Форум на Бироте

к такой концепции (топталки, брукс) нужна тетановая жоская вилка.

На колеса страшно смотреть. Хотя если велосипед используется сугубо для фотографирования, до мои опасения беспочвенны.

Выражение "итальянский карбон" означает, что рама сделана в Италии?

если бы президентом был Медведев, брали бы золото в бадминтоне.

а кто в Москве может SID перебрать? Не хочется к всяким веломирам обращаться.

Вилка SID TEAM 2009 г., в эксплуатации 2 сезона, пробег около 5 т.к. ТО ни разу не делалось. Стал замечать, что негативная камера стравливает воздух. Накачаю 130 PSI, через пару недель проверяю - около 100 PSI (ниже не опускалось). Вести к доктору или это нормальное явление?

Убрать спейсера, перевернуть вынос и сменить сидение. Ну и колеса, само собой.

Сакральный смысл велотуризма - выпить водки у костра. А это и с велосипедом, и со здоровым образом жизни имеет мало общего.
По моему убеждению, водку надо пить в ресторане (на детской площадке, в подъезде, кому где больше нравится), а на велосипеде гонять без макарон и консервов.

300 км в день (и даже больше) можно проезжать, но не в режиме городского курьера.

не понял, в чем прелести геометрии рамы, если рама не катит?

Отличный велосипед. Сам стремлюсь к сборке чего-то подобного.

у сида сколько ход? 80? не маловато для двухподвеса?

в чем же все-таки преимущества двухподвеса перед титановым хардтейлом на плоскогорье? Ну, это так, философский вопрос...

слики в грязи рулят

Несколько спорное утверждение. Я на сликах даже с асфальта съезжать не всегда решаюсь.

Судя по подседельнику, рама великовата.

Тенденция налицо: найнеры наступают. Философия 26 дюймов в опасности

контакты нужны, с ними образ велосипедиста получается законченным!

А где такие рамы продаются?

а я бы шток вилки пильнул и махисы заменил. Желтая надпись вообще не в тему.

а "сломалась" это как? треснула пополам?

все дело в настройках велокомпьютера. Я на своем лисапеде медленнее 70 км/ч вообще не езжу....

здоровско прокатились! А такой вопрос - как алкогольные напитки (которые судя по фото имели место быть) сочетались с физическими нагрузками? Одно другому не мешало?

Ездил на Реконе 1 сезона. В целом, нормально. Но:
1) мало регулировок
2) тяжелая
3) торсионка слабая

Сломалась за 3 т.к. (похоже потек сальник штока отбоя), до сих пор под диваном лежит, ждет переборку.

почему у Доктора фотографии велосипедов на фоне каких-то облупленных стен?

180 мм ротор бряцкает об колодки? Или молчит во всех режимах?

Расскажите как ведет себя титан на циклокроссе. Хватает жесткости в кареточном узле?

А почему выбор сделан в сторону планетарных втулок? Подкупила надежность?

у меня фотографии не открываются, а так хочется посмотреть....

Кстати, вопрос! На поплоке около рычага блокировки есть небольшой лючек. Не понял его предназначение. Тросс в него продевать?

Есть возможность купить за нормальные деньги чуть-чуть б/у. А рекон пригодится, я еще один лисапед собираю.

Можете себе представить что будет, если его на двухподвес поставить?)

В Веломире сказали, что ремкоплектов нет. Говорят, привозите, посмотрим что можно сделать. Так я и сам могу разобрать и посмотреть. Но будет ли работать - не факт)))

Ведь не принципиально, если я залью вместо срамовского масла какое-нибудь другое oil fork?

Думаю купить вилку Rоck Shox Sid Team 2009. Привлекает что это практически самая топовая рокшоковская вилка (круче только world cup, который отличается капроновым штоком), легкая, с массой настроек и маркетинговой заманухой под названием "вlackbox technology". Также в актив сиду, что вроде...

elektrolitr прав. С спустил воздух, но вилка не прожимается до конца. Кстати, мне показалось, что воздуха было совсем немного. Вечером буду препарировать. Не даром РокШоксы не любят. Условия эксплуатации были практически тепличные, без грязевых ванн и зверского ушатывания на колдобинах, хранилась в ...

Рама на треке 6-серии дубовая, на пересеченке скачет как УАЗик по ухабам. Зато жесткая, что хорошо для относительно ровных покрытий.

Я ждал когда это произойдет. Наконец-то, на пробеге 2500 км вилка (если можно ее так назвать) RockShox Recon (SL Solo Air w/positive air, rebound, TurnKey lockout, alloy steerer, 100mm) сломалась. Из 100 мм хода осталось около 35 мм, причем эти оставшиеся 35 мм практически полность продавливаются ко...

Подглядел на фотографии байк на раме Скотт Аспект (Рефлекс). Вопрос к скоттоводам - как вообще рама, насколько катит? Стоит ли на ней собирать что-нибудь приличное?

Как это расценивать? Обе рамы в металлолом?

Помогите советом. Есть 2 новые люминивые рамы: Trek 6700 (2007 г.) 17,5" и Scott Aspect (2008 г.) "М". Хочу собрать достаточно универсальный велосипед, чтоб нормально себя чувствовал и на асфальте, и на расколбасе, и в походах. Какая рама будет лучше валить? На Trekе катался, восторга...

Гламурно. Ждем отзывов!

у супруги вынос подозрительно короткий, развесовка неправильная получается. А на Випере я бы вынос перевернул. Уж больно он задран к небесам

Интересно, а почему в Москве бреветы не распространены? В связи с загруженностью трасс? Или какие-то ментальные особенности жителей столицы?

У меня примерно такое же сидение. Я уже привык за сезон ))

+2 написали заценившие креатиф падонке в белых халатах))))

Для меня вопрос нужно или нет не стоит. Я твердо решил. Ибо топталки я перерос и физиологически, и нравственно.

А в чем принципиальное отличие МТБшных стандартов контактов от шоссейных? Шоссейные более жестко фиксируют ногу и труднее выстегиваются?