Смерть 26" хардтейла (перевод с velonews.com)

Сообщение **Druon** » 12 авг 2009, 22:59

[quote="Demeter"]Кто еще не видел этого баяна - втыкать зачем нужны большие колеса:
http://www.youtube.com/watch?v=fYt6IqaHk_Q

Сообщение **Druon** » 12 авг 2009, 23:03

[quote="Tilbert"]"сынк дифферент, но маттер ху ю ар ви вилл селл ю а пис оф реал слоу трэш"

Сообщение **Druon** » 12 авг 2009, 23:58

[quote="Roma"]У них есть моноблоки с Tn-Film - такое же г только в белом корпусе.

Сообщение **Sergi** » 13 авг 2009, 10:03

[quote="Druon"]Так это, мы вроде как мировые тенденци во вселенском масштабе обсуждаем

Сообщение **Druon** » 13 авг 2009, 14:09

[quote="Sergi"]И эти люди запрещают мне колупаться в носу? (с)

Сообщение **Sergi** » 13 авг 2009, 14:39

Просто ваши попытки увести от "ехидных вопросов" не увенчаются успехом пока в теме идет обсуждение Маков. :-)

[quote="Druon"]и чем интесно тебе моноблоки не угодили :de_vil:

Сообщение **dom1n1k** » 13 авг 2009, 14:57

[quote="Sergi"]и уже иметь свое, основанное на опыте мнение - найнер это добро или зло

Сообщение **Druon** » 13 авг 2009, 15:39

[quote="Sergi"]Просто ваши попытки увести от "ехидных вопросов" не увенчаются успехом пока в теме идет обсуждение Маков.

Сообщение **Root** » 13 авг 2009, 15:40

1) MacBook идут с откровенно дерьмовой матрицей. TN, причем цветопередача и углы никакие. MacBook Pro - уже намного лучше. Но все равно TN. + не самая большая механическая прочность
2) В iMac и мониторах действительно IPS, причем даже H-IPS - любо-дорого смотреть
3) Сегодня складывается такая ситуация на рынке, что большие кушают маленьких, но при этом сохраняют само название продукта. Чтобы удержать клиента. При этом большие распределяют заказы на не менее больших, но более специализированных фирмах. В частности, это очень хорошо проявляется в сегменте высокотехнологической продукции. Например, мат. платы для ноутбуков и моноблоков для Apple делает... угадайте кто! Не Apple! А Compal. Ну, и аналогично с остальными. Поэтому становится важным не название продукта, а его реальные технические характеристики, которые хоть производители не скрывают, но и не афишируют, затмевая глаза покупателя маркетинговой мишурой. Как это выглядит пояснять не буду - не маленькие, сами знаете. При этом еще раз подчеркну - в рамках одного бренда продукты могут отличаться по качеству на порядки. При этом обладая соразмеримой ценой.
4) насчет смерти 26" хардтейлов могу сказать, что я вообще в них никогда смысла не видел. 29er мне лично близки по духу. С другой стороны у меня нет необходимости ни гнаться за модой, ни быть проф. гонщиком. Просто катаю в свою удовольствие и трачу на велосипед мизерную часть своих денег.

Сообщение **Root** » 13 авг 2009, 15:45

[quote]Говорили, что плюсы не настолько превышают минусы, чтобы кинуться менять 26" на 29".

Сообщение **Sergi** » 13 авг 2009, 16:24

[quote="Root"]а как насчет людей, у которых нет 26", и они могут себе позволить сразу взять 29"??? :ps_ih:

Сообщение **Druon** » 13 авг 2009, 16:55

[quote="Root"]MacBook идут с откровенно дерьмовой матрицей. TN, причем цветопередача и углы никакие.

Сообщение **Root** » 13 авг 2009, 18:16

Sergi
[quote]Если у вас уже есть хороший мелкоколесник, то выбрасывать его и бежать за найнером как то глупо. :-)

Сообщение **Druon** » 13 авг 2009, 21:30

[quote="Root"]После 1600x1200 на ИБМ S-IPS все остальное кажется гуаном.

Сообщение **dom1n1k** » 13 авг 2009, 21:54

А кто производит/продает комплектуху для ременного привода?

Сообщение **BWN** » 13 авг 2009, 21:56

[quote="Druon"]

Хотя идея собрать ситификсед на 29 с ременным приводом уже в голове поселилась

Сообщение **Druon** » 13 авг 2009, 22:02

[quote="BWN2008"]посмотри лучше клип, полегчает-)

Сообщение **BWN** » 13 авг 2009, 22:07

Нет, что сидит на хвосте это просто для художественной целостности.

Суть в том, что этот замечательный музыкальный клип в легкой и доступной для восприятия форме рассказывает, сколько должно быть скоростей на велосипеде, какой должен быть каденс, какой должен быть руль, какую нужно носить велоформу и.т.д. и.т.п. и с кого брать пример чтобы тебя девушки любили и ваще -))

Сообщение **Druon** » 13 авг 2009, 22:28

[quote="BWN2008"]Суть в том, что этот замечательный музыкальный клип в легкой и доступной для восприятия форме рассказывает, сколько должно быть скоростей на велосипеде, какой должен быть каденс, какой должен быть руль, какую нужно носить велоформу и.т.д. и.т.п. и с кого брать пример чтобы тебя девушки любили и ваще -))

Сообщение **Root** » 13 авг 2009, 22:33

Ролик ппц. Насчет фикседов - я и так по городу езжу ТОЛЬКО на третьей передаче. Даже в горку и на мосты. А переключаться на первую - охоты нет никакой... Скорости, конечно, должны быть... Но если бы я пересел на сингл-спид (а не фиксед! прошу не смешивать), то дискомфорта не ощутил бы. И готов поспорить, что среднестатистического пользователя эмулятора горного велосипеда я при прочих равных всегда обгоню :bo_ga_tyr:

[quote]с кого брать пример чтобы тебя девушки любили и ваще

Сообщение **BWN** » 13 авг 2009, 22:36

[quote="Root"]Ролик ппц. Насчет фикседов - я и так по городу езжу ТОЛЬКО на третьей передаче. Даже в горку и на мосты. А переключаться на первую - охоты нет никакой... Скорости, конечно, должны быть... Но если бы я пересел на сингл-спид (а не фиксед! прошу не смешивать), то дискомфорта не ощутил бы. И готов поспорить, что среднестатистического пользователя эмулятора горного велосипеда я при прочих равных всегда обгоню :bo_ga_tyr:

[quote]с кого брать пример чтобы тебя девушки любили и ваще

Сообщение **BWN** » 13 авг 2009, 22:38

[quote="Druon"]

Это не клип, это рекламный ролик состряпанный гнусными маркетологами для развода фанатеющих лохов на бабки :hi_hi_hi:

А любят девушки как раз таких мочо в кепке на сингле :-ok-:

[/quote][

Сообщение **Root** » 13 авг 2009, 22:56

BWN2008
[quote]а ты обгонять в таких именно джинсах как у чувака будешь? а кепка есть?-))[/quote][

Сообщение **BWN** » 13 авг 2009, 23:07

[quote="Root"]варианты - в брюках, в штанах защитного цвета. Кепка есть, но я ее не ношу. В ближайшее время светит покупка шлемака - все-таки гонять по 40км/час по городу уже стремновато становится. Пока есть только каска как у строителей, но это не то! :naezd:

небольшое дополнение к статье:

[quote]По статье об американской смерти 26" хардтейлов ( http://www.velonews.com/article/95579 ) мало понятно, что за рельеф был в этом соревновании. Отсюда - мнения скептиков в том, что гонка была очень равнинной. На "Велокиеве", например.

Сообщение **BWN** » 14 авг 2009, 22:51

видео очень понравилось - динамично, передает ХС рубилово, а то обычно как то скучнее

что за круг был не понятно конечно, видно что и тягуны и спуски с черезсрулем, но по видео судить сложно о специфике

Сообщение **mal4ik** » 14 авг 2009, 23:42

атличная киношка!
бишоп оч красива убрался на своем сосисе =)
вобщем рубились нармальна но там небыла никаво из миравой элиты. был бы хоть ктонить подиум был бы иной

BWN2008 к сожалению видео качество не супер, но автор(разместивший видео) хотел передать - что рельеф был не простым(корни, кочки и другие вкусности для подвесов). В условиях сложных для 26" - найнеры кушали трассу и не давились.

