Найдено 4 результата

SEVAS
29 авг 2007, 15:49
Форум: Титановые протоколы
Тема: RAPID приглашает поговорить о титане.
Ответы: 2267
Просмотры: 1583061

Поставляли Ниатовские триальные рамы (мод) - было две или три поставки по 10 фреймсетов под названием Koza - в период с 99 по 02 или 03. В штатах был единственный дилер Goatwheels Trials Division. Одна ушла J.J.Григоровичу - полировал вручную :)
SEVAS
28 авг 2007, 16:29
Форум: Титановые протоколы
Тема: RAPID приглашает поговорить о титане.
Ответы: 2267
Просмотры: 1583061

Не пробовали купить прокатный стан у НИИАТа? :) По моему скромному мнению, цельнотянутые трубы гораздо надежнее сварных…
SEVAS
28 авг 2007, 15:13
Форум: Титановые протоколы
Тема: RAPID приглашает поговорить о титане.
Ответы: 2267
Просмотры: 1583061

Спасибо за ответ! В свое время (2002) представители команды Wolf Creek ооочень сильно ругали подобную технологию, – практически все рамы трескались именно в этих зонах (нижняя и рулевая, верхняя и рулевая).
SEVAS
28 авг 2007, 11:57
Форум: Титановые протоколы
Тема: RAPID приглашает поговорить о титане.
Ответы: 2267
Просмотры: 1583061

Добрый день! Есть парочка вопросов: - Каким образом сейчас баттируются трубы? Тянутся целиком, либо используется криминальная сварка встык? :) - Просьба указать дату создания двухподвеса: есть опасение, что слово "первый", использованное на сайте, может быть неуместным. Спасибо заранее.

Перейти к расширенному поиску