Мой утилитарный титановый конструктор

Эх, вот если бы возможно было технически реализовать право постить в форуме из расчета 1 пост за 10 км пробега :ps_ih:

Сообщение **-km-** » 03 янв 2009, 19:52

класс! именно такого режима я, пожалуй, буду придерживаться. ... или на 20 ...

ага, сперва вот посты, а затем обет безбрачия и умерщление плоти... лучше мерить в мл - 200 мл сидра = 0,2 л

[quote="Timur (Alma-Ata)"]обет безбрачия и умерщление плоти

Сообщение **melox** » 04 янв 2009, 11:47

Что-то народ успокоился...

Для оживления обстановки добавлю-ка немного эклектики:

И вот:

А можно фото, как заднее колесо влезает (с каким зазором)?

Сообщение **Zaskar** » 04 янв 2009, 13:06

Всё мало?;)

Сообщение **21serghei** » 04 янв 2009, 13:33

не закрывайте тему очень интересно читать узнаю много нового спс. извините про вел ниче не скажу, потому что не разбираюсь :-):

Сообщение **melox** » 04 янв 2009, 13:40

Фото зазоров сзади.
Резина 28 мм:

Между прочим, ездить оччень кайфово. А 26" вилсет буду теперь ставить только для поездок по камням и всякому расколбасу.

Сообщение **MABP** » 04 янв 2009, 16:22

[quote="melox"]И вот

Сообщение **melox** » 05 янв 2009, 15:28

По многочисленным просьбам читателей (а на самом деле, в процессе переворачивания комборуля выносом вниз), с велосипеда была снята почти вся колхоз-навеска.

А специально для этого фото я снял даже задний катафот:

Вел стал ещё на 500 г легче :)

Из колхоза обязательно и непререкаемо будет возвращено:
1. Звонок
2. Фара
3. Велокомп
4. Катафот (или мигалка) сзади.

...ну...уважил ))) ...в "титановой конюшне Бироты" прибыло..."гадкий утёнок превратился в лебедя" ))
..а правую сторону руля зря обрезал, там можно было разместить зеркало заднего вида...))

Сообщение **melox** » 05 янв 2009, 16:55

[quote="умелец"]там можно было разместить зеркало заднего вида...))

Сообщение **dom1n1k** » 05 янв 2009, 17:06

С новым стремительным образом не контачат педали-кирпичи :)

Сообщение **melox** » 05 янв 2009, 17:16

Педали теперь очень хочется контакты. Но ставить буду не раньше весны, даже если куплю, скажем, завтра.
Хотя зимой и лучше было бы поэкспериментировать - одежды больше, падать не страшно - но обувь остаётся под большим вопросом.

В общем, контакты хочу :)
Но, кстати, не знаю, какие ставить?
Что посоветуете, с учётом желания нормально передвигаться по асфальту в контактной обуви, а также желания не париться насчёт грязи-песка-глины?

Сообщение **Proteus** » 05 янв 2009, 17:25

Шимано с сателлитами, типа Ритчи, или Тайм. Таймы грязестойкие, У Шимано очень износостойкая колодка, если собираешься прыгать по камням- самое то.
А велик и вправду цивилизовался...
Мы тебя научим титан уважать! :dra_chun:

Сообщение **melox** » 05 янв 2009, 17:36

Титан я уважаю максимально. Это мой сознательный и абсолютно утилитарный выбор. При всём уважении :)

А насчёт "цивилизовался" - я правильно понял, что идея всунуть в МТБ-фреймсет 28" колёса с узкой резиной для города не встретила среди местной общественности резкого неприятия?

для полного счастья я бы сменил систему, а то совсем косяк, особенно эта пластиковая защита-вообще финиш.... ну и седло нормальное поставил бы, а не эту банкетку :smu:sche_nie:

Сообщение **melox** » 05 янв 2009, 18:03

Зимой защита штанов вообще вне обсуждения.
А седло... недавно в магазе увидел седло Selle Italia чёрное кожаное, с титановыми рамками. Ну такооое... ходил вокруг минут 15, но брать не решился.
Во-первых, не знал, как на него отреагирует задница, а во-вторых, не знал, как на дополнительные затраты в 4 к деревянных отреагирует жена, которую я серьёзно достал постоянными затратами с момента заказа фреймсета.

Насчёт сёдел у меня есть идея - брать б/у сёдла под залог/на время в магазине, а то, которое подойдёт, либо забрать себе, либо купить новое такое же.

[quote] я правильно понял, что идея всунуть в МТБ-фреймсет 28" колёса с узкой резиной для города не встретила среди местной общественности резкого неприятия?

Сообщение **melox** » 05 янв 2009, 18:21

Кстати, именно на этих колёсах, очень жёстких по сравнению с 26"-ми, я впервые увидел как работает вилка. Не почувствовал, а именно увидел.
На брусчатке совершенно отчётливо видна была игра вилки - она очень быстро колебалась на стыках, и при этом вибрация почти не доходила до рук.

