Установка шоссейной системы на гибрид

[Haystack]

Возможна ли установка десятискоростной шоссейной системы компакт (Ultegra SL 6650, звезды 46-34) и соответсвующего переднего переклюка (тоже ультегровского) на байк с кассетой 11-34 (9 звезд) и задним переклюком Х9 (средняя нога)? Шифтеры соответсвенно будут горные. Передаточные отношения в принципе устраивают.

Смысл этой бодяги вот в чем:
- сделать поменьше Q-фактор
- сделать нормальный чейнлайн
- сбросить вес
- оставить две звезды в системе
- проапгрейдить раздолбанную систему.

Волнуют следующие вопросы:
1. Четкость работы. Кто-нибудь так делал?
2. Как выставить правильный чейнлайн для работы с горной кассетой?
3. Кто знает какой Q-фактор у названной Ультегры, если кареточный узел 68мм?
4. Цепь можно девятискоростную?
5. Будет ли работать шоссейный передний переклюк?

[Tilbert]

Эээ.. пардон, вопрос непонятен. А какие переключатели? X.9 не совместим с шимановскими и наоборот.
В принципе, если бы шла речь о rocket или attack проблем с сетапом быть не должно.

Ответы по пунктам, только если определитесь с манетками.

[Haystack]

Опс... думал это понятно - если задний переклюк Х9, то и шифтеры срамовские, а именно грипшифт Х0. Но какая разница? - ведь у переднего шифтера (горного) от шимано и от срама ход троса одинаковый.
Передний переклюк у меня сейчас стоит Деор, но интересует возможность установки шоссейного.
Может я неясно сформулировал вопрос, тогда еще поясню: стоит задача выбора системы, критерии перечислены выше. Я не знаю хорошо ли будет работать шоссейная десятискоростная система, или же надо искать непременно девятискоростную систему (например, Тиагра или ФСА Госзаммер)?

[Kaido]

скажу честно думал на твоим вопросом 15 минут.Как опытный шоссер скажу что скорее всего поставить 10 скоростную можно можно НО работать достойно она не будет,притом даже в совместимости я сомневаюсь.Мой совет обратись в веломастерскую они то уж точно скажут ...

[elzaii]

работать всё будет даже с учетом мелкой разницы в ходе манеток и переключателя, поскольку звёзд всего две.
только смысл брать кроссовую систему, если та же 32-46 из МТБ системы делается.

[quote]Мой совет обратись в веломастерскую они то уж точно скажут

[Tilbert]

[quote]1. Четкость работы. Кто-нибудь так делал?

[Haystack]

[quote="Tilbert"][quote]2. Как выставить правильный чейнлайн для работы с горной кассетой?

[Haystack]

[quote="elzaii"]работать всё будет даже с учетом мелкой разницы в ходе манеток и переключателя, поскольку звёзд всего две.

[elzaii]

Интегрированность системы я упустил из виду.
С квадратом или даже окталинком такая штука делается легко.

Когда две звезды, то слегка увеличенный ход переключателя это не страшно, посколько компенсируется настройкой.
Если нужно совсем тонко, то например на камповских системах это делается шайбами 0.4 мм под бонки(толщина шайб показывает смехотворные масштабы разницы).
Я не стал пока ставить шайбы и всё работает (система на 10 на восьмерной трансмиссии и переднем переключателе).

[Haystack]

[quote="elzaii"]Интегрированность системы я упустил из виду.
С квадратом или даже окталинком такая штука делается легко.

[Mi-Cha-El]

[quote="Haystack"]
- сделать поменьше Q-фактор
- сделать нормальный чейнлайн

2. Как выставить правильный чейнлайн для работы с горной кассетой?

5. Будет ли работать шоссейный передний переклюк?

[elzaii]

[quote]Еще ответьте на вопрос по поводу выставления правильного чейнлайна.