Трудности сборки синглспида

[froan]

Вотъ:



Ни убавить, ни прибавить.

"Будь проще, ближе к земле и людям! И люди к тебе потянутся."

Я просто тащусь от такой лаконичности, нету ни одной лишней детали. Задумался про fixed. Ведь всё один хрен, когда ездишь для себя стараешься крутить всё время. Опять же fixed это вызов самому себе.

ЗЫ - возникает вопрос, на сколько рама с эсцентриком для ВВ тяжелее, чем традиционная МТБ? С учётом вставки-эксцентрика?

Горизонтальные дропауты не хочу пока, потому что когда летом спускался со всей дури по ступенькам на деревянном мосту на ригиде у меня отвинтился локринг, натяжитель и еще хрен знает что. Были бы дропауты горизонтальными и, я нисколько в этом не сомневаюсь, заднее колесо мой байк покинуло бы. Так что ну его...

ЗЫЫ - медленно приближаюсь к титановому ригиду это просто лулзы какие-то, доктор что со мной? А если это будет Ti.rigid-singlespeed и даже fixed?

[froan]

Уже примерно вырисовывается комплектация:

Рама - Рапид с эксцентриковой кареткой.
Вилка - ООО Титан, как у Ан. Николаича
Рулевая - традиционная Cris King red
Вынос - Thomson Elite
Руль - On One Mary
Грипсы - неопреновые какие-нибудь
Подседел - Thomson Elite
Колеса - что-то типа Am.Classic + DT 4.1 + DT Comp (Revo)
Резинки - RR 2.1 (2.35)
Седло - пока не знаю
Система - старая Шимано STX пятилапка-компакт
Педальки - CB Eggbeater

Цветовое решение - полированный титан + Red типа вот такого:



Any ideas? U welcome!

[MABP]

Фу... там нипеля разного цвета

[Proteus]

И титан не полированный, а анодированный.

[alzium]

Mary на таком велосипеде это кич. Еще рога не него поставить! Одумайтесь!

[froan]

Да, насчёт нипелей и того что финишная отделка НЕ полировка - согласен. Просто я хочу полировку.

а вот и еще один в похожей гамме:

[froan]

[quote="alzium"]Mary на таком велосипеде это кич. Еще рога не него поставить! Одумайтесь!

[elzaii]

Сейчас таких "кичей" тоннами из сети могу надыбать.

[froan]

[quote="elzaii"]Сейчас таких "кичей" тоннами из сети могу надыбать.

[elzaii]

Я как раз, поставив "кич" в кавычки, имел в виду, что это не китч.

Байк фикс, не синглспид я не пробовал, но могу себе представить, что это очень извратно и муторно. Из-за низких передаточных соотношений.
Но шоссе может и нормально, но на кочках просто опасно может быть.
Встречается такое на фоне массы байков синглспидов очень редко.

[froan]

[quote="elzaii"]Байк фикс, не синглспид я не пробовал, но могу себе представить, что это очень извратно и муторно. Из-за низких передаточных соотношений. Но шоссе может и нормально, но на кочках просто опасно может быть.Встречается такое на фоне массы байков синглспидов очень редко.

[mal4ik]

памоиму глухарь в городе это апасно

[elzaii]

ну если хотя бы с одним тормозом, то почему опасно то?

[mal4ik]

ага. вопрос эффективного торможения канешна

[elzaii]

Вот для лодыжек опасно. Особенно если педали шипастые. Да и контактными наверное врубить может.

[alzium]

Поясню свое ИМХО. Лично мое мнение, и, мне кажется, она оправдано, заключается в том, что раз уж я собираю необычный велосипед, то следует выдерживать его в каком-то одном стиле. Именно поэтому меня коробят на моем же велосипеде педали XTR, которые совершенно не вписываются в идею, но заменить пока нечем. А так как это XTR, а не что попало, то именно кич.
Аналогично мне представляется смешивание Игбитеров, RR, АМклассик и Мэри. Такой руль сразу выдвигает ряд требований к геометрии, типу и даже цветовой гамме рамы и остальных компонентов. Это действительно получилось в Харо. Он харош. Но он же твентинанер? То есть уже уродец (в хор смысле).

Впрочем, возможно, это коробит только меня. В таком случае реплику "Одумайтесь!" забираю назад с извинениями.

В общем, посмотрим на конечный титановый продукт...

[elzaii]

Если так подходить, то 90% синглспидов - китч.

На готовых промышленных синглах, вообще компоненты ни к селу ни к городу по стилю.
Даже у самой лучшей марки Fixie Inc. стоит вынос Truvativ.


На немецком форуме появился прикольный сингл
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/9/0 ... ferig8.jpg
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/9/0 ... ferig2.jpg

[froan]

[quote="alzium"]Лично мое мнение,....заключается в том, что раз уж я собираю необычный велосипед, то следует выдерживать его в каком-то одном стиле.

