Вот вычитал на форуме историю.
http://forums.roadbikereview.com/showth ... p?t=118956
When Airborne started they were a low cost, internet only titanium bicycle builder. Their website was pretty neat where you could pick and choose what parts you wanted to outfit your bike with, just like the current Vannicholas site. You could even see how these choices would affect the weight of the bike.
After a few good years their first big mistake was selling out the company to Huffy. This really tarnished the image of Airborne, and a lot of people just started calling them Huffys. (especially on this forum).
The company was purchased back from Huffy, but Huffy would not license the name Airborne to them except for big $$$$. So they changed the name to Flyte. Then the costs of titanium skyrocked and there was no such thing as an inexpensive Ti bike. The origional Airborne frames were sold for $599. The same frame just a couple of years ago was well over $1000. This didn't jibe well with their lo-cost approach, and people started buying other bikes.
Vannicholas was the European Airborne company.
http://www.vannicholas.com/ResLib/WbmFAQ.aspx
После того как я сломал о бракованную титеровскую раму каретку, и погнул ихний же подседельник, вставленный в ихнюю же кривую раму, я решил боле не мучаться, а заказать честную китайскую раму. Как ни дико это звучит поначалу.
"Воздушнодесантных" рам на ибее уже не продают. Я связался с вышеупомянутым китайским заводом, который делает рамы High Light. Но они просили заплатить банковским переводом, а у нас с этим проблемы. Тогда я нашел их рамы на ибее. Да вот хотя-бы.
http://cgi.ebay.com/08-HangLun-Titanium ... m153.l1262
Купил, получил HM-III (кстати проблем с таможней китайцы не создают - это даже как само собой разумеется). Смотрю на фотки Ван-Николаевского Зиона - точно оно. Одни руки делали. Отличаются только несколькими фирменными фенечками. И даже то, что отличается, сделано одинаково.
Но что особенно поразительно - ЧТО БРАКА НЕТУ
! Ну резьбу для пивота брэйка понадобилось метчиком пройти, но после всего пережитого это не считается.
Теперь главное, чтоб китайцы отсебятину не пороли, а придерживались наработок airborn-овских.
Я ношу 21 размер, но мне подошла их стандартная 20" рама по длине верхней трубы. Дома оказалось, что загадочным образом размеры китайской 20" и титеровской 21" (М-19) совпали. Только у титеровской отрезок вертикальной трубы отрезан на 2 см. выше и сильнее возвышается над рамой - вот и всё отличие для 21".
Часть переводок китайских я спокойно стёр растворителем для ногтей. Особенно ту, где название фирмы с ошибкой "... appartatus". Так что не переживайте, не только в русский словарь китайцы не заглядывают.
:
тут всё дело КАК она будет пружинить.
Шучу, конечно. Отчасти 
