Форум на Бироте

Thoork совсем не мягкое! Для шоссейника, где мягкость противопоказана, само то седло, не даёт расслвбится и создаёт ощущение активной езды.

Титус куплен в 2007 году и уже поменян на другой аппарат с более прогрессивной подвеской. Хотя про Титус я могу сказать только хорошее: лучшей управляемости и эффективности педалирования трудно найти, по моим ощущениям хардтэйл ГТ Заскар уступает ему.

Specialized имеет плоскую форму поверхности, в отличие от Selle Italia, но гибкость этой поверхности просто изумительна. Но всё равно спешевские сёдла не очень комфортны для долгих поездок. На фото Specialized Phenom, \получше фотографии с принимаемым форумом размером я не нашел\

На шоссейнике SLR Kit Carbonio flow -идеальное седло. Прогибается поверхность и в меру мягкая подушка. Пробовал с десяток других - то слишком мягкое и натирает, то реально твёрдое, становится болезненным к сотне километров. Надо что бы именно не мягкое седло было, а корпус его мог прогибаться. Я так...

Я ездил на FOX F100 RLC. По сравнению с новыми Сидами(32мм) и старыми Ребами эта вилка лучше отрабатывает мелкие неровности - руки реально отдыхают, при наезде на большое препятсвие вилка глотает больше. Демпфер не дубеет при работе с платформой, сила срабатывания регулируется намного информативней....

E-lite А почему пришлось продавать колёса экстралайт? Чем они не устроили? Я думаю поменять свои кроссмаксы на них. Про спицы уже знаю ;) Экстралайт весь продан на Ебее! Остался только подседельный хомут, он мне нравится. Колёса раздр***лись в сопли, мягкими стали. Всё экстралайт я покупал онлайн н...

Подшипники во втулках АС быстро начинают хрустеть, видимо набирают влаги. Кардинально помогает только замена подшипников, а так неплохие втулки. По таким параметрам как межфланцевое расстояние , а именно расстояние от центра до дискового фланца передней втулки и фланца ведущей стороны на задней, и в...

Про титановые диски: брать нельзя! Тормозят они нормально, но скрип и визг, даже искры летят. Колодки я пробовал разные, видов 6.
ПС алюминиевые диски тоже разные пробовал, 4 вида. Все они тормозят чуть слабее стальных и требуют органических т.колодок. вес 56-60гр для 160мм

В развитых(в смысле наличия запчастей) странах большинство людей отдают предпочтение сборным классическим вилсетам по вышеуказанным причинам. На форумах типа RoadBikeReview эти разговоры бесконечны. Если не извращаться с весом спицами типа революшн, колёса получаются достаточно жёсткими, но аэродина...

Кто знает, более дорогие, но более лёгкие колёса, будут жёстче дешёвых и тяжёлых? Например: Fulcrum Racing 1, Racing 2 и Racing Zero Кстати чисто практический вопрос: колеса с чейна бесплатно возють? Или это у них "по размерам сходно с велосипедом"? Бесплатно. Я умудрился два колеса с горн...

Ехал по мосту, под колесо попал железный пруток диаметром 10мм ! Его намотало на втулку AmericanClassic. Пара спиц DT SuperComp погнулись, алюминиевые ниппели выдержали! Разогнуть пруток такой толщины пассатижами не получилось. Я удивлен крепости спиц и ниппелей. http://birota.ru/userpix/2293_w850_1...

Unreal76: Достойно уважения

Несмотря на критику, все эти краски вносят ожиление к наступившей скукоте в галерее.

Так эти педали должны задевать асфальт в повороте ! (?) Я иногда обычными задеваю..

Когда мне надоедят Спеши и Титусы, при своей безграничной любви в великам, я тоже начну собирать и копаться с такими дровами.

Я б все болтики титановые поставил, в тон раме. Стальные режут глаз (эстетам), а как ржаветь начнут..

[quote="FeniX"]Я поставил 200, но 190 не кртитично. вот так. никаких лишних деталей ненужно, наоборот появляется одна лишняя люминиевая втулка
ход с 90 стал где-то 105, ну типа разгон с облегчением