на рамы.

[vincent]

Раму поменяли. Ждать пришлось 2 месяца - сказали, что сначала пришла рама меньшего размера. Вместе с рамой поменяли вилку, у новой рамы несколько другая геометрия, меняли даже рулевые чашки ( за это доплачивал). Новая сделана несколько аккуратнее (хотя и прошлая по качеству была неплоха до известного случая) + другой цвет-бронзовый вместо чёрного.
Часто подумываю в следующем году повторить поездку по Эстонии - понравились места вдоль финского залива.

[стальной�тел]

Перед поездками я всегда проверяю раму на предмет целостности закачивая в неё жидкий фреон. Не то, чтобы фреон был лучше гелия или азота, просто он дешевый и на работе его дофига. Потом измеряю состав; если не изменился, значит с рамой - в порядке.
Деятели попроще обычно обстукивают раму напильником, и по обертонам ищут места критической концентрации напряжений.
А ещё можно проверять перед поездкой велик с помощью энергетической рамки, но это требует специальных навыков. Проще раз в сезон носить раму на рентгеноскопию, если не хочешь нажить себе неприятностей.

[Archie]

[quote="vincent"]Раму поменяли.

[vincent]

За прошедшее время поставил на 520 более короткий вынос 70мм\ 35градусов.. Приобрёл каретку Hope, но так пока и не поставил, всё держится Ultegra, до неё менял каретки каждый год Tiagra, DuraAse, Ultegra, (эта держится) поэтому и заказал Hope. Хорошо зарекомендовал себя обод Ambrosio - после сборки колеса ни восьмёрок, никаких проблем. Один минус в мокрую погоду слегка забивает крупинками алюминия тормозные колодки. Я думаю, что из за мягкого сплава алюминия, потому что на ободах Bontrager и DtSwiss такого нет на одних и тех же колодках. Наверное из за такого более "мягкого" сплава он лучше работает под нагрузкой ( в дальних поездках)

[vincent]

Посмотрел свои сообщения - увидел, что пропустил момент замены задней втулки родной Deore LX на XT, в последней правда барабан через три года приказал долго жить, недавно поставил NOVOTEC. Заменил, к сожалению, достойно отслужившее 15лет седло SELLE Italia Yutaak на Selle Italia Max Flite Gel Flow, оно не такое комфортое как yutaak, внешне красивей, но по прошествии полугода сверху немного протерлась кожа, а с боку немного потрескалась.
Купил наконец то передний багажник, выбрал Blackburn немного не подошли цилиндрические адаптеры крепления багажника к тормозам, пришлось их рассверливать на 3мм. В багажнике предусмотрена возможность снятия верхнего кронштейна. Осенью при сезонном ТО заменил каретку, установил резервную HOPE.

Осенью же поменял обмотку на руле на SelleItalia.

[OYGEN]

Фото пропали :( Завидую белой завистью таким дорогам :)

[vincent]

Из поездки в Лиепаю