Время от времени почитываю местный форум. Решил поделиться недавними, а точнее уже месячной давности, впечатлениями о нашем участии в велотуре по Швейцарии, кантон Граубюнден. Возможно, кому-то будет любопытно.
сам поход: http://photofile.ru/users/tloster/2906440/
Есть отчетец на моем ЖЖ. Ну там более ранние записи ниже. Ну думаю, разобраться будет несложно.
http://tloster.livejournal.com/
Швейцарские Альпы с bike-explorer
-
Эфиоп
- Сообщения: 787
- Зарегистрирован: 22 май 2006, 11:25
- Откуда: Москва. КАРАВАН, МАМБУ.РУ
- Контактная информация:
По тому, что видел - ВАУ!!!
К сожалению, м.б., из-за моей компьютерной безграмотноси, в ЖЖ видна только пара страниц, ни начала, ни середины отчёта просто не нашёл. А фотофайл, #########, просто не открылся.
Очень интересует организационная часть (с кем списывался, кто организовывал, сколько стоит, как везли велы...)
К сожалению, м.б., из-за моей компьютерной безграмотноси, в ЖЖ видна только пара страниц, ни начала, ни середины отчёта просто не нашёл. А фотофайл, #########, просто не открылся.
Очень интересует организационная часть (с кем списывался, кто организовывал, сколько стоит, как везли велы...)
Удачи,
МК
МК
,отличные фото.Планирую нечто подобное на будующий год.Эфиоп писал(а):По тому, что видел - ВАУ!!!
К сожалению, м.б., из-за моей компьютерной безграмотноси, в ЖЖ видна только пара страниц, ни начала, ни середины отчёта просто не нашёл. А фотофайл, #########, просто не открылся.
Очень интересует организационная часть (с кем списывался, кто организовывал, сколько стоит, как везли велы...)
насчет ЖЖ не знаю почему так у вас получается, там есть все 7 дней и там же информация по организационной части. фотофайл вроде тоже работает. мне трудно сто-то сказать в чем может быть проблема.
Зимний писал(а):tlosterу Вопрос про шины: Нобби Ник вперед понятно, а Рейсинг Ральф, если прыгать по камням, не слабоват ли будет?
И, ваще, покрышки выбирали под данный конкретный маршрут или всегда так гоняете?
Покрышки покупал в принципе для гор. на 2.25 вообще никогда раньше не ездил. Самое широкое что у меня было до того - это 2.1. А чаще всего езжу на 1.95. Как показала практика, RR на заднем колесе - весьма удачное сочетание с NN на переднем. У 2.25 RR несколько посильнее чем на его более тонких вариациях выражен протектор, так что как толкающе-гребущая резина - это неплохой вариант. Более того, практически у половины людей в группе на байках резина стояла именно в таком сочетании, что в некоторой степени укрепило меня в верности выбора ))))
-
Эфиоп
- Сообщения: 787
- Зарегистрирован: 22 май 2006, 11:25
- Откуда: Москва. КАРАВАН, МАМБУ.РУ
- Контактная информация:
ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЁТ!!!
Разобрался-таки с интерфейсом ЖЖ (не сталкивался раньше), прочитал всё. Вставило! Причём, в т.ч. и текст. Впечатляет! Я-то тоже, как чукча...
Касательно РР и НН - второй год катаю их аж 2.4. Должен сказать, что тоже доселе не пользовал ничего более 2.1. При этом размере шина явно катится на центре. Основной объём даёт эффект амортизатора, и увеличивает возможности наклона.
По моим наблюдениям, на слабонесущих грунтах, типа гравия, скального крошева... - сплошные плюсы. НН с крупными зубами не канает только на сыпучем песке. В подмосковье посему езжу на паре РР. Пока результат - однозначный плюс везде, кроме липкой грязи - клинит заднее колесо - не хватает просвета.
На асфальтовых участках - до 30 км/ч - всё в порядке. Поддерживать их долго - тяжко. Впрочем, сейчас отдал в ТО аморт. Вставят в зад Пропедал - посмотрим - уж очень много сил уходит в раскачку. Причём, чем ровнее покрытие, тем больше.
Касательно РР и НН - второй год катаю их аж 2.4. Должен сказать, что тоже доселе не пользовал ничего более 2.1. При этом размере шина явно катится на центре. Основной объём даёт эффект амортизатора, и увеличивает возможности наклона.
По моим наблюдениям, на слабонесущих грунтах, типа гравия, скального крошева... - сплошные плюсы. НН с крупными зубами не канает только на сыпучем песке. В подмосковье посему езжу на паре РР. Пока результат - однозначный плюс везде, кроме липкой грязи - клинит заднее колесо - не хватает просвета.
На асфальтовых участках - до 30 км/ч - всё в порядке. Поддерживать их долго - тяжко. Впрочем, сейчас отдал в ТО аморт. Вставят в зад Пропедал - посмотрим - уж очень много сил уходит в раскачку. Причём, чем ровнее покрытие, тем больше.
Удачи,
МК
МК
-
Timur (Alma-Ata)
- горный тролль
- Сообщения: 3128
- Зарегистрирован: 13 апр 2005, 17:41
- Откуда: Almaty, Kazakhstan
Получил тут еще фотки от нашего "одногруппника" из Германии. Фотки очень неплохие. Смотреть здесь: http://tloster.livejournal.com/6917.html#cutid1
вот, опубликовали на сайте:
http://www.bike-explorer.ch/topofgraubu ... ur07_1.htm
http://www.bike-explorer.ch/topofgraubu ... ur07_1.htm
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей