Смерть 26" хардтейла (перевод с velonews.com)

Сообщение **rossa2005** » 06 авг 2009, 13:42

[quote="BWN2008"][quote="rossa2005"]Тупиковый спор. То, что пытается донести Prorok Samuil, не подействует на абсолютное большинство. К этому надо прийти самостоятельно.

Сообщение **FeniX** » 06 авг 2009, 13:51

Так, нам уже обещали спасение. :ya_hoo_oo:

Огласите структурно и упорядоченно список истинных догматов гарантирующих онное.

Сообщение **BWN** » 06 авг 2009, 13:55

[quote="rossa2005"][quote="BWN2008"][quote="rossa2005"]Тупиковый спор. То, что пытается донести Prorok Samuil, не подействует на абсолютное большинство. К этому надо прийти самостоятельно.

Сообщение **rossa2005** » 06 авг 2009, 14:05

[quote="BWN2008"]
да Вы что? ))))))) Как же я заблуждался, затуманили мне мозги корпорациии дорогими переключателями, блуждал можно сказать в потемках неведенья!!!! ..... и ля ля ля.

Сообщение **BWN** » 06 авг 2009, 14:09

я вполне четко ответил по делу - ваши претензии довольно детские

психоаналитический сеанс со мной проводить не нужно

если так интересно - удовольствие получаю от физнагрузки, природы итд итп и борьбы с соперниками на трассе
по своим силам

и ничто не может помешать мне это делать на хорошем (среднем) велосипеде, который мне нравится

ни секты, ни компартия - сам могу разобраться что мне нужно

Сообщение **leugene** » 06 авг 2009, 14:13

[quote="BWN2008"]Вы не в курсе, выше ответил

А где на отечественных ресурсах есть секта синглспидеров? :sh_ok:

Сообщение **rossa2005** » 06 авг 2009, 14:18

[quote="BWN2008"]если так интересно - удовольствие получаю от физнагрузки, природы итд итп и борьбы с соперниками на трассе
по своим силам

Сообщение **BWN** » 06 авг 2009, 14:42

[quote="rossa2005"][quote="BWN2008"]если так интересно - удовольствие получаю от физнагрузки, природы итд итп и борьбы с соперниками на трассе
по своим силам

Сообщение **BWN** » 06 авг 2009, 14:43

[quote="leugene"][quote="BWN2008"]Вы не в курсе, выше ответил

Сообщение **Tilbert** » 06 авг 2009, 15:19

они гонимы ветром. было бы их достаточное поддерживающееся количество здесь, я бы им сделал отдельный форум, для аккумуляции.

Сообщение **BWN** » 06 авг 2009, 17:03

порок всегда привлекательнее хорошего :-):

главное сделать секту - а народ обязательно подтянется
и не сомневайся

Народ не выдерживает - синглспид любит сильных и упорных, остальных сбрасывает. :-(

Сообщение **FeniX** » 06 авг 2009, 19:06

настоящие герои легких путей не ищут :ti_pa:

ню, ню, пока молодо зелено.

Так вроде ж Циолковский старичком на фиксе ездил и ничего, и бабки на украинах у нас до 70 ездят и не жалуются.
А у Вас в Маскве по-другому? :-)

Я представляю, что будет, когда теперешнее поколение состарится. Представляете себе бабушек и дедушек на карбоновых эпиках? :sh_ok:

Сообщение **dom1n1k** » 06 авг 2009, 20:43

Prorok Samuil
А вот зачем вам компьютер, кстати? Да еще и, оборони создатель, с интернетом.
Считать можно прекрасно на счетах, а общаться с соседним поселением дымом и тамтамами.

