Велики Bender a

[Tilbert]

Ты серьезно считаешь, что проблема только в этом?))) Дело любого соглашаться или нет. Если хочет поспорить, аргументация должна быть ответом на вопрос по пунктам, факультативное изучение материала приветствуется. От бендера исходил бессвязный поток абстрактных мыслей и совершенно неожиданное хамство, вопли про засилье модераторов, тоталитаризм и пр. Это на сайте, где за 6 лет целенаправленно забанили 3-4 человек, а модератор в 99% занимается сортированием сообщений по веткам.

Жалко в нашем пестром балагане нет психиатра, по этому фрагменту "Особенно меня воодушевило Ваше гениальное наплевательское отношение к инструкциям - а еще, что как оказывается, в инструкциях к карбоновых велорамам "... нет ни слова о том, что карбон менее надежен (прочнее) алюминия..." У Вас, видимо, такое же отношение к российским законам, которые, судя из логики Вашего поста, также создавались кучкой олигархов и их платных холопов? Ай-яй-яй, нехорошо. " кажется диагноз можно ставить. Человек спорит с демонами в своей голове. Какие пожары?? Какие олигархи???

[Dr.GONZO]

что за дырочки? дайте фото!

[Shoroh_70]

[quote="Dr.GONZO"]что за дырочки? дайте фото!

[умелец]

под рукой оказалась)..при накачивании до ~ 6-7кг "дырки" становятся глубиной 1,5мм, диаметр ~2мм..

[Tilbert]

Спасибо. Надеюсь вопрос с магическими отверстиями будет закрыт наконец)))

[Shoroh_70]

гм... действительно, - удобно!
да и проколов из-за такой мелочи быть не может...
м-дя... из-за какой-то хрени холивар начался...

[Andrey Nikolaevich]

хорошие дырочки, полезные.
Но у меня все таки покрышка приходила в негодность раньше чем исчезали дырочки либо порванные боковины, либо совсем частые проколы по причине износа.


но покрышки эти я люблю и считаю лучшими. Мне есть с чем сравнить.

[MABP]

[quote="Andrey Nikolaevich"]Мне есть с чем сравнить

[Andrey Nikolaevich]

[quote="MABP"][quote="Andrey Nikolaevich"]Мне есть с чем сравнить

[умелец]

[quote="MABP"][quote="Andrey Nikolaevich"]Мне есть с чем сравнить

[Shoroh_70]

а можно я здесь спрошу...
меня все время обескураживает стандарт 700Х23 и тд и тп
объясните кто0нибудь... или ссылку дайте.
а то хухель молчит как партизан....

[умелец]

http://velorama.ru/articles/wheels/tire_sizing.phtml

[Shoroh_70]

[quote="умелец"]http://velorama.ru/articles/wheels/tire_sizing.phtml

[MABP]

[quote="умелец"]..начинай от цены..)

[Bujhm]

[quote="Tilbert"]Господи! Идиот!!! Я говорю не о тех кто их продает в магазине, а кто их делает и продает! Бан без права обжалования за клинические сбои в обработке поступающей информации и хамство. Дима оформит пациента.

[froan]

[quote="Inglend"]
в лице Олега, кстати, бирота много потеряла, на мой взгляд.
Несмотря на некоторую категоричность (чем страдают многие из биротовцев), он писал интересные вещи.
ну да, не любил американцев, но у всех есть свои недостатки

[Gerasim]

[quote="Inglend"][quote]Простите, но не выдержал. Олег хоть был образован.

[Timur (Alma-Ata)]

...и узбекоф!

[Mindbender50]

Рама Colnago EPS была мною заказана непосредственно на фабрике Кольнаго изначально как стандартная (не слопинг) красного цвета PR82 ряда 2011 года. Аванс в количестве 100% от стоимости рамы был проплачен полностью и раму взяли в работу. Готовую раму обещали изготовить за два месяца. Однако, через две недели мне сообщили, что фирма застряла в споре с поставщиком карбона и предложили несколько вариантов решения возникшей проблемы:

1. Ждать разрешения спора. Срок отодвигался до февраля следующего года.
2. Взять готовую раму из имеющихся в наличии на складе. Мне предложили для моего размера 54 рамы таких цветов: белый, черный матовый, итальянская графика с пурпуром.

Зная, что любые споры с поставщиками заканчиваются или подъемом цены, или сменой поставщика, я выбрал готовую раму пурпурного цвета. В качестве компенсации за неудобства, фирма Кольнаго подарила фирменный подседел. Рама приехала из Италии на этой неделе в багажнике машины одного из участников команды "Катюша".

В комплект поставки с рамой входит рулевая колонка с двумя катриджными подшипниками TN Industries, регулирующие винты для троссиков, направляющая для троссиков, крышка для распорной втулки рулевого штыря, длинные винты для крепления тормозов к раме, нержавеющие винты для крепления держателей бутылки, инструкция.

Рама из очень твердого материала, карбон звенит как стекло. Крюк для заднего перключателя каленный (не алюминиевый), отпланирован на фабрике и дальнейшему выравниванию по ободу колеса не подлежит. Крюк залит лаком (место крепления к перу рамы). В кареточном гнезде запрессованы две резьбовые втулки из титана с английской нарезкой. Ширина гнезда 68 мм, торцы отпараллелены.

Прошу любить и жаловать - внизу фотки. На этой раме Bender соберет себе еще один шоссейник к весне.

Main View_1_R.jpg (226.35КБ)17362 просмотра

Main View_2_R.jpg (215.77КБ)17362 просмотра

Headset_1_R.jpg (246.49КБ)17362 просмотра

[Mindbender50]

Еще немного информации.

[Mindbender50]

[Proteus]

[quote="Mindbender50"] На этой раме Bender соберет себе еще один шоссейник к весне.

[Mindbender50]

[quote="Proteus"] Велик должен быть СОБРАННЫЙ! Так что следующая фотка должна быть в сборе! А иначе покуражусь из принципиальной вредности. Модератор.

[Proteus]

[quote="Mindbender50"]

Это - не есть логично, и объясняю почему.