Сообщение **BWN** » 16 авг 2009, 00:09

на любой трассе ХС есть корни и кочки
по видео понять насколько их много невозможно-)

Сообщение **urka46** » 16 авг 2009, 04:31

[quote]VORON писал(а):
По поводу туризма на 29". Чисто теоретические вопросы:
1. Много ли выпускается 29" ободов прочностью уровня ФР-ДХ? Скажем, эквивалентных по прочности Mavic XM721 под 36 спиц.
2. Каков выбор рам и вилок под 29"[по сравнению с 26"? Не в каталогах производителей, а в магазинах.
3. Многие багажники становятся впритык к 29" колесу, не позволяя поставить[крыло. Как с этим бороться?
4. Где купить 29" камеру, если имеющиеся "кончатся"?
5. Есть ли выбор неубиваемых туристических покрышек под 29", наподобие Nokian Ultra Tour, в магазинах?
6. Есть ли в продаже 29" 4-рядная шиповка? (не 700х40с)[/quote][

Сообщение **mal4ik** » 16 авг 2009, 07:25

еще бы. у кого тут найнер - это осознаная балячка, и они ее любят =)

Сообщение **urka46** » 16 авг 2009, 10:33

mal4ik, а ты пробывал? А то лечить по фотографии все горазды. И еще: кто из ярых сторонников 26" хорошо знает механику?

Сообщение **Root** » 16 авг 2009, 11:10

[quote]4. Все пользуются 26" камерами

Сообщение **Sergi** » 16 авг 2009, 12:56

[quote="Root"][quote]4. Все пользуются 26" камерами

Сообщение **Root** » 16 авг 2009, 13:11

[quote]Я использую из-за веса

Сообщение **mal4ik** » 16 авг 2009, 21:37

прбовал. сейчас мне удобней двухподвес

Сообщение **alex946** » 16 авг 2009, 21:53

Джентльмены, если вам это интересно, могу привести свой повод пересесть на найнер. Пусть и не сосис (хотя мысли периодически возникают). Дело в том что при моём росте улететь через руль на 26 гораздо проще чем на 29, просто в силу высокого ЦТ. Типа, ничего личного, просто физика.

Сообщение **Tilbert** » 16 авг 2009, 21:58

Средний рост белого человека сколько? 175-176 вроде. Типичная 18-17" рама. Мы же говорим об общем настрое рынка.

Сообщение **alex946** » 17 авг 2009, 10:27

Для человека среднего роста найнер выгоднее только в специфических условиях. Что собственно и наблюдаем. Так-то он нафиг не нужен никому, если говорить об обычных людях.
Найнер "для всех" - это "украина" с широкой резиной, кто живёт в местности с песчаными/щебёночными дорогами, поймёт для чего это нужно :)
Однако мутанты-продавцы всем парят одно и то же, им так проще.

У спортсменов свои заморочки.
Та же Irmiger была замечена в гонках и на 26 и на 29 и на сосисе в течении одного сезона. Если посмотреть на каких трассах что было выбрано - можно сделать выводы...

Сообщение **alex946** » 17 авг 2009, 10:46

да, ещё имею возразить про "общий настрой рынка" - это бред типа средней температуры по больнице. Люди разные, места их обитания тем более. Добавьте сюда местные обычаи. Всё, бац, "общего настроя рынка" нету.

Я пока вижу "общий настрой рынка" только на полноценную идиотию и игнорирование нужд потребителей.

Вот вам сходу выдам весьма масовую группу потребителей велосипедиков с колёсами 12-16-20" - маленькие дети. И что? Ни один бренд не даёт им велосипеда весом менее 9 кило!!! Хотя и по деньгам и по технологиям ничего нереального тут нет, можно и 5-6 кило сделать пристойный велик.

Кто сейчас на конференции