Я в компьютере каждый месяц нажимаю на кнопку "хочу зарплату". За это меня кормят вкусным обедом на работе и замечательным завтраком и ужином дома. И гладят! :smu:sche_nie:

Сообщение **mal4ik** » 06 авг 2009, 21:52

а меня гладят и без кнопке.
кстате читай выше как рас дедушкой тока на сингле и ездить.. чопаделать - ближе к дзену дальше от карбона =)

ps. пачитал про чв двач и тд - праникся чю народа, клева но как здорава что я так далек от этава =)

Сообщение **FeniX** » 06 авг 2009, 23:34

Prorok Samuil
бабушки и дедушки ездят на фикседах и ригидах,
но... проехать 100км а 3ч с подводом мощности к велосипеду порядка 200вт, тем более по колбасне.
и проехать 10км по дороге (даже ущербной, хотя сухой укатанный грунт трудно назвать ущербным) за 40минут с подводом 30-40вт мощности. по вашему эквивалентно ?

То, что Вы называете "колбасней" для бабушек и дедушек обыкновенная дорога, по которой они ездят всю жизнь, часто каждый день. :a_g_a:

Предложенные варианты для меня эквивалентны.

Из недавних воспоминаний: каменистый спуск на границе с Молдавией, градиент под 15%, вымоины и острые сколы камней, глина. Мы ведем беседу о хардтейле и двухподвесе, я ловлю шип акации в переднее колесо, спешиваюсь, Сергей спускается на тормозах, рассуждая, что на двухподвесе он бы тут отжег. Нас обгоняет местная девочка 6 лет на зайчике, живущая в 50 метрах. Занавес.

Сообщение **FeniX** » 07 авг 2009, 09:30

Prorok Samuil
Попробуйте лет через 30 проехать там же где проезжали сейчас с той же скоростью что и сейчас,
:-)

для перемещения на велосипеде со скоростью (даже средней) менее 16км/ч , тип и особенности подвески и трансмиссии двухколесного траспортного средства и рельеф твердого покрытия значения не имеет, совсем , это просто транспортная операция. или прогулка.
лишний раз подтвержадающая транспортную эффективность велосипеда, доступного для людей с самыми ограниченными физическими возможностями.

[quote="FeniX"] для перемещения на велосипеде со скоростью (даже средней) менее 16км/ч , тип и особенности подвески и трансмиссии двухколесного траспортного средства и рельеф твердого покрытия значения не имеет, совсем , это просто транспортная операция. или прогулка.

Сообщение **Arvel** » 07 авг 2009, 11:15

Причём тут бреветы? Изначально тема была про хадтейлы и подвесы в кросскантри, а вы нам доказываете, что для бреветов лучше 28" и жесткая вилка, так это все прекрасно знают.

[quote="Arvel"]Причём тут бреветы? Изначально тема была про хадтейлы и подвесы в кросскантри, а вы нам доказываете, что для бреветов лучше 28" и жесткая вилка, так это все прекрасно знают.

Сообщение **Arvel** » 07 авг 2009, 11:28

[quote="Prorok Samuil"]Если все знают, то почему покупают подвесы на 559 колесах?

Есть много любителей (по терминологии этого форума - абизян), возомнившими себя великими спортсменами из-за воспаленного любительскими стартами ЧСВ. Это правда. :-)

ПБП - был всегда.

А вот ТДФ - уже организовывался как реклама. Соревновательное пересеченное село, особенно любительское, к сожалению, приобрело характер совсем уж оголтелой рекламы. :-(

правда, может это только у нас так.

Сообщение **KDP** » 07 авг 2009, 11:46

[quote="rossa2005"][quote="BWN2008"][quote="rossa2005"]Тупиковый спор. То, что пытается донести Prorok Samuil, не подействует на абсолютное большинство. К этому надо прийти самостоятельно.

Сообщение **Arvel** » 07 авг 2009, 11:48

Пророк, чему ты нас учишь? Твои мысли сумбурны - то колесо 26" не катит, то бреветы, то соревнования не нужны. Я, например, не могу понять догмы твоего учения. Спор из предметного превратился в непонятно что. Разложи по пунктам в отдельной теме, как сделал это Доктор в своём "Голубоватом огоньке".

Сообщение **KDP** » 07 авг 2009, 11:51

[quote="Prorok Samuil"]Народ не выдерживает - синглспид любит сильных и упорных, остальных сбрасывает. :-(

Сообщение **KDP** » 07 авг 2009, 11:55

[quote="dom1n1k"]Prorok Samuil
А вот зачем вам компьютер, кстати? Да еще и, оборони создатель, с интернетом.
Считать можно прекрасно на счетах, а общаться с соседним поселением дымом и тамтамами.

Сообщение **Inglend** » 07 авг 2009, 11:57

Prorok Samuil до сих пор не ответил - почему он ездит на Кольнаго, а не на пропагандируемой им Украине? А?

[quote="Inglend"]Prorok Samuil до сих пор не ответил - почему он ездит на Кольнаго, а не на пропагандируемой им Украине? А?

Сообщение **Arvel** » 07 авг 2009, 12:08

[quote="Prorok Samuil"]А вот ТДФ - уже организовывался как реклама. Соревновательное пересеченное село, особенно любительское, к сожалению, приобрело характер совсем уж оголтелой рекламы.

Сообщение **Inglend** » 07 авг 2009, 12:12

Сообщение **Inglend** » 07 авг 2009, 12:15

так вот, Пророк, вам Кольнаго нравится, а мне СИД. а кому-то подвес нравится, ибо лень задницу поднимать, переезжая ямки\бордюры.

дык, почему на работу-то на Украине\стелсе (тож недорогой) не ездите?
нравится кольнаго - повесьте на стенку, любуйтесь, а удовольствие от катания - так и на каме можно получить... - это исключительно ваши утверждения, кстати.

[quote="Arvel"][quote="Prorok Samuil"]А вот ТДФ - уже организовывался как реклама. Соревновательное пересеченное село, особенно любительское, к сожалению, приобрело характер совсем уж оголтелой рекламы.

Сообщение **Inglend** » 07 авг 2009, 12:29

ну, в общем-то, как я и ожидал...
нет, я понимаю - на кольнаге чисто психологически приятнее ехать, чем на украине, ибо бренд и т.п. (можно сюда еще приплести вес, мифическую катимость, реальную жесткость - но не будем). только зачем другим-то пропихивать украину или каму?
ну не хочу я ездить по горам-камням на ригиде и фикседе, и что теперь - я жертва маркетинга?

Inglend, а где Вы катаетесь? В горах на СИДе удобно?

Я не рекламирую украину, это преувеличение, я рекламирую синглспид, 622 колеса и жесткую вилку как жизненную позицию.

Сообщение **KDP** » 07 авг 2009, 12:57

[quote="Prorok Samuil"][quote="Inglend"]Prorok Samuil до сих пор не ответил - почему он ездит на Кольнаго, а не на пропагандируемой им Украине? А?

на Кольнаго с 622 колесами и Maxxis Re-Fuse 622x25.

Аммовилка нужна больше продавцам, чтобы подсадить вас на регулярное обслуживание в мастерской, замену масла и сальников.

Идеальная вилка - титановая. Не надо обслуживать, не царапается, не ржавеет. :-)

Но у нас таких не продают, поэтому приходится ездить на карбоне с алюминием.

Для медитации на велосипеде не принципиальна рама, вилка. Принципиальна мышечно-моторная связь человек-велосипед. Велосипед должен быть жестким, отзывчивым, быть прямым продолжением ног и рук.
Велосипед необходимо чувствовать, ехать необходимо без использования функций мозга. Никакого переключения, тормоз желательно один, вилка не должна просаживаться и гулять.

Кстати, о том, что катимость - мифическое понятие по моим наблюдениям говорят люди, не ездившие на рамах Кольнаго. :-)

С этим тяжело согласиться, потому что вроде как теоретически наката нет, но садишься - а вел катит. Когда-то у меня был выбор - шоссейника б.у. Кольнаго или новый CR1. К сожалению, я тогда выбрал CR1. :-(

Мой выбор тогда осудил Курафеев и другие ветераны, сейчас я с ним согласен. Нет жизни в китайской пластмассе.

Кто сейчас на конференции