[froan]

[quote="mal4ik"]памоиму глухарь в городе это апасно

[froan]

[quote="elzaii"]Если так подходить, то 90% синглспидов - китч. На готовых промышленных синглах, вообще компоненты ни к селу ни к городу по стилю.
Даже у самой лучшей марки Fixie Inc. стоит вынос Truvativ.

[froan]

на немецком форуме по ссылке чуть выше отрыл:

[Proteus]

Шестерня для медитаций?

[elzaii]

Кстати, вот очень интересная штука для тех, кто хочет собрать легкий синглспид, например на основе хорошей шоссейной рамы, но не трековой или на раме, которая ценна чем нибудь, но не сингспидная:

Вот байк, синглспид, БЕЗ натяжителя
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/4 ... G_2266.JPG
А вот как решён вопрос натяжения:
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/65265

Это эксцентриковая каретка.
Раньше то же самое можно было сделать эксцентриковой втулкой.
Но! Под неё нужно спицевать колесо минимум на 32 спицы и сама втулка тяжелая.
Если делать реально легкий велосипед, то можно поставить такую каретку на легкую раму и взять хорошие системные колёса. Ставим к этому прямой руль, титановую звездочку под барабан и легкие палки.

[Timur (Alma-Ata)]

[quote="elzaii"]Кстати, вот очень интересная штука для тех, кто хочет собрать легкий синглспид, например на основе хорошей шоссейной рамы, но не трековой или на раме, которая ценна чем нибудь, но не сингспидная

[froan]

Кто-то уже давал ссылку на сей trickstuff здесь - http://www.trickstuff.de/index.php?p=d110de1 Плохо то что Q-фактор становится больше. Не люблю интегр. системы. А так да, для фикса вариант, на сингле мне больше натяжитель нравится, ибо более мягкая и тихая работа цепи, не надо регулировать по мере растягивания цепи её натяжение. Да и весу он дает грамм 100-150 всего.

[elzaii]

Но выглядит не аутентично и не аскетично.

[froan]

[quote="elzaii"]Ставим к этому прямой руль, титановую звездочку под барабан и легкие палки.

[froan]

[quote="elzaii"]На немецком форуме появился прикольный сингл http://....

[froan]

[quote="Proteus"]Шестерня для медитаций?

[elzaii]

[quote="froan"]И я не вижу смысла экономить 35 грамм на удобстве посадки и положения рук.

[froan]

[quote="elzaii"]На каретке trickstuff можно собрать очень лёгкий велосипед в основном за счет колес.

[Timur (Alma-Ata)]

у меня подобных вопросов нет: после зимы скинул бюджетные мавики с шиповками, поставил новенькие с тянутыми спицами да со сликами - лисапед заметно полегчал

[elzaii]

[quote="froan"][quote="elzaii"]На каретке trickstuff можно собрать очень лёгкий велосипед в основном за счет колес.

[froan]

Есть еще другой вариант. Можно взять half-link. Дешево и сердито. Эффект - тот же.

Нащёт титановой звизды - тоже не всосал, ибо эта L-образная звизда:



куплена в Сокольниках за 200 р и весит около 20 грамм. I think so титаниум будет оверпрайсед.

[elzaii]

Далеко не тот же. Нужно играть наборами зубцов, что сильно сужает свободу выбора передачи. И ещё цепь вытягивается ощутимо.

Да что я тут пишу? Эту каретку давно ждали и интерес со стороны немцев к ней большой. Это более красивое решение, чем втулка White Eno.
Кстати, и совместимое без проблем с дисковыми тормозами, что в свете последних тенденций немаловажно.
Высокая цена естественно сдерживает, поскольку производство не массовое.
Рама под EBB лучше, но их очень мало.

[froan]

[quote="elzaii"]Далеко не тот же. Нужно играть наборами зубцов, что сильно сужает свободу выбора передачи. И ещё цепь вытягивается ощутимо.

[elzaii]

[quote="froan"]Это баг всех систем без натяжителя - приходится что-то регулировать по мере вытягивания цепи-износа звёзд. Именно по этому я предпочитаю натяжитель.

[Timur (Alma-Ata)]

[quote="froan"]Кто-то уже давал ссылку на сей trickstuff здесь - http://www.trickstuff.de/index.php?p=d110de1 Плохо то что Q-фактор становится больше. Не люблю интегр. системы. А так да, для фикса вариант, на сингле мне больше натяжитель нравится, ибо более мягкая и тихая работа цепи, не надо регулировать по мере растягивания цепи её натяжение. Да и весу он дает грамм 100-150 всего.

[froan]

[quote="elzaii"]И потом, с вертикальными дропаутами, втулкой или эксц. кареткой можно ставить любые звезды спереди и сзади. А с халф-линком их нужно выбирать по таблице.

[froan]

[quote="Timur (Alma-Ata)"]Натяжители любые тихо работают лишь на асфальте ровном, а стоит съехать с дороги и ты услышишь грохот-и-стук сзади. Не говоря про говны, где ролики добавят ещё шума-скрежета.