Титаномахия, том II

Сообщение **Bujhm** » 04 мар 2009, 00:46

[quote="Andrey Nikolaevich"]пс. непросто снимать титана на фото, недаром Протеус шутил, что он отражает фотолучи :hi_hi_hi:

Сообщение **Proteus** » 04 мар 2009, 00:50

А я не буду поздравлять. я вопрос задам. Веришь ли ты, Николаич, что китай оказался бы лучше да милее?

[quote="Druon"]Николаевич,
мои поздравления с обновкой!!!

Сообщение **Proteus** » 04 мар 2009, 01:31

[quote="Andrey Nikolaevich"]Знаешь, я не стал бы так ставить вопрос. Как любят говорить наша пресса: история не терпит сослагательных наклонений

Приятно, когда человек обретает мечту :) Чтож, Николаич, может на 600ке в этом сезоне удастся воочию увидеть уже собранный аппарат?

Сообщение **Andre** » 04 мар 2009, 10:51

Мои поздравления!
Нижние перья конические?
И какой диаметр у верхних? С виду вроде 18мм. Или всё-таки меньше?

[quote="Ogust Biller"]Приятно, когда человек обретает мечту :) Чтож, Николаич, может на 600ке в этом сезоне удастся воочию увидеть уже собранный аппарат?

..смотрится достойно....а что с весом ? Не видно ...алюм.проставки в подседельной нет?...как тогда с карбоштырём дружить, или титан будет?

[quote="умелец"]..смотрится достойно....а что с весом ?

Сообщение **svinni** » 04 мар 2009, 22:56

[quote="Andrey Nikolaevich"]
в районе 1.5 кг, .

[quote="Velomax"]А не подскажете ли вариант доставки 2 рам на Украину (с ценами)?
Так, чтоб без растаможки (цена посылки не дороже 200 евро)
Поэтому ЕМС отпадает.
Ориентировочный срок изготовления - конец марта.

николаич.
позволь использовать твою прекрасную раму в какчестве иллюстраций?
спасибо.
да,рамка хорошая.

[quote="стальной дятел"]николаич.
позволь использовать твою прекрасную раму в какчестве иллюстраций?

Сообщение **Roma** » 06 мар 2009, 20:51

продолжаем раскрывать тему титанового багажника

Сообщение **Bujhm** » 06 мар 2009, 23:40

Это не багажнег! Это уже просто вызов! :pi_rat:

и подножка! :-):

этот аппарат в соседнюю ветку можно постить - где человек спрашивал существуют ли грузовые велосипеды.

Сообщение **Bujhm** » 06 мар 2009, 23:52

Крыло как будто из гнутой древесины... Нет?

Да вроде. На втором похоже тоже деревянный багажник...

Сообщение **Олег** » 07 мар 2009, 00:04

[quote="Игорь"]Крыло как будто из гнутой древесины... Нет?

Сообщение **Олег** » 07 мар 2009, 00:05

[quote="Andrey Nikolaevich"]Да вроде. На втором похоже тоже деревянный багажник...

Сообщение **BWN** » 07 мар 2009, 21:49

[quote="Олег"]

Начиная с 2001 года, на всех грандиозных выставках "Металл-Экспо", одним из девизов является: "Титан - металл ХХI века"

Сообщение **BWN** » 07 мар 2009, 22:19

[quote="Andrey Nikolaevich"]Пришла рама от РАПИДа

[quote="BWN2008"]а что за вилка планируется?

Сообщение **samuraisun** » 09 мар 2009, 11:38

Кучу всего прочитал, но так для себя и не определился...
Хочу приобрести титановую раму, или уже собраный вел на Ти. раме.
Рама должна быть довольно легкой.
Использование: Однодневные скоростные покатухи по пересеченке (жесткое кросс-кантри), гонки (хотя для них есть Люминевый байк), небольшие походы.
Очень понравилась вот такая чтучка:
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/ELI ... 30632_.htm
Но цена в 420 000 р. мягко говоря огорчила . . .
Что можете посоветовать?

Сообщение **Proteus** » 09 мар 2009, 11:52

[quote="samuraisun"]Кучу всего прочитал, но так для себя и не определился...

Сообщение **Олег** » 09 мар 2009, 12:03

[quote="samuraisun"]Очень понравилась вот такая чтучка:

Сообщение **samuraisun** » 09 мар 2009, 12:29

Был бы рад ссылке на конкретную раму, удовлетворяющую данным требованиям. :du_ma_et:

А может у кого-то вторая Ти рама завалялась и он хочет за недорого ее продать? :-):

Сообщение **Proteus** » 09 мар 2009, 13:14

Господин хороший, вот если вы [quote="samuraisun"]Кучу всего прочитали,

Сообщение **samuraisun** » 09 мар 2009, 13:24

Гостеприимно :nez-nayu:

[quote="samuraisun"]Но цена в 420 000 р. мягко говоря огорчила . . .
Что можете посоветовать?

Сообщение **Volk** » 09 мар 2009, 14:36

ИМХО, следует заказать самую обыкновенную базовую модель Рапида, обвесить её под свои нужды и ездить-ездить. Дальше уже по желанию и возможностям, если конечно эта перестанет устраивать.

Сообщение **Volk** » 09 мар 2009, 17:29

Кстати, влезу ка я сюда со своим вопросом :)
Значится вот такое фото:

Система 48-38-28. Как вам расстояние между звёздами и пером? Оставить или колечко может подложить? Каретку менять не хотелось бы. Да и звёзды планирую сменить всё же на поменьше.

Сообщение **samuraisun** » 09 мар 2009, 18:27

Огромное спасибо. Приглянулся Van Nicholas Mamtor. :naezd:

Буду думать. Непотяну по деньгам, возьму Рапид. :-):

Сообщение **Proteus** » 09 мар 2009, 22:24

[quote="Volk"]Кстати, влезу ка я сюда со своим вопросом :)

Сообщение **BWN** » 09 мар 2009, 22:30

[quote="samuraisun"]Покатухи по пересеченке (жесткое кросс-кантри)

Сообщение **Volk** » 09 мар 2009, 23:00

[quote="Proteus"][quote="Volk"]Кстати, влезу ка я сюда со своим вопросом :)

Сообщение **Proteus** » 09 мар 2009, 23:21

У остальных длина оси в норме...

Сообщение **Volk** » 10 мар 2009, 00:34

[quote="Proteus"]У остальных длина оси в норме...

Сообщение **samuraisun** » 10 мар 2009, 22:59

А в чем проблема с гнутой верхней трубой???

: MT_BK_M.jpg (114.12КБ)30046 просмотров

http://www.vannicholas.com//WbmBikeHome ... U8%2fm4%3d

On-One Lynskey Ti 456 (08) такаяже геометрия и тоже гнутая труба.

: WMB82.firstride.lynskey2_prev-798-75.jpg (115.07КБ)30053 просмотра

Вот ссылка:
http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... -08--31339

Сообщение **Proteus** » 10 мар 2009, 23:06

В случае с Николасом это , как правильно сказал Тимур- для обеспечения геометрии. Очень сильно она не напружинит, а если и напружинит, то при такой длинноходной вилке ты этого не заметишь. Да это и не нужно при ней. а вот избежать попадания задранной рамы в промежность- это задача достойная и актуальная.

Кто сейчас на конференции