Форум на Бироте

Фок! Как я сразу не заметил. Рама неприемлемо короткая.... А ведь именно это для меня одна из причин смены веда. Так шо видать альтернативы нет.... ГФ ворева!

Всем привет. Что можете сказать хорошего/плохого о производителе Келлис, и в частности его модели Imagine. Вот сцылка http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kellys_2007&n1=MTB&n2=IMAGINE Изначально я нецелился на ГФ ХУкуЕку, но потом глянул на этот и был приятно удивлен ценой. Но смущает версия...

Proteus писал(а):Делай, что хочешь, только Аксель не бери.

Вилка галимая, аксель, одна штука. Вычеркиваем...

http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... cts_id=748

1300грн - это 260 на баксы. Но вопрос в том, а стоит ли? Может там наценка за бренд и те же характеристики будут у кого-нить стоить дешевле?

Ну 200 уев это примерно. Плюс минус... Если есть смысл то смогу дотянуться до Марзочи МХПро

Вчера забрад вел с профилактики. Сменил вынос и поставил полуслики... И что бы вы думали? Понял что проезжу на моем добром коне еще долго и с удовольствием Единственное что требует 100% замены - это вилка.
Что можете посоветовать до 200$? Пока присмотрел Рок Шокс Тора 302 или 318.

Понятно. Спасибо за участие

Чо-то подумалось... Как все меняется в жизни Помню в детстве катались на украинах "через раму" по сельским проселочным дорогам и ничего. А тут меня видете ли качество покрышек бонтрейджер не устраивает. Эх.... И все таки, как насчет целесообразности смены камеры?

а при чем тут подседельник? У меня на 4300 наболдашник крепления седла на подс. штыре нахдится как бы так описать... прямо по линии штыря. А есть такие, где это крепление имеет Г-образную форму и седло получается сдвинутым назад. И еще... сегодня вечером еду забирать вел с профилактики. Думаю поста...

Первой мыслью тоже было сменить вынос и подседельник с сдвинутым назад креплением седла. Но один вроде знающий чел отговорил аргументируя это тем, что изменится положение центра тяжести что приведет к неустойчивости на спусках.

Призадумался я на днях об апгрейде своего железного коня, а именно Трек 4300. Причины... Прокатился на более дорогих моделях, и почувствовал что на своем образно говоря вкручиваю, а не едет. Режим эксплуатации 80% город остальное легкое и среднее бездорожье без экстрима. Главное скоростные характери...