передний амортизатор нужен или нет

Когда-то у Classic'a была такая подпись под сообщениеми - "Передний амортизатор не нужен - вас обманывают. Proteus". Или что-то вроде этого. А если серьезно - для велотуризма хорошая амо-вилка может быть очень даже небесполезна.

Сообщение **newshurik** » 08 май 2006, 21:15

привет. у меня тоже был горный вел без аморт. вилки и все было чудесно ... пока не купил новый вел. с амортизатором. сейчас еще чудесней.
и вот мое скромное мнение: туристический велосипед обычно сильно нагружен, на заднем багажнике от десяти килограмм. устойчивость привыкатебельная и слабая и вот здесь как раз передний амортизатор помогает окончательно не потерять эту самую устойчивость , беря на себя некоторые неровности дороги.
тут еще существует вопрос цены. я сам имел дело только с тремя аморт. вилками :
вилка совсем никакая (типа эластомеры), которая была тяжелая и не прожималась вовсе.вторая RST GILA тоже эластомеры ,работает в принципе хорошо, уже довольно долго и много км. , в разных условиях. И третья Rock Shox Duke XC (пружина, воздух) она пожалуй на уровень лучше по ощущению от РСТ. У этих всех вилок ход до 80 мм, у первой кажется до 60 мм, но как я написал выше она не работала.
хорошая , качественная вилка стоит не дешего.

Сообщение **Zaskar** » 11 май 2006, 10:04

Сам сейчас имею за счастье ездить по очереди на двух великах. Один-горный жесткий самолет для шоссе и второй с амортизатором для гонок по бездорожью. Моё мнение (сравнив ощущения),что для туризма амортизатор нужен! Под весом Вам за него и колеса и рулевая колонка скажут 'спасибо'! Да и Вам будет более уверенно и приятно.

Сообщение **Proteus** » 11 май 2006, 10:44

присоединяюсь. от него можно отказаться только на шоссе, либо при техничной езде налегке. во время туристических поездок, часто на нагруженном и неповоротливом поэтому велосипеде, иногда "дуреешь",допускаешь ошибки и едешь не очень разбирая дороги. в подобных условиях амортизатор более чем полезен. причем лучше брать какой-нибудь гидрокойл- т.е. масляно- пружинный, они требуют минимум сервиса, и достаточно надежны.

Сообщение **Proteus** » 11 май 2006, 11:11

вот еще. не знаю, из чего сделан ваш первый байк, но следующий будет наверняка алюминиевый. алюминий- в отличие от стали и титана- без амортизатора чрезмерно утомителен из-за жесткости. без мягкой вилки использовать его для туризма нежелательно.

Сообщение **Yuriy** » 15 май 2006, 12:57

[quote="proteus"]вот еще. не знаю, из чего сделан ваш первый байк, но следующий будет наверняка алюминиевый. алюминий- в отличие от стали и титана- без амортизатора чрезмерно утомителен из-за жесткости. без мягкой вилки использовать его для туризма нежелательно.

Сообщение **Zaskar** » 15 май 2006, 15:28

...не руки,а голова! Да,да-именно голова! Вибрация от руля через руки передается напрямую в голову,мозг.. Во,какая штука!

Сообщение **Yuriy** » 15 май 2006, 15:47

[quote="ZASKAR"]...не руки,а голова! Да,да-именно голова! Вибрация от руля через руки передается напрямую в голову,мозг.. Во,какая штука!

Сообщение **Zaskar** » 15 май 2006, 21:21

Каждому своё.

А если серьезно-голове это надо? Так что,милая девушка,ставьте амортизатор,хотя бы долларов за двести и будет вам счастье.

мыслю установить на СС титановый байк титановую торсионную вилку.
вот такую:
http://www.rockring.ru/index.php?p=shop ... p=0&area=1
на взгляд почтенной публики.сей сабж принесет ли мне радостей?
чем он может отличацца от кабоновых вилок?

Сообщение **Classic** » 03 июн 2006, 03:15

э... г.Чугурин, а почему на вашем сайте НЕТ ЦЕН???!!!! Вообще нет!!!!!Более того, нет даже толковой контактной ифнормации??? К кому обращаться, у кого спрашивать: что по чём - АБСОЛЮТНО НЕ ПОНЯТНО! Скажем, вот, конкретно, человек, интересуется велотуризмом -и зашёл на ваш сайт в поисках вилки... и что он видит? Фигу! Пара-тройка строк невнятного описания + маленькая корявая картинка (простите, но на картинке ваши вилки выглядят именно в таком ракурсе :twisted:

) ... И чтр за мистификация с ценами?!!!! Что за секреты? Что и от кого скрываем? Хотим знать цены на вашу продукцию - да, чтобы была возможность сравнивать с ценами конкурентов :twisted:

...и чтобы номер контактного телефона был - на каждой странице вверху, чтобы видно было.

Сообщение **Proteus** » 03 июн 2006, 10:05

[quote="стальной дятел"]мыслю установить на СС титановый байк титановую торсионную вилку.
вот такую:
на взгляд почтенной публики.сей сабж принесет ли мне радостей?
чем он может отличацца от кабоновых вилок?

есть шанс изготовить такую же но с карбоновыми ногами.
понтов конечно прибавицца изрядно.
а смысла?

а цены у них не указаны из=за соображений потому что.
в разных местах планеты они стоят по разному.
а сайт действительно уныл.очевидно что кроме произвоцтва их ничего не колышет.когда я получил от них раму,внутри кроме самой рамы лежал еще ворох газет и набор из 12 открыток с изображениями продукции.открытки были зачем то с дырками.дырки не сооцвецтвовали друг другу и поэтому смастерить из них буклетика не получилось.а на раме гордо,криво и навсегда маркером выведено мой майл.
дык я долго и грустно улыбался.
а надпись ябиус не смывалась еще долго,да...

Сообщение **Proteus** » 03 июн 2006, 19:26

цитирую себя крайне субъективно:
[quote="proteus"] от моей вилки пахнет вечностью, а от его- высокотехнологичностью.

меня интересует вопрос оправданности такой конструкции.по замыслу,титановые торсионы должны гасить удары,работая на сжатие вилки.а карбоновые элементы поглощать вибрации работая на изгиб.

Сообщение **Proteus** » 03 июн 2006, 22:34

[quote="стальной дятел"]титановые торсионы должны гасить удары,работая на сжатие вилки.а карбоновые элементы поглощать вибрации работая на изгиб.

Сообщение **Zigger** » 05 июн 2006, 10:33

Если про 150гр разницу в весе между титаном и титан/карбоном это правда, то желающие наверняка найдутся. Хотя бы из тех же вейтвинеров.
Еще вроде была информация что возможна модификация вилки в которой карбон усилен кевларовым волокном. Интересно, насколько более живуч такой вариант, что с весом. И как относятся такие трубы к точечным ударам.

Сообщение **Zaskar** » 05 июн 2006, 11:43

Для начала всё же давайте определимся,что такое карбон и что такое кевлар?

Сообщение **elzaii** » 05 июн 2006, 12:04

келар, он же арамид это волокно. его закладывают в стекло- и углепластик (он же "карбон"), например в балки и кладут его по диагонали чтобы повысить жесткость на кручение.

вообще это простой способ повысить жесткость в определённом направлении, т.к. кевлар это одно из самых прочных волокон.

больше в википедии или на сайте фирмы du pont, которой, если не ошибаюсь принадлежит название "кевлар".

Сообщение **Zaskar** » 05 июн 2006, 13:15

Что и требовалось доказать. Что карбон без этого волокна и не карбон вовсе. Или я не прав?

Сообщение **Classic** » 05 июн 2006, 13:23

Боюсь, что нет. Кевлар вовсе необязательно должен входит в состав применяемой при изготовлении изделия ткани, чтобы потом именоваться "карбоновой". А вот углеродное волокно - да, обязательно.

Сообщение **elzaii** » 05 июн 2006, 13:32

[quote="ZASKAR"]Что и требовалось доказать. Что карбон без этого волокна и не карбон вовсе. Или я не прав?

Сообщение **Zigger** » 06 июн 2006, 09:03

Угу, именно так. Кевлар в составе карбона - отдельная опция. Вот и интересно, насколько он повышает живучесть трубы.

З.Ы. Я бы тоже по надежности отдал предпочтение цельнотитановой вилке. Но любопытно.

Сообщение **titerra** » 06 июн 2006, 15:17

[quote="Classic"]э... г.Чугурин, а почему на вашем сайте НЕТ ЦЕН???!!!! Вообще нет!!!!... И чтр за мистификация с ценами?!!!! Что за секреты? Что и от кого скрываем? Хотим знать цены на вашу продукцию - да, чтобы была возможность сравнивать с ценами конкурентов :twisted:

...и чтобы номер контактного телефона был - на каждой странице вверху, чтобы видно было.

Сообщение **astr0nom** » 06 июн 2006, 15:23

можно хотя бы указывать минимальную или среднюю цену?
Я например, буду спрашивать по мэйлу только в том случае, если уже на 99% буду уверен в том, что хочу брать эту вещь, а для того, чтобы у меня была такая уверенность, мненужно сразу знать, хотя бы примерно цену.
Мы же не просим указывать цену с точностью до копейки, укажите в условных единицах в формате "от xxx уе", а далее добавьте сноску типа "конечная цена может быть выше при индивидуальном заказе" или что-нибудь в этом духе. Кроме того, общение с вами по e-mail - это отдельная история, по свидетельствам многих ваших заказчиков - вы ведь можете ответить и через неделю и через месяц.

Сообщение **titerra** » 06 июн 2006, 15:45

[quote="astr0nom"]можно хотя бы указывать минимальную или среднюю цену?
Я например, буду спрашивать по мэйлу только в том случае, если уже на 99% буду уверен в том, что хочу брать эту вещь, а для того, чтобы у меня была такая уверенность, мненужно сразу знать, хотя бы примерно цену.
Мы же не просим указывать цену с точностью до копейки, укажите в условных единицах в формате "от xxx уе", а далее добавьте сноску типа "конечная цена может быть выше при индивидуальном заказе" или что-нибудь в этом духе. Кроме того, общение с вами по e-mail - это отдельная история, по свидетельствам многих ваших заказчиков - вы ведь можете ответить и через неделю и через месяц.

Форум на Бироте

передний амортизатор нужен или нет

Кто сейчас на конференции