Форум на Бироте

а можно вкратце чем титан лучше карбона скажем?
я согласен что для туристов он лучше чем карбон и алю.

да что вы всем титан да титан? титан это для туристов и бездельников.

Реально вес вела будет 8+.
У меня был гиант тцр карбон МЛ на дуре, с более лёгкими палками, седлом (slr kit carbon 125г), экстцентриками (omni 40г) и педалями(time rxs ti carb 180г), но на тяжелых колёсах (ksirium elite 1800г) и всё про всё было 7,8кг.
Хотя по расчётам получалось 7,4.

а колёса то - дисковые

глубокий с эгро формой загиба, про просто круглый - не удобно держаться. вот картинка от истона

при этом аналогичные по уровню компоненты стоят как ричи вхс и рейнольдс вот пример одно инет магазина - рейнольдс http://aebike.com/page.cfm?PageID=30&action=details&sku=ST1842 ричь вхс http://aebike.com/page.cfm?PageID=30&action=details&sku=ST3241 овалы - http://aebike.com/page.cfm...

я мнение примерно такого же уровня имею, в инет магазинах посмотрел и на ебее. но продают мало где и относительно не дорого. хотелось бы отзывы почитать. их шоссейный глубокий карборуль заинтересовал.

у всех свои причуды. может бассо срочно надо было денег, вот и проехался на педалях и штыре.

скажу про дюра-айс и ультегру. переклюки работают идеально, пистолеты самые удобные из всех шоссейных, система сама по себе ничего, но чашки щелкают хотя и без люфта, живут по 5-10ткм. вот цепи это беда, они новые уже растянуты на 0.1мм, поэтому использую цепь рекорд, хватает на 4-5ткм, переключаетс...

А кожанную брукс ктонибудь использовал?

кто может что-нибудь сказать про эту фирму http://www.ovalconcepts.com/ ?