Россия сегодня

Николаич,да будь у него хоть 7 пядей во лбу у этого литератора-чтобы управлять страной нужно быть профи именно в управлении а сей его опус,ты прости,похож просто на высер Но написанный хорошим слогом,не больше.

[quote="Коляскин"]...чтобы управлять страной нужно быть профи именно в управлении...

готов выслушать твои пожелания-каким должен быть наш президент?По-моему володька и димкой ништяк спелись-добрый,улыбчивый Димон и жоский как удар серпом по яйцам Володька.А профессионализм у советников.

Сообщение **Miha** » 20 май 2011, 12:58

президет в любой стране это вобщем то никто
в большинстве случаев все решения принимаются коллегиально советом министров и прочими там кабинетными тусами, а быков для меня реално никто, уж просто мою серость Никалаи4

[quote="Miha"]президет в любой стране это вобщем то никто
в большинстве случаев все решения принимаются коллегиально советом министров и прочими там кабинетными тусами

Судя по тому как постепенно убирают Лужковских друзей то Путя ниразу не слабый.Мну кацца ЕБН был с Березовским как раз слабее.ИМхо.

[quote="Коляскин"]Судя по тому как постепенно убирают Лужковских друзей то Путя ниразу не слабый.Мну кацца ЕБН был с Березовским как раз слабее.ИМхо.

а вся эта хренотень началась после того как замочили по очереди несколько влиятельных воров-видать там в ихнем муравейнике дележ некислый и лужок как говно наверху этого муравейника.

Сообщение **Bujhm** » 24 май 2011, 00:18

Чего гадать? Признайтесь себе, что вы (мы, я) - ничего не знаем. Все наши познания черпаются из одной помойки, которую можно создавать, корректировать и наполнять как угодно для формирования общественного мнения на всех уровнях.

Сидим, курим...

Ага. Посему особо не испытываю эмоциев по поводу... нафига мне придуманные ужастики?

[quote="Игорь"]Чего гадать? Признайтесь себе, что вы (мы, я) - ничего не знаем. Все наши познания черпаются из одной помойки, которую можно создавать, корректировать и наполнять как угодно для формирования общественного мнения на всех уровнях.

Сидим, курим...

http://superputin.ru/episode1.html :hi_hi_hi:

Сообщение **mal4ik** » 24 май 2011, 18:24

хороше, только фронт пока не виден =(

Про людей и Сапсанов, в трех частях.

http://www.novayagazeta.ru/data/2010/060/23.html
http://novgaz.ru/data/2010/061/19.html
http://novgaz.ru/data/2010/062/04.html

лютая жизнь у людей. жалко их

Сообщение **mal4ik** » 31 май 2011, 19:41

всех не пережалеть. интересно а насколько электрички прибыльны.

кстате не понятная тема - есть куча титульных строек но работают там гастробайтеры. это потому что проще на селе бухать?

В одном из описанных мест оседлоси, чуть севернее Волочка, лично квасил разгульно, бессмысленно, зло. Много лет назад.
Вот такой я Россию и познал. Живой, настоящей; без затей, без блуда беспристрастностью модных столичных барышень.

[quote="mal4ik"]всех не пережалеть. интересно а насколько электрички прибыльны.

Смотри, Николаич!
Ночью, они придут все в твой город, еду сожрут а тебя убьют. И в Неву нассуь ещё, да.
А кто - тьма?
Они такие-же, как все. Как везде.

[quote]кстате не понятная тема - есть куча титульных строек но работают там гастробайтеры. это потому что проще на селе бухать?

ничего "полноценно свободного" в этом нет - для полноценности не хватает возможности выбора и ощущения, что ты управляешь обстоятельствами, а не они тобой. А здесь выбор между двумя беспросветными существованиями за 5К и за 10К, и обстоятельства рулят там и там.

Дык; и я о том же.

Сообщение **mal4ik** » 03 июн 2011, 11:18

ну как причем ? если что то не окупается надо бы это что то закрыть. разный другой нелеквид понаедит с других направлений. да и чесно не особо понятен полностью хлявный сервис для удаленных сел - большая часть этих клиентов фрирайдит с платформы и обратно в обход турникетов.

Как это непонятен? Он реализует право этих клиентов на жизнь.

Сообщение **mal4ik** » 04 июн 2011, 08:20

он реализует за них это право. ок, давайте этот сервис развивать, первым делом - накормим циган мясом.

И шо нам это даст?

Сообщение **mal4ik** » 04 июн 2011, 12:09

реализацию права этих клиентов на жизнь, ведь в этом цель ?

add. чета как то не сразу обратил внимание на авторство. то что пишет Костюченко намекает что минимум самую черную четверть можно оттуда выбрасить и забыть.

Я посмотрела другие ее статьи, тенденция, безусловно, есть. Но и факты существуют, и от них не отмахнешься. Конкретно эта статья выглядит наичистейшей правдой, даже если там количество электричек увеличить в два раза. Так люди и живут.

А "халявный сервис для удаленных сел" - нормально, если вспомнить, что дороги для этого сервиса строило государство, о людях, его составляющих, заботившееся весьма специфически, и все больше в свою пользу за счет вот этих самых, в войну его защищавших да по глухоманям здоровеющих год от года.

Откуда вообще взялся вопрос об окупаемости? Дороги - вещь социальная. Метро же в Москве не ради окупаемости существует, а для поддержания столичного копошения. Чтобы одни люди в пробках и духоте спокойно везли свои деньги другим - или те, кому они нужны, привозили себя в обмен на них. Можно конечно и на личном транспорте всем щемиться по одним и тем же дорогам, а у кого нет денег на машину - пусть дома сидят или лошадь на балконе содержат. В времена, когда все ездили на лошадях, это ни у кого не вызывало вопросов, но сейчас такой оригинальный способ передвижения может оказаться губительным в конечном итоге для целой страны. Которая заключила с теми, кому повезло родиться на ее территории, как бы договор, что она всех (прописью: всех) дорогами обеспечивает, защищает, кормит, развлекает, а они ей за это отстегивают. Что, не работают и не отстегивают? Так давайте закроем неперспективные направления, пусть там все перемрут, а остануться только те, кто реально работает. Хотя за неаккуратное отношение к балласту могут из приличных стран прогнать, бонусов лишить, - пусть лучше приезжают приежают в город, где в обход турникетов со своими болячками не поскачешь, а те кто поактивнее, сами поедут в глухомань, построят там дороги, добьются остановки электричек, откроют школы, больницы, разведут сады и будут платить много-много налогов тем, кто был так дальновиден, что сэкономил на тех, кто никакой прибыли не приносит...

Как на митинге побывал.... :-)

Смотрящая,так и представил тебя с кепкой в руке :-)

девушка дело пишет. молодец!

[quote="смотрящая в ночь"]Хотя за неаккуратное отношение к балласту могут из приличных стран прогнать, бонусов лишить,

[quote="Andrey Nikolaevich"][quote="смотрящая в ночь"]Хотя за неаккуратное отношение к балласту могут из приличных стран прогнать, бонусов лишить,

[quote]Смотрящая,так и представил тебя с кепкой в руке :-)

[quote="Коляскин"][quote="Andrey Nikolaevich"][quote="смотрящая в ночь"]Хотя за неаккуратное отношение к балласту могут из приличных стран прогнать, бонусов лишить,

Так вот к чему братаны со своими распальцовками-то готовились... а почему ничего не случилось?

[quote="Andrey Nikolaevich"][quote="Коляскин"][quote="Andrey Nikolaevich"][quote="смотрящая в ночь"]Хотя за неаккуратное отношение к балласту могут из приличных стран прогнать, бонусов лишить,

Сообщение **mal4ik** » 06 июн 2011, 23:07

не совсем понял о социальности транспорта. его ставить во главу угла - в результате иметь тут систему которая ездит сейчас. то есть люди садятся в в неудобное время в гавеные поезда, мучаются стоят на перегонах а патом с чуством выполненного долга прыгают с платформ что бы отстаять десяч часов за прилавком. зачем это поддерживать ? что бы можно было паныть какая у нас фиговая власть ? по какой причине на некотрых направлениях убрать весть нелеквид и сделать нормальный сервис для тех кто платит ? может датировать это как то, поддержать рулем но всеж. метро кастате приводить не стоит - там процент зайцев на порядок меньше.

у баласта самого рыльце в пушку это вобщем все понимает. неужели не понятно что сакраментальное "народ имеет такую власть, которую достоин" никто не отменял ? а что касается мизинцев, то это ваще паходу децкая наивность что массы делают палитику. скорей наоборот. но калотся кактусом никто не запретил.

Если вспомним, то Римляне, например, во главу государственного устройства ставили развитие дорожной сети. Мыслю кратко: территория, на которую не ведут пути, не является частью государства.
Следовательно, население этой территории не является населением государства.
Как с ними быть? Выжечь напалмом из гуманизма, чтобы не мучились, не плодили нищету и смуту?
Что касается скоростных поездов, ситуация предельно ясна: исконно, по-русски, вместо того чтобы строить новое, от основания, тупо рационализировали; по старой дороге пустили новые поезда. И, это не потому что государство такое, или правительство. Это потому что вообще всё.
Капитализм.

[quote="Andrey Nikolaevich"]А "балласту" стоит только шевельнуть левым мизинцем - и полетит эта власть к е%еням. как в 91-м было

Сообщение **mal4ik** » 08 июн 2011, 13:25

я уверен что не стоит противопоставлять власть и народ. даже если учесть что управляет элита, ее общий интелектуальный и маральный уровень не сильно отличается от средней температуре по стране.

про римлян это конечно круто, но современной экономике на это честно говоря пофиг, а именно она управляет развитием инфраструктуры. кто либо может сказать как сделать село привлекательным для инвистиций?

[quote="mal4ik"]круто, но современная экономика совсем другая и именно она управляет развитием инфраструктуры. кто либо может сказать как сделать село привлекательным для инвистиций?

Кто сейчас на конференции