Сообщение Эфиоп » 23 дек 2008, 15:59
[quote="Miha"][quote="campagnolov"]с чего-бы это на моделях 2009г scott ставит rocket ron oт schwalbe?
а с чего он ставил рэйсинг ральф в 2008?
просто самое выгодное предложение сделали
А знаешь, несмотря на варварскую твою правоту, есть ещё одно соображение. Ведь сам посуди, на ряде моделей там и конти, а на шоссе/цк и хатч... ИМХО, я-то езжу на РаРа и НоНи, между ними в ряду есть серьёзная дыра: РР всё ж сильно скользит и забивается на мокрой глине, а НН роется в песке. Сначала (в 08 г) Швабля разделила центральную дорожку РР, ввела Ю-блоки, попытавшись сделать Ральф поцеплястее, а потом ввела Рона с пирамидальными разреженными зубьями - как раз для мокрого/сухого песка, неэкстремальных дрищчей... Вспомни победную фотку толстой тётьки на Гхосте после финиша лимпияды - сзади Ральф, спереди - Рон. Т.е. идея шваблячья в силе, зубы впереди, но не такие крупные (в Пекине трасса песчанно-глинистая), а поплоще, понакатнее сзади.
Основная масса Ронов в каталоге Скотта стоит на марафонских двухподвесах, где нужен максимальный универсализм. Логично, ИМХО