Форум на Бироте

Gadskiy_papa, зачем с таким нетерпением ножками сучите? Не Ваша, кажись, очередь.

Олег, вот теперь понятно, что имею дело с примитивным злопыхателем, который прикрывает свою злобную сущность многозвенными системами, ТЭО и прочей туфтой. Фуфло, блин!

Олег, «Вот ведь занудо!» очень слабо сказано. Выбрось весь мусор из своей головы и разговаривай по-человечески. Это уже дело принципа – вот тебе и все ТЭО.

Уважаемые господа, хочу построить веломобиль со своим приводом, но воспользоваться для этого знаниями, опытом и производственными возможностями других на договорной, естественно, основе. Прошу подсказать, где и с кем можно договориться. Сам я нахожусь в Белоруссии, г. Бобруйск, и желательно, чтобы д...

Уважаемые господа, предлагаю Вашему вниманию еще одно мнение относительно кпд кинематической схемы велосипедного привода. Быть может там изложение более понятное. http://www.redbike.ru/html/feruum/2005_better.htm.

markushka, Вы всерьез считаете, что свора мосек может напугать слона?

Уважаемые господа, какое отношение имеют подшипники, цепи, покрышки и прочая фигня к особенностям кинематической схемы велосипедного привода? Единственно здравая мысль посетила Elektrolitrа, «Для цепи – да, но мы тут дальше шатунов ещё не продвинулись». Только не сориентировавшись сразу в разведенно...

Уважаемые господа, для упрощения рассуждений в процессе поиска бесследно исчезающих 36% кпд велосипедного привода предположим, что на шатуны попеременно действуют одинаковые силы, направленные вниз по вертикали. Тогда каждую силу можно разложить на две составляющие, одна из которых, перпендикулярная...

Уважаемые господа, предлагаю Вашему вниманию конструкцию двух приводов, один из которых предназначен для веломобилей, а другой для инвалидных колясок. Основным недостатком классического привода является то, что уже на цепь передается, в самом лучшем случае, 63,7% усилий, прилагаемых ногами человека ...