Хе-хе, ну вот - совсем другой коленкор!

Игру ти-вилки легко наблюдать на неровной дороге, но вот на офф-роуде лучше не отвлекаться ;)
Колёса такие мона воткнуть почти в любой мтб-дисковый (тут ставили в К-дейл Фурио и вышел БэдБой).

Тапки-контакты - шима-СПД (у Ш-ны есть довольно тёплые демисезонные модели + бахилки неопреновые).
ЗЫ хорошо вам там, тепло - а вот мой синглспид сегодня утром замёрз, залипли собачки на морозе.

Сообщение **Zaskar** » 05 янв 2009, 19:48

[quote="melox"]Денег у меня хватило бы и на нормальный велосипед, и на машину, и на много чего ещё, но дело не в деньгах.

Сообщение **melox** » 05 янв 2009, 20:02

[quote="Zaskar"]Оказывается,дело в жене...

Сообщение **leugene** » 05 янв 2009, 20:21

Все еще нет:
1. Седла
2. ТОРМОЗОВ!!! :sh_ok:

3. ну и педалей...
:ti_pa:

прозрел,да!
к вышенаписанному-трансмиссия вся целиком-на переплавку.
грипсы-растоптать.чорные.изоленту-в помойку.
и простите,что за колёсики?колёсики-великое дело.
вставь в него лх/хт гроупсет и возвеличишься.станешь эталоном утилитарности
и вопрос.что за адская конструкция подводки троса к заднему калиперу?можно на фото полюбоваться?

[quote="стальной дятел"]что за адская конструкция подводки троса к заднему калиперу?можно на фото полюбоваться?

Сообщение **melox** » 06 янв 2009, 13:10

Гхм... вроде нет никаких хомутиков, просто стандартные ушки.

[quote="стальной дятел"]станешь эталоном утилитарности

[quote="Proteus"]Мы тебя научим титан уважать!

Сообщение **Zin** » 06 янв 2009, 13:16

[quote="melox"]Вел стал ещё на 500 г легче :)

Сообщение **melox** » 06 янв 2009, 13:28

[quote="Zin"]Почуствовал, что такое снять полкило веса

Сообщение **MABP** » 06 янв 2009, 14:06

[quote="melox"]Кстати, сегодня взвесил велосипед: 11800 г.

[quote="MABP"][quote="melox"]Кстати, сегодня взвесил велосипед: 11800 г.

Сообщение **MABP** » 06 янв 2009, 14:21

Шоссейник... Это "дорожник"...

да мтб всяко толще-и-мясистее, плюс дисковые тормоза

Сообщение **Олег** » 06 янв 2009, 15:08

[quote="MABP"] У меня трехсот долларовый жалезный Грязепед весит меньше :-)

Сообщение **MABP** » 06 янв 2009, 18:20

Не... меньше оки :-)

автор,почтенный,тебе понятие гармонии знакомо?
совершенно неадекватный поступок: повесить на новую великолепную раму хлам со старого байка и наслаждаться результатом.пойми,что судить о твоём аппарате будут по самому говённому элементу и не сыскать тебе счастья пока ты этого не поймёшь.скажешь конечно,что срать желал на мнение ближнего,то верный тренд,но к чему тогда публичность?
именно соображениями практичности движим я,советуя удалить в ближайшие же весенние дни все детальки с предыдущего твоего эээ...велосипеда,смыть трупный яд с рамы и поставить приличный групсет,дабы проявилась сугубая сущность твоего велосипеда.старьё повесь назад и продай людям или утопи в заливе петра великого.
пойми,грешник,против веры идёшь!

[quote]фото

Сообщение **melox** » 07 янв 2009, 04:37

Уважаемый бог-на-марсе, всему своё время.
После каждого Вашего появления в этой ветке мне хочется её закрыть и не вспоминать - слишком интенсивный накал религиозного чувства исходит от Ваших формулировок.

И скажите, пожалуйста, что входит в понятие "групсет"?
Что касается переключателей и манеток, то деор спереди меня устраивает полностью, а задний перекл и шифтеры будут только SRAM - когда умрут нынешние Х.5-Х.7, поставлю Х.9. Цепь LX - говно, была заменена на SRAM 971.
Втулки в этих колёсах я менять не буду, пока не умрут, ибо эти колёса - для простой езды по городу. Для камней и корней скоро будет приобретён у приятеля приличный вилсет на втулках XT.
Что ещё осталось из "групсета", что нужно поставить? Кассета?

[quote="стальной дятел"]зачем там этот разъём в рубашке?

Сообщение **Олег** » 07 янв 2009, 10:07

[quote="melox"]И скажите, пожалуйста, что входит в понятие "групсет"?
[quote="стальной дятел"]зачем там этот разъём в рубашке?

Кто сейчас